Дайджест газеты "Известия" от 18 апреля 2014 года (часть III)

Дайджест газеты "Известия" от 18 апреля 2014 года (часть III)

"АВТОВАЗ" ПЕРЕВОДИТ ШТАТ НА ПРОИЗВОДСТВО ИНОМАРОК

Рабочих "АвтоВАЗа" переводят в цех, в котором собирают автомобили на платформе В0 - Nissan Almera, Renault Logan и Lada Largus (это ребрендированная Dacia Logan MCV). Во II квартале 2014 года на производство автомобилей на В0 дополнительно потребуется около 500 рабочих: сварщиков на машинах контактной сварки, маляров и слесарей механосборочных работ. Об этом "Известиям" сообщили в пресс-центре "АвтоВАЗа". В профсоюзе компании говорят, что рабочих заставляют переводиться, и угрожают обращением в прокуратуру.

- В связи с оптимизацией численности производственного персонала ОАО "АвтоВАЗ" комплектование производства автомобилей на платформе В0 осуществляется путем перераспределения работников из других подразделений ОАО "АвтоВАЗ", - сказали в пресс-центре.

С 17 по 30 апреля основные цеха "АвтоВАЗа" (компания принадлежит на 50% альянсу Renault-Nissan и на 24,5% госкорпорации "Ростехнологии") приостановили производство Lada Granta и Lada Kalina по причине перенасыщенности автомобилей на складах и у дилеров. Таким образом, работать будут только производство В0 (платформа принадлежит альянсу Renaul-Nissan) и комплекс по выпуску Lada 4х4. В цеха B0 работников "АвтоВАЗа" переводят на основании личного заявления. При этом основным критерием для работы на B0 является готовность к работе в 3-сменном режиме, а также желателен опыт работы по профессии. Процесс идет в рамках оптимизации численности персонала, о которой объявляли в целом в начале года. Заявлялось, что руководителям, специалистам и служащим сначала предложат перевод на имеющиеся вакансии.

Вместе с тем весной прошлого года на "АвтоВАЗе" были массовые волнения из-за введения третьей смены - то есть каждый день работают по три бригады, которые обеспечивают круглосуточный график. Некоторые сотрудники отказывались работать по ночам и сверхурочно без прибавки зарплаты.

- Обращения от работников производства автомобилей на платформе В0 в свое время поступали в первичную профсоюзную организацию "АвтоВАЗа", - рассказывают представители концерна. - Они касались режима работы и аттестации рабочих мест. Все эти вопросы на сегодняшний день решены.

По словам председателя профкома "АвтоВАЗа" Сергея Зайцева, средняя заработная плата в ОАО "АвтоВАЗ" составляет 25,6 тыс. руб. В цехах В0 - около 30 тыс. руб. (на март 2014 года). Из свежего приказа президента компании Бу Андерссона, который распространен на заводе среди рабочих, следует, что каждому сотруднику, переведенному в цех В0, в июне дополнительно выплатят 20 тыс. рублей.

По словам председателя профсоюза "Единство" Петра Золотарева, руководство заставляет рабочих насильно переводиться из одного подразделения в другое. В связи с этим профсоюз не исключает в скором времени коллективных действий, как вариант рассматривается обращение в прокуратуру.

- Люди возмущаются нарушением порядка, говорят о том, что на них оказывается психологическое давление, - говорит собеседник. - В цехе В0 тяжелые условия труда и низкая заработная плата. Мы писали письмо Бу Андерссону о том, что людей нужно мотивировать, чтобы они хотели переходить в эти цеха.

В качестве примера Золотарев привел жалобу рабочего, который, по его словам, на днях обратился в профсоюз.

- Сотрудник работал на производстве "АвтоВАЗ" на должности кузнеца-штамповщика. Ему предложили перевестись в цех В0 на должность слесаря механосборочных работ, но он отказался. Тогда руководство поставило ему условие, что он выходит, как и остальные, на простой, но в отличие от других ему придется приезжать по графику на производство и сидеть в зоне отдыха. Другими словами, руководство создает такие условия, при которых сотрудник уволится самостоятельно. Это делается в том числе, чтобы не выплачивать несколько окладов при увольнении, а также чтобы не возмущался профсоюз, - рассказал Золотарев.

