Отставание по вывозу кузбасского угля в восточном направлении планируют компенсировать во 2-м квартале 2023 г.

В 1-м квартале РЖД обеспечил вывоз на экспорт 14,8 млн т угля из запланированных 15,1 млн т. Москва, 19 апр - ИА Neftegaz.RU. Отставание от графика по объемам вывоза кузбасского каменного угля на экспорт в восточном направлении в 290 тыс. т планируется нивелировать во 2^м квартале 2023 г.
Об этом 19 апреля сообщили в пресс-службе администрации правительства Кузбасса по итогам совещания с представителями угледобывающих регионов Сибири, РЖД и руководителями крупнейших угольных компаний.

Тезисы пресс-службы:

• заместитель генерального директора РЖД заверил участников совещания, что свои обязательства железнодорожники планируют выполнять, ситуация стабильна;
• отставание по объемам вывоза кузбасского угля планируется нивелировать во 2^м квартале;
• в 1^м квартале перевозчик обеспечил вывоз на экспорт 14,8 млн т угля из запланированных 15,1 млн т;
• по итогам 1^го квартала отставание от графика составляет 290 тыс. т;
• ситуация вызывает беспокойство в связи с тем, что во 2^м и 3^м кварталах 2023 г. железнодорожники ведут плановые ремонтные работы, и с вывозом угля могут возникнуть дополнительные проблемы.

В соответствии с соглашением между Кузбассом и РЖД, в 2023 г. запланирован вывоз каменного угля на экспорт в восточном направлении в объеме не менее 53,1 млн т.
Такие же договоры, но на меньшие объемы, заключены с Хакасией, Тывой, Якутией и Бурятией.

Как отметил заместитель гендиректора РЖД, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания А. Шило, общий объем грузоперевозок по итогам 1^го квартала 2023 г. составил 305 млн т, причем внутрироссийские перевозки угля увеличились на 1,5 млн т.
Также появилась большая конкуренция грузоперевозчиков из-за роста отгрузки руды, зерна и контейнерных грузов на железной дороге.

22 марта 2023 г. министр угольной промышленности Кузбасса О. Токарев сообщил, что отгрузка угля из Кемеровской области на восток в условиях санкций должна как минимум 2 раза превышать объем, о котором регион договорился с РЖД.

Также 31 марта 2023 г. стало известно, что 1^я партия угля из Кузбасса в объеме 30 тыс. т будет отправлена по Енисею и Северному морскому пути (СМП) в навигацию 2023 г.

Как отметил тогда 1^й заместитель руководителя администрации Енисейского бассейна внутренних водных путей Л. Федоров:

• планируется в навигацию 2023 г. организовать экспериментальный рейс:
• отправить первые 30 тыс. т угля из Кузбасса с перевалкой частично в Красноярске и Лесосибирске,
• доставить груз в Енисейский залив в район Усть-Порта,
• перегрузить на судна и направить, скорее всего, в Китай.

11 февраля 2023 г. Минтранс России для организации пилотных отправок угля предложил использовать инфраструктуры речных портов Красноярск и Лесосибирск для погрузки угля на речные суда с дальнейшей доставкой груза в морской порт Дудинка для перегрузки на морские суда и морской перевозки через акваторию Севморпути.
Такой вариант был разработан для решения логистических проблем Восточного полигона, а также как возможность увеличить грузопоток по СМП.

Помимо этого, в январе 2023 г. с проблемами с провозом грузов по Восточному полигону столкнулись нефтяные компании, а в феврале - металлургические.

В Кузбассе добывается больше 50% всего российского угля и работает более 150 шахт, обогатительных фабрик и разрезов.
Восточный полигон РЖД, который включает в себя Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали (БАМ и Транссиб), - главный логистический коридор для отгрузки добытого в Кемеровской области угля на экспорт.