Рабочие (служебные) поезда Украины карантинного периода
В прошлой теме был затронут вопрос полной отмены Укрзализныцей пассажирского и пригородного движения. Отмена пассажирских перевозок не означает того, что всё замерло, все рельсы покрылись ржавчиной и вообще всё пропало. УЗ как работала, так и работает. Грузы как шли, так и идут. Дорога вполне себе живёт. Даже пассажирская работа есть.
Были назначены разовые поезда. По состоянию на 02 апреля - "УЗ за время карантина спецпоездами перевезла свыше 7,5 тысяч пассажиров. "Укрзализныця перевезла 7571 пассажира, которые вследствие карантинных ограничений не могли самостоятельно пересечь границу. Большая часть пассажиров — украинцы. Все перевозки осуществлялись по согласованию Министерства иностранных дел и Министерства инфраструктуры Украины", - говорится в сообщение. В общем, Укрзализныця организовала 14 специальных рейсов. Из них 10 было осуществлено поездами Интерсити+ по маршруту Киев — Перемышль для перевозки украинских граждан из Польши и Чехии. Этим маршрутом в Украину вернулось 6211 граждан.
Компания также организовала два специальных рейса по маршруту Киев — Рига и Киев — Москва туда и обратно.
"Поездные бригады, которые обслуживали специальные поезда, были обеспечены всеми необходимыми средствами защиты и дезинфекции. После каждого рейса подвижной состав был тщательно обработан дезинфицирующими средствами", - отметили в компании..."
ЧС2-480. Украина, Днепропетровская область, перегон Самаровка — Нижнеднепровск-Узел. Дата: 27 марта 2020 г.
Как сообщено в комментарии: "Рабочий поезд с Зачепиловки". Локомотив из ТЧ-3 Мелитополь.
Есть и ежедневные рабочие поезда для перевозки самих железнодорожников к месту работы, врачей и сотрудников полиции.
Программа уже почти месяц работает: "С 31 марта Укрзалізниця запускает социальную программу по бесплатной перевозке медиков служебным поездами. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры. "Министерство инфраструктуры предоставило необходимые согласования. Все расходы по организации перевозок компания берет на себя. Проезд для медиков будет бесплатным", - заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий. В Мининфраструктуры отмечают, что предварительный список маршрутов и необходимое рассчитаны на основе данных от местных органов власти. В поезд будут пускать при наличии служебного удостоверения или другого документа, подтверждающего работу в медицинском учреждении. Кроме того, обязательно наличие средств индивидуальной защиты, в частности маски или респиратора и перчаток. Расписание служебных поездов УЗ предоставит органам местной власти, которые должны уведомить работников медучреждений..."
Кого Укрзалізниця бесплатно развозит на работу: список. Вслед за спецпоездами для медиков и железнодорожников, УЗ запустила служебные поезда для правоохранителей на время карантина. "Все расходы по организации перевозок Укрзалізниця берет на себя. Проезд для работников Нацполиции бесплатный", - говорится в сообщении. Основанием для проезда полицейских является служебное удостоверение. Кроме того, необходимы средства индивидуальной защиты: маска или респиратор и перчатки.
Видите, никто бредни о "безопасной" езде в купе по два человека не рассказывает. Как это сделали РЖД. Никакой дебильной бурной деятельности по обеспечению всех подряд пропусками, QR кодами и прочей чепухи. У всех железнодорожников и ментов давно при себе служебные удостоверения. У врачей может и не у всех они были, но любой врач, в отделе кадров своей больнички, дополучил их без проблем. Вот тебе и пропуск в поезда.
Давайте посмотрим где эта Зачепиловка? Откуда едет поезд, который на заглавном снимке?
Харьковская область -
А вот то место, где его заснял фотограф: левый берег Днепра, у Амурского моста -
Вот он заснят немного ранее, 21 марта -
ЧС2-634. Украина, Днепропетровская область, пост Амур. Дата: 21 марта 2020 г.
Локомотив из ТЧ-3 Мелитополь.
Вот он в апреле, под другим электровозом -
ВЛ8М-1024, Украина, Днепропетровская область, перегон Нижнеднепровск-Узел — Нижнеднепровск. Дата: 2 апреля 2020 г.
Локомотив из ТЧ-1 Нижнеднепровск-Узел.
Вот ещё нашёлся рабочий поезд -
ЧС7-298, Украина, Днепропетровская область, перегон Самаровка — Нижнеднепровск-Узел. Дата: 23 марта 2020 г.
Правда не подписано по какому маршруту ходит. Но и так понятно: где-то недалеко бегает от предыдущего. Локомотив из ТЧ-8 Днепр.
Вот, тоже из тех мест. Этот уже подписан как положено -
2ТЭ116-1423, Украина, Днепропетровская область, перегон Встречный — Днепр-Лоцманская. Служебный поезд № 8802 Апостолово — Днепр-Лоцманская. Дата: 26 марта 2020 г.
Локомотив из ТЧ-1 Нижнеднепровск-Узел.
Автор снимка даже в комментариях ссылки на видео выложил.
Люди пишут в комментариях: "VSK-DP, хорошо снято, лайк немедленно ???? А шо это я смотрю, шо Боинг топит на 2 секции? Вы знаете, карантин - это некое спасение для железной дороги, в плане отмены убыточных пригородов. Это есть как глоток свежего воздуха для железной дороги. Да, кстати, карантин идёт на пользу для подвижного состава-вон уже размалевали тепловоза 2тэ116. Интересно: хоть какую-то обновку кроме покраски на локомотиве сделали? Имеется ввиду рэмонт?