УКРАИНЕ ДАЛИ МЕСЯЦ НА ОПЛАТУ РОССИЙСКОГО ГАЗА

Механизм перевода Украины на предоплату газа может быть введен Россией уже через месяц. Владимир Путин дал понять, что Россия более не собирается бесплатно поставлять газ соседу. Евросоюз в свою очередь опасается остановки транзита российского газа в Европу и устами председателя Еврокомиссии Жозе Мануэля Баррозу требует раннего предупреждения потребителей газа о любых действиях одностороннего характера. Эксперты видят выход из ситуации только в финансовой помощи Европы для погашения газового долга Украины. Вопрос лишь в том, на каких условиях она должна быть предоставлена.

Российский президент вчера получил ответ на свое письмо от председателя Еврокомиссии Жозе Мануэля Баррозу, который транслировал позицию 18 глав МИД европейских стран. В своем письме Баррозу отметил, что ЕС призывает Россию не перекрывать газ Украине из-за неплатежей, так как это может вызвать сомнения в надежности РФ как поставщика газа в Европе. Он также акцентировал внимание на необходимости активировать в случае чрезвычайной ситуации механизм раннего предупреждения газовых кризисов до принятия любых односторонних шагов. При этом глава Еврокомиссии дал понять, что Европа согласна на трехсторонние консультации по вопросу газовых поставок "Россия-Украина-Европа".

В прямом эфире на российском телевидении президент РФ ответил Баррозу, что Газпром несет ответственность за поставки газа в Европу. В тоже время за транзит газа по территории Украины отвечает Киев.

- Если за следующий месяц никаких платежей не будет, согласно контракту мы перейдем на предоплату. Это означает, что Украина должна будет нам заплатить деньги за месяц вперед, и мы поставим им ровно столько, сколько они заплатят. Это очень тяжелый способ расчетов; он может привести к сбоям в транзите нашего газа европейским потребителям, - пояснил глава государства.

Долг Украины перед "Газпромом" на 1 апреля текущего года составляет $2,2 млрд. В Киеве заявляют, что не хотят платить за газ России, поскольку текущая цена в $485 долларов за кубометр является несправедливой, и требуют возвращения скидки, существовавшей в первом квартале текущего года (цена на газ тогда составляла $268,5 за 1 тысячу кубометров). Киевские власти также сообщили, что не планируют использовать первый транш стабилизационного кредита МВФ на выплату долга России.

Политолог Константин Симонов, глава Фонда национальной безопасности РФ полагает, что Россия, устами президента, максимально мягко предупредила ЕС и Украину о последствиях.

- Россия имела все возможности ввести предоплату для Украины за газ еще в начале апреля. Условия контракта это позволяли. Все понимают, что угроза приостановки транзита газа в Европу становится реальной, как никогда. Украине просто нечем платить за газ сейчас, и непонятно, чем она заплатит через месяц. Европа же вместо принятия решения, бегала и думала, как бы обеспечить Украине реверс газа, чтобы защитить ее от "коварной красной России". - говорит Симонов. - В этой ситуации нужно было думать о собственных интересах: как не замерзнуть зимой в случае проблем с транзитом газа из-за воровства его Украиной из трубы. Общий смысл ответа Баррозу на письмо Владимира Путина пространен: Европа не обещает оплатить газовый долг Украины, а собирается обсуждать какие-то мифические компромиссные варианты. Самому Баррозе, по сути, все равно, что будет дальше - он работает на своем посту еще всего несколько месяцев, для его имиджа окажется благоприятным уйти в отставку на волне борьбы с "российской угрозой". При этом отставного чиновника уже не будет волновать вопрос, как будут обходиться без российского газа страны Восточной Европы, в значительной степени зависимые от него, такие как Болгария или Сербия.

