В Красноярске щит «Евгения» находится на полпути к станции метро «Копылова»

Главный инженер субподрядной организации ООО "16-ое управление Сиарсиси" Сергей Антонюк рассказал: "Пройдена примерно половина перегонного тоннеля между остановочными пунктами "Высотная" и "Копылова" 1350 метров из 2641. Глубина заложения от поверхности земли 29 метров. Работы ведаться круглосуточно в две смены в штатном режиме согласно графику".

Рабочие смонтировали в тоннеле метротрамвая 964 железобетонных кольца. Для их производства понадобилось порядка 7200 тонн бетона и почти 1300 тонн арматуры.

Напомним, на Копылова создают нестандартный цилиндрический котлован глубиной 48 метров. Уникальная круглая демонтажная камера в будущем станет частью станции.

Обычно такие объекты имеют форму прямоугольника. Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды — при строительстве Большой кольцевой линии московского метро.

Красноярская будет глубиной в 48,7 метров, а диаметром 32 метра. Глубина стен котлована с забуриванием в грунт достигнет 59 метров, диаметр буросекущих железобетонных свай "стены в грунте" – 1,2 метра, количество буросекущих свай – 132 штуки.