Зачем две секции в тяге на два вагона? "
Этой дуре (2ТЭ116), что два пассажирских вагона, что 10, - без разницы. Так что никакой экономии здесь особо нет. Да и всех пассажиров везут бесплатно. Вполне толковый грамотный подход к необходимым перевозкам за счёт перевозчика. Даже две секции не пожалели для нужного дела. Выдали ту тягу, которую могли.
В другие дни и маневровые встречаются: Карантин: ЧМЭ3-1264 из ТЧ-2 Кривой Рог со служебным поездом на перегоне Встречный - Днепр-Лоцманская -
На сайте trainpix.org снимки служебных поездов других дорог Украины не нашлось. Оно понятно, сейчас не каждый фотограф может себе позволить частые поездки и походы за снимками. Да и шастать нечего.
Но есть другой фотосайт. Кое-что нашлось.
ЧС4-047, Украина, Киев → перегон Дарница - Киев-Днепровский. Службовий поїзд №8809 Яготин - Київ. Дата: 09 апреля 2020 г.
Электровоз ТЧ-1 Киев-Пассажирский.
Поезда - в виде исключения. Карантин начался в Украине 12 марта – тогда прекратили работу все учебные заведения и большинство предприятий. С 17 марта введен запрет принимать посетителей заведениям культуры, ТРЦ, фитнес-залам, заведениям питания, развлечений и услуг.
«Юго-Западная железная дорога» совместно с АО «Укрзализныця» разработала правила подвоза к рабочим местам железнодорожников, задействованных в непрерывном производственном процессе перевозок и безопасности движения», - сообщили в региональном филиале предприятия «Юго-Западная железная дорога». И всех оперативных работников «железки» доставляют на рабочие места служебно-технические поезда. Все, кто ездит на этих поездах, имеют средства индивидуальной защиты. А сам транспорт регулярно дезинфицируют. Для организации этого трансфера железнодорожников «Юго-Западная железная дорога» в период карантина организовала 43 пары служебно-технических поездов, из них только Киевская дирекция - 8 пар, а также более 15 единиц автотранспорта.
Вот ещё одна пара -
ЧС8-010, Украина, Киевская область → станция Борисполь. Службовий поїзд № 8811 Яготин - Київ. Дата: 18 апреля 2020 г.
По Одесской ЖД снимков не нашёл, но и там ходят ежедневные служебные поезда.
В региональных филиалах “Укрзализныци”, в том числе в одесском, придумали, как помочь медработникам добраться из пригорода на работу.
Там решили разрешить им ездить в служебных поездах, в которых обычно подъезжают железнодорожники. Так, например, пригородные поезда ходят от станций Мигаево-Раздельной, с Белгорода-Днестровского, Колосовки и на других участках путей. Правда, они не доезжают до “Главной” в Одессе. Конечная остановка этих поездов – Одесса-Застава-1. Их пускают по расписанию отмененных рейсов из соответствующих населенных пунктов.
Недавняя новость: "Одесские железнодорожники своими спецпоездами перевезли уже более полутора тысяч работников экстренных служб. ОДЕССА, 09 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Почти 1 тис.600 работников экстренных служб – медиков, полицейских, спасателей — добрались до своих рабочих мест служебными поездами Одесской железной дороги.
Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-центре регионального филиала «Одесская железная дорога».
С 31 марта 220 Укрзализныця начала перевозки своими служебными поездами медиков, с 1 апреля 2020 — работников Нацполиции, а с 3 апреля – сотрудников ГСЧС к их местам работы. Такое решение было принято руководством АО и согласовано с Министерством инфраструктуры. По одесскому филиалу были задействовано дополнительно вагоны, курсирующие в составе 22-х из 39 — ти служебных поездов для перевозки железнодорожников.
С начала действия социальной программы по подвозу медиков, работников полиции и спасателей Одесской железной дорогого к местам работы перевезено 1 тыс. 556 работников..."
На других дорогах УЗ тоже так. В этом можно быть уверенным на все 100%.
В Сети ходит вот такая фоточка -
Хомяки от неё очень сильно возбуждаются. Вы ничего странного не замечаете?
Во-первых: Билайн давно поглощён Киев-Старом. 2013 год: "Beeline окончательно ушел из Украины".
Во-вторых: ВЛ8-475 - это локомотив из путлеровской Недороссии. ТЧ-20 Ясиноватая-Запад.
Новость от февраля 2019 года: «Билайн» и Tele2 наладили роуминг в непризнанных республиках. ...как убедился корреспондент CNews, роуминг в ДНР и ЛНР работает также и у «Вымпелкома» (торговая марка «Билайн») и Tele2.
Последний снимок ВЛ8-475 уже двухлетней давности -
ВЛ8-475, Украина, Харьковская область, перегон Близнецы — Лозовая. Дата: 8 апреля 2018 г.
Машина заезжала на Приднепровскую ЖД. Может на ней и осталась.
Имеется вот такое видео, от ноября 2018 года, из Синельниковского района -
Или электровоз обратно в Ясиноватую отправили, или автор снимка с людьми у электровоза, некий Владимир Потулай получил его от кого-то с Приднепровской ЖД, и вывалил в сеть. Или сам заснял на какой-то станции той части Луганской или Донецкой областей, которая контролируется Украиной.
Это могут быть как жители ДНР, так и работники Приднепровской ЖД. В любом случае, это явление эпизодическое, да ещё где-то в прифронтовой зоне, и не является массовым.