Самое опасное в этой ситуации, что у Украины и Европы есть ощущение, что ситуация не критична: в летний период проблема обеспечения газом не так остра, как зимой.

Реальный выход из кризиса - если Европа консолидируется и предложит конкретный выход из ситуации: например согласится расплатиться по газовым долгам Украины из антикризисного фонда. В этом случае можно было бы решить вопрос пересмотра цены на газ для Украины в сторону снижения.

По мнению Константина Симонова, украинские олигархи, стремящиеся к власти, вряд ли помогут в оплате газовых долгов своей страны. В то же время он считает, что перевод Украины на предоплату за газ не приведет к моментальной остановке транзита газа в Европу, поскольку в летние месяцы потребность страны в российском газе будет минимальна. Однако эта опасность сильно вырастет с началом отопительного сезона. Что касается репутации Газпрома как надежного поставщика энергоресурсов, вряд ли ситуация с предоплатой для Киева повлияет на его рыночную репутацию и рейтинги, ведь газовая монополия действует строго в соответствие с условиями контракта с "Нафтогазом Украины" от 2009 года.

По мнению главы комитета по энергетике Госдумы РФ Ивана Грачева, есть два варианта решения проблемы: или Европа просто оплачивает газовый долг Украины перед РФ, или же совместно с РФ и Украиной входит в проект владения газотранспортной системой Украины, включая выделение финансирования для ее модернизации.

- Украине это обеспечит стабильный доход по долгосрочным контрактам. Немецкие банки готовы выделить до 5 млрд долларов на эти цели. При этом стоимость самой трубопроводной системы Украины они оценивают от $5 до 30 млрд.

Источник "Известий" в "Газпроме" говорит, что варианты вхождения "Газпрома" в газотранспортный консорциум сейчас не обсуждаются. Зато обсуждаются варианты диверсификации поставок газа в обход Украины в случае нарастания кризиса, хотя полностью переориентировать эти потоки не удастся.

Валентин Землянский, украинский эксперт по нефтегазовым вопросам и экс-пресс-секретарь "Нафтогаза Украины" полагает, что единственный компромиссный вариант решения украинского газового вопроса, который не предусматривает приостановку транзита российского голубого топлива в Европу - это оперативное создание консорциума по совместному владению газопроводной системой Украины со стороны европейских, российских и украинских структур.

- Есть сомнения, что нынешняя украинская власть пойдет на такие переговоры.До проведения выборов президента страны у Газпрома и немецкого бизнеса встанет вопрос - с кем разговаривать? При этом есть интерес и РФ, и немецких банков и энергокомпаний инвестировать в этот проект. Но видимо страны ЕС захотят гарантий выделения средств на модернизацию ГТС. Просто так Европа вряд ли выделит средства на оплату долгов "Нафтогаза". Вместе с тем, при условии достижения соглашения по акционированию ГТС может быть поднят вопрос пересмотра газовой цены для Украины, - отмечает аналитик.

Александр Рар, немецкий политог полагает, что Европа сейчас должна пойти на компромисс.

- Все стороны стремятся не дать Украине развалиться на части: европейские власти ратуют за подписание ассоциации "ЕС-Украина". Однако Европа пока не представляет тех гигантских объемов средств, которые необходимы для поднятия экономики Украины, и рассчитывает на кредиты МВФ. Страны ЕС не готовы оплачивать долги Украины.

Что касается перспективы создания газотранспортного трехстороннего консорциума, разговаривать об участии в таком проекте с западными компаниями можно будет лишь в том случае, если актив сначала будет приватизирован. Пока он находится в руках украинского государства, европейские бизнес-структуры не вложат в него ни одного евро, - считает политолог.

ЖИЛЬЮ САНКЦИИ НЕ ПОМЕХА

Охлаждение отношений между странами Евросоюза и Россией не повлияли на интерес россиян к зарубежной недвижимости. В некоторых агентствах даже заявляют о повышение интереса соотечественников к приобретению элитного жилья за границей.

По словам риэлтеров, лишь 3-5% россиян отказались от покупок жилья за границей под влиянием информации о санкциях.

