Капремонт 8 км трассы Р-298 и моста через реку Токай завершат осенью в Воронежской области
Участок проведения работ в 2021 году начали расширять до четырех полос
В Воронежской области до осени 2023 года планируют завершить капитальный ремонт участка федеральной трассы Р-289 «Курск – Воронеж» с 262-го по 270-й км и моста через реку Токай в ее составе, расположенного на 365-м км. Дорогу расширяют с двух до четырех полос с 2021 года, сегодня готовность объекта оценивается в 90 %. Об этом во вторник, 14 марта, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Сегодня на участке капремонта обновлено дорожное покрытие, заменены 11 водопропускных труб, обустроена система поверхностного водоотвода. Для удобства водителей оборудована площадка отдыха. Пересечения и примыкания приведены в нормативное состояние. Построены две двухсторонние разворотные петли, исключающие небезопасные левые повороты. Для безопасного пешеходного движения жителей с. Рогачевка и п. Лекарственный также устроены восемь автобусных остановок, дорожки, наземные переходы со светодиодными знаками и светофорами, нанесена разметка. Завершаются работы по обустройству: частично установлено барьерное ограждение, опоры линий электроосвещения и дорожные знаки.
По итогам работ участок дороги будет соответствовать II категории, ширина проезжей части достигнет 14 метров, что позволит повысить пропускную способность в два раза и обеспечить безопасность движения. Встречные потоки транспорта разделят осевым барьерным ограждением для предотвращения возможных лобовых ДТП.
Оставшиеся 10 % работ должны быть выполнены до конца сентября этого года. Однако специалисты планируют справиться досрочно. В ноябре в эксплуатацию будет введен мост через реку Токай на 365-м км в Аннинском районе. На переправе уже выполнено устройство опор, смонтированы балки пролетных строений. Мостовикам также предстоит укрепить откосы конусов, устроить новое ездовое полотно, лестничные сходы и организовать систему очистных сооружений.
Отметим, капремонт участка трассы Р-298 ведется в Новоусманском районе. В июне 2022 года готовность работ оценивалась в 25 %. Кроме того, минувшей весной федеральные дорожники выбрали подрядчика для аналогичного вида работ на участке с 196-го по 209-й км указанной дороги. Победителем по итогам аукциона стала компания ООО «ДОРСНАБ», с ней планировалось заключить контракт на сумму 2,788 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию этого участка запланирован на 10 декабря 2024 года.