- Однако остальных они ничуть не испугали, - отмечают в компаниях Blackwood и "БЕСТ-Недвижимость".

- Покупатели, которые впервые задумывались о приобретении недвижимости, поменяли свое решение о покупке, в связи с политической и экономической нестабильностью, вызванной кризисом на Украине. Однако те, кто уже владеет недвижимостью за границей и имеет понимание данного процесса, "ринулись" инвестировать, - пояснила директор департамента зарубежной недвижимости компании Blackwood Анастасия Дубик.

- За последние 5-8 лет взгляды состоятельных россиян существенно не изменились, - отмечает гендиректор компании Westhome-Invest Наталья Иванова.

Их по-прежнему интересует Великобритания и Италия. Растет интерес и к домам и квартирам во Франции.

- Это связано с тем, что недвижимость в Париже представляется более доступной по сравнению с недвижимостью в Лондоне. Здесь россияне уверенно лидируют в ценовом сегменте от €3 млн. Особенной популярностью среди иностранных инвесторов пользуются зеленые и безопасные районы (6-й район Люксембург и 7-й округ Пале-Бурбон на левом берегу Сены, 8-й район на правом берегу с парком Монсо и 16-й район с авеню Фош и парком Трокадеро). Высоко ценятся россиянами апартаменты в ценовом сегменте €5-8 млн, с видами на Эйфелеву башню, парки, Пантеон, Нотр-Дам, в элегантных отреставрированных особняках со службой портье, - рассказывает Иванова.

Кроме того, по данным компании, почти 9% сделок в Лондоне в прошлом году были "российскими". Председатель совета директоров по направлению жилой недвижимости компании CBRE Марк Колинс рассказал, что в I квартале 2014 года центральный Лондон продолжил привлекать иностранных покупателей в сегменте элитного жилья.

- Продажи тут увеличились на 23% по сравнению с предыдущим годом и большинство покупателей в центральном Лондоне составили россияне, - заявляет Колинс.

Однако не все эксперты придерживаются подобного мнения. Президент международного агентства недвижимости Gordon Rock Станислав Зингель заявил "Известиям", что спрос на покупку элитного жилья снизился в связи с политическими санкциями и, вероятнее всего, продолжит падение.

- Упал спрос прежде всего на жилую недвижимость. В элитном сегменте это связано с тем, что когда какие-то потрясения происходят на рыках - макроэкономические, политические - элитный сегмент находится в ожидании: что дальше будет. Безусловно, данный вопрос отталкивает момент принятия решения по инвестициям на более определенный срок, - сказал господин Зингель.

По данным исследования международного агентства недвижимости "Сфера Групп" в странах, которые инициировали и поддержали санкции против России, зафиксировано резкое падение спроса на недвижимость, тогда как в странах, которые лояльны к российской политике на Украине, наблюдается всплеск интереса к покупке жилья.

- Российские покупатели выступали звездами рынка элитной недвижимости Великобритании, - говорит Наталья Снегирева, эксперт международного агентства недвижимости "Сфера Групп". - Было бы преувеличением сказать, что наши соотечественники отвернулись от Лондона, однако санкции резко заморозили покупательскую активность. Темпы продаж элитной недвижимости в центре Лондона замедлились. Многие состоятельные россияне опасаются, что покупка качественных квартир и особняков привлечет внимание прессы. Что, в свою очередь, чревато непредсказуемыми политическими последствиями на родине. Сделки срываются, либо их оформление под различными предлогами искусственно затягивается. Сократился средний метраж приобретаемых апартаментов, сделки с пентхаусами стали единичными.

Не слишком испугались санкций и депутаты Госдумы с сенаторами. Судя по опубликованным декларациям, немногие из них решили избавиться от зарубежных домов и квартир. Если в прошлом году о наличии зарубежных активов заявили 19 сенаторов, то в этом их число снизилось всего на одного. Наиболее востребована у членов Совета Федерации недвижимость в Италии и Франции. Так, Виталий Богданов, представляющий Курскую область, владеет в Италии жилым домом, Александр Верховский (Сахалинская область) - жилым домом и земельным участком, Олег Еремеев (Рязанская область) - домом с хозяйственными постройками и гаражом. У сенатора Павла Масловского (Амурская область) в Италии есть земельный участок в 4 тыс. га, три дома (жилой, гостевой и гувернантский), а также квартира в Швейцарии. Часть недвижимости записана на его супругу. В собственности сенатора от Красноярского края Андрея Клишаса значится дачный земельный участок и жилой дом в Швейцарии. Сенатор от Омской области Андрей Голушко вместе с супругой владеют во Франции земельным участком и жилым домом, а Ефим Малкин (Чукотка) - двумя земельными участками и жилым домом с гаражом.

Многие сенаторы предпочитают страны Прибалтики и традиционные места отдыха россиян - Болгарию и Черногорию. Так, на Олега Еремеева записана квартира в Литве, у магаданского сенатора Владимира Кулакова - в Черногории, сенатор от Мордовии Владимир Литюшкин владеет квартирой в Болгарии, воронежский сенатор Сергей Лукин - квартирой в Черногории, сенатор от Самарской области Сергей Мамедов - квартирой в Эстонии, на супругу сенатора от Северной Осетии Александра Тотоонова записана квартира в Болгарии. В этой же стране есть квартира и у сенатора от Мурманской области Игоря Чернышенко.

Член Совфеда от Ингушетии Ахмет Паланкоев указал в декларации загородный дом и земельный участок в Испании. В совместном владении сенатора от Пензенской области Любови Глебовой и ее супруга значится жилой дом в Германии.

Вячеслав Фетисов указал в декларации о доходах квартиру и дом, а также земельный участок площадью 20 тыс. кв. м в США. Супруга сенатора от Брянской области Александра Петрова владеет долей квартиры в Великобритании. Сенатор от Ханты-Мансийского автономного округа Виктор Пичугов указал в декларации жилой дом в Великобритании, а также квартиру в Монако.

Потери депутатов Госдумы оказались более весовыми. Если в 2013 году зарубежную недвижимость указали в своей декларации 36 народных избранников, то в этом году их число сократилось до 25.

В отличие от представителей верхней палаты самым популярным направлением у депутатов и членов их семей является Испания (шесть человек).

На Украине недвижимость есть у двоих депутатов, в Белоруссии еще у одного - у мужа Светланы Савицкой. При этом шесть депутатов указали, что у них есть собственность в Крыму, поскольку в прошлом году, за который и отчитываются народные избранники, полуостров находился в составе Украины.

В Европе депутаты помимо Испании предпочитают также Болгарию, Черногорию, Францию, Швейцарию, Кипр (по два депутата). Владеют домами или квартирами в Германии, Австрии, Латвии, Греции, США, Объединенных Арабских Эмиратах и Конго по одному депутату.

Жена депутата Владислава Резника владеет квартирой в США. В Конго землю и два жилых дома имеет второй по уровню доходов в Госдуме депутат Михаил Слипенчук. В Объединенных Арабских Эмиратах квартира есть у супруги депутата Белана Хамчиева.

Напомним, что в марте депутаты Государственной думы решили вернуться к рассмотрению вопроса о запрете владения госчиновниками недвижимостью за рубежом. Единоросс Евгений Федоров обратился в профильный комитет по безопасности и противодействию коррупции с просьбой форсировать рассмотрение данного законопроекта. По словам депутата, наличие иностранных активов, в том числе недвижимости, делает российских чиновников уязвимыми для давления со стороны Запада и ставит под угрозу национальную безопасность страны. В администрации президента также настроены на минимизацию рисков для госаппарата.

- Мы (авторы законопроекта. - "Известия") попросили ускорить рассмотрение закона, запрещающего чиновникам иметь недвижимость за рубежом. Закон внесен для того, чтобы снять возможности манипулирования, прямо предусмотренные иностранным законодательством. В том же "законе Магницкого" прямо сказано: в отношении тех российских чиновников, которые не устраивают США, применяются санкции в виде ареста имущества. Причем после этого вступают в переговоры, чтобы они изменили свою позицию. Если переговоры будут удачными, арест разблокируется. Таким образом, с помощью шантажа они продвигают свои интересы в нашей стране, - прокомментировал Федоров свою инициативу.

В СБОЯХ ПРИ ОПЛАТЕ ПАРКОВКИ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ ВИНОВАТЫ СОТОВЫЕ ОПЕРАТОРЫ

ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА СЧИТАЕТ, ЧТО КОМПАНИИ СОТОВОЙ СВЯЗИ НЕДОСТАТОЧНО ВКЛАДЫВАЮТСЯ В РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Периодические сбои при попытках оплатить парковку с помощью SMS, как правило, вызваны недостаточными инвестициями в инфраструктуру сотовой связи. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

- Только за прошлую неделю у "Билайна" накопилось 17 часов, когда не работала мобильная коммерция. Это связано с нехваткой пропускной способности оператора, в таком случае передача данных отрубается в пользу голосовой связи, что приводит, в частности, к сбоям при оплате парковки через телефон, - рассказал чиновник.

По словам Ликсутова, самые частые и масштабные сбои замечены были у "Билайна", на втором месте - "МТС", а лучше всего справляется "Мегафон".

- Город дает операторам возможность подключения к электрическим сетям, вплоть до светофорных столбов, лишь бы им хватило мощности для передачи данных. Этот объем информации заранее высчитывается и прописывается в SLA (Services Level Agreement, договоренность об уровне сервиса - "Известия"), которую городские власти заключают с операторами. Компании, в свою очередь, обязуются обеспечить определенную пропускную способность сетей, - заключил чиновник.

ЭЛЕКТРИЧКИ ДЛЯ СТОЯЩИХ ПАССАЖИРОВ ЗАПУСТЯТ В ИЮЛЕ

ПЕРВЫЕ 18 ИЗМЕНЕННЫХ СОСТАВОВ С СОКРАЩЕННЫМ КОЛИЧЕСТВОМ СИДЯЧИХ МЕСТ И ПОРУЧНЯМИ ПО ТИПУ МЕТРО ВЫЙДУТ НА ТРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ НАПРАВЛЕНИЯ

Поезда повышенной вместимости начнут курсировать в пригороде столицы уже в июле. Об этом "Известиям" рассказал коммерческий директор Демиховского машиностроительного завода Александр Лошманов. Новые вагоны будут более приспособлены для стоящих пассажиров - будет убрана часть сидений и установлены дополнительные поручни. Всего до конца года на рельсы выйдут 18 новых составов, которые будут перевозить пассажиров на Рижском, Курском и Савеловском направлениях.

- Новая модель была заказана ЦППК и Московской областью, - объяснил Лошманов. За счет расширенного тамбура посадка и высадка пассажиров будет происходить быстрее, что сократит давку в электричках в час-пик. Кроме того это даст возможность для сокращения интервалов между поездами. При этом за счет измененного интерьера (вместо шести сидений в ряду останутся только четыре), а также дополнительных поручней в одном вагоне будет с комфортом помещаться больше людей - не менее, чем на 10%. Разумеется, в каждом вагоне будет установлена улучшенная система вентиляции, которая не допустит духоты.

Как ранее писали "Известия", для комфорта пассажиров Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) совместно с департаментом транспорта Москвы прорабатывает новое тарифное меню. Так, рассматривается возможность уравнять в цене билет на электричку до конечной станции метро и до вокзала в рамках одного направления. Это позволило бы разгрузить метрополитен, поскольку в соответствии с сегодняшними тарифами пассажирам выгоднее выйти из электрички на платформе неподалеку от станции метро и продолжать путь в подземке, нежели чем ехать до вокзала.

ДОМА КУЛЬТУРЫ "НОВОЙ МОСКВЫ" ПРЕВРАТЯТ В ДЕТСКИЕ ЛАГЕРЯ

К ШКОЛЬНИКАМ С ЛЕКЦИЯМИ И МАСТЕР-КЛАССАМИ ПРИЕДУТ ДЕЯТЕЛИ ИСКУССТВ

Этим летом Дома культуры на присоединенных территориях Москвы превратят в выездные дневные детские лагеря. Об этом "Известиям" рассказала PR-директор Центра культурных инициатив "новой Москвы" Гуля Шеханова. Дети от 6 до 15 лет под руководством педагогов смогут заниматься творчеством, спортом, кроме того, в дневные лагеря планируется приглашать деятелей искусства, которые будут читать детям занимательные лекции и проводить мастер-классы. Первый Дом культуры, который превратится в детский лагерь, находится в поселении Щапово Троицкого административного округа Москвы.

- На лето мы хотим попробовать сделать выездные лагеря на территории Домов культуры, сейчас разрабатываем программу, уже есть определенные договоренности и выбраны площадки, где мы могли бы проводить это, - заявила Шеханова. - Хотя проект будет реализован в разных районах "новой Москвы", в первую очередь мы хотели бы охватить отдаленные населенные пункты, где дети во время каникул не имеют возможности регулярно ездить в музеи или на какие-то курсы и мероприятия, организуемые городом. Родители смогут привезти детей на несколько часов на конкретные занятия или же оставить на целый день. Сейчас продумывается вопрос питания для тех, кто захочет остаться на целый день, возможно, понадобятся услуги кейтеринга - еды на вывоз. Всё это будет бесплатно для детей и их родителей.

Как ранее писали "Известия", московские власти организуют этим летом целую сеть тематических лагерей и за рубежом. Для этих целей в столице уже работает школа вожатых - на новых базах отдыха предпочтение будет отдаваться студентам московских вузов, прошедших специальную подготовку.

ОБЪЕМ ВОЗМЕЩЕНИЯ КЛИЕНТАМ АФ БАНКА СОСТАВИТ ОКОЛО 3 МЛРД РУБЛЕЙ

БАШКИРСКАЯ КРЕДИТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛИШИЛАСЬ ЛИЦЕНЗИИ СЕГОДНЯ ВМЕСТЕ С МАХАЧКАЛИНСКИМ БАНКОМ "КАСПИЙ"

Объем вкладов граждан и средств на счетах индивидуальных предпринимателей в лишившемся сегодня лицензии башкирском АФ Банке на 1 апреля 2014 года составил 3,8 млрд рублей. В банке работает временная администрация, оценивается объем страховых выплат клиентам кредитной организации. По оценке начальника аналитического управления банка БКФ Максима Осадчего, объем застрахованных средств в банке составляет 2,6-3 млрд рублей.

АФ Банк занимал 332-е место по активам на 1 апреля 2014 года. 99,98% акций АФ Банка принадлежало казахстанской небанковской финансовой организации "Астана-Финанс".

Как сообщает пресс-служба ЦБ, решение об отзыве лицензии принято в связи с неисполнением банком законов о банковской деятельности и нормативных актов ЦБ. Достаточность капитала организации была ниже 2% и размер его собственных средств снизился ниже минимального, установленного регулятором на момент ее регистрации, говорится в сообщении на сайте ЦБ. Банк был не способен удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам, добавляет ЦБ.

"АФ Банк проводил высокорискованную кредитную политику, связанную с размещением денежных средств в низкокачественные активы. После исполнения требований надзорного органа о формировании резервов, адекватных принятым рискам, кредитная организация полностью утратила собственные средства (капитал). Кроме того, в связи с потерей ликвидности банк не обеспечивал своевременное исполнение обязательств перед кредиторами и вкладчиками", - сообщает Банк России.

Незадолго до отзыва лицензии, 28 марта, клиенты АФ Банка стали жаловаться на трудности при получении наличных денег в банкоматах и в отделениях. С 31 марта не осуществляются безналичные платежи по пластиковым картам, в том числе в терминалах сети розничной торговли.

3 апреля стало известно, что АФ Банк просит Банк России и АСВ применить к нему меры по предупреждению банкротства. Соответствующий пресс-релиз был опубликован на сайте организации. Организация также намеревалась привлечь к ответственности свое бывшее руководство.

Осуществление процедуры финансового оздоровления АФ Банка с привлечением АСВ "на разумных экономических условиях не представлялось возможным", говорится в пресс-релизе ЦБ.

Прося помощи у регулятора, АФ Банк объяснял, что в феврале и марте в интернете о нем распространяли негативную информацию, из-за чего клиенты стали снимать наличность и вклады в объеме, на который банк не рассчитывал. Банк попросил привлечь клеветников к ответственности. На данный момент банк "столкнулся с невозможностью в срок и в полном объеме исполнять обязательства перед своими клиентами и вкладчиками", говорилось в пресс-релизе организации.

АФ Банк объяснял, что выполнил предписание ЦБ досоздать резервы на 886,8 млн рублей под проблемные активы, но это привело к нарушению обязательных нормативов регулятора.

Осадчий отметил, что АФ Банк из-за банковского микрокризиса столкнулся с оттоком средств вкладчиков: с 1ноября 2013 года по 1 апреля 2014 года вклады населения сократились на 18,7% или 864,9 млн рублей до 3,7 млрд рублей.

Также сегодня лишился лицензии махачкалинский банк "Каспий".

Банк "Каспий" проводил высокорискованную кредитную политику и не создавал адекватные принятым рискам резервы на возможные потери по ссудной задолженности, говорится в сообщении ЦБ. Кроме того, банк не соблюдал требования "антиотмывочного" законодательства, в том числе в части своевременного направления сведений по операциям, подлежащим обязательному контролю, а также принятия мер по определению целей финансово-хозяйственной деятельности, финансового положения, деловой репутации клиентов и идентификации их бенефициарных владельцев.

Также сообщается, что при этом кредитная организация была вовлечена в проведение в крупных объемах сомнительных операций с наличными денежными средствами. Общий объем таких операций за 2013 год составил более 550 млн рублей. Руководители и собственники кредитной организации не предприняли необходимых мер, направленных на нормализацию ее деятельности.

Банк "Каспий" не входил в систему страхования вкладов.

С начала года ЦБ отозвал лицензии у 24 кредитных организаций.

- ЦБ продолжает чистку рынка, - говорит Осадчий. - Особенно активно регулятор развернул деятельность в этом направлении с приходом на пост председателя Эльвиры Набиуллиной.

"РОДИНА" ОТВЕРГАЕТ ПРИЧАСТНОСТЬ К ДИВЕРСИЯМ НА УКРАИНЕ

Партия "Родина" опровергла информацию Службы безопасности Украины, которая обвинила руководство российской политической организации в организации и финансировании диверсий на территории республики. Украинская спецслужба задержала некого жителя Донецка, который якобы получал от руководителей "Родины" указания и деньги для проведения подрывных акций.

"Создается впечатление, что у сотрудников СБУ коллективные галлюцинации. И что это не Служба безопасности, а министерство пропаганды, для которого всё русское, в том числе и название нашей партии, вызывает ненависть. Поиск врага там, где его нет. Ваши настоящие враги - за океаном, ребята! Еще не поняли? Искать предателей и диверсантов надо у себя в раде и правительстве - они там открыто заседают. Именно на них лежит ответственность за развал страны, за пролитую кровь и фактически развязанную гражданскую войну! Именно они должны давать показания, как продали и предали свою страну", - говорится в сообщении пресс-службы партии.

В партии напомнили украинским властям о вкладе России в украинскую государственность.

"Некоторые украинские СМИ напоминают, что основателем партии "Родина" является вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Заявляем - это правда. А от себя хотим напомнить нашим украинским коллегам, что крупнейшие города современного юга Украины - Елисаветград (Кировоград, 1775), Екатеринослав (Днепропетровск, 1776), Херсон (1778), Николаев (1789), Одесса (1794) - были основаны российской императрицей Екатериной II, - подчеркнули в партии. - В XVIII веке территории Юго-Восточной Украины назывались Малороссийской губернией".