Что могло стать причиной крушения военного самолета в Иркутске?
Военный лётчик предположил причину потери сознания пилотами разбившегося Су-30
23 октября в Иркутске произошло крушение истребителя Су-30. Известно, что военный самолёт выполнял приёмо-сдаточный полёт. Но в какой-то момент пилоты перестали выходить на связь. Вскоре воздушное судно рухнуло в густо застроенном частном секторе. Оба лётчика погибли. Что могло стать причиной крушения, читайте на amic.ru.
Что произошло с военным самолётом в Иркутске?
Версии произошедшего пока официально не называются. Известно, что вечером в воскресенье два Су-30СМ проходили испытательный полёт без боекомплектов перед приёмкой и последующей сдачей заказчику. Один самолёт сел, а второй продолжал летать, сообщает irk.ru.
Связаться с экипажем не могли более 20 минут. Тогда было принято решение поднять повторно в воздух второй борт. Лётчики приблизились к самолёту, не выходившему на связь, и увидели, что экипаж находится в бессознательном состоянии. Они были либо уже мертвы, либо находились без сознания.
«Хорошо, если найдем записывающую аппаратуру кабинного контроля, переговоры, что-то уточним. Тогда можно будет более реально говорить об этом. Пока только вероятностно. Пока результат, конечно, очень плохой», — сказал эксперт.
В Объединённой авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК»), в состав которой входит авиазавод, причины крушения не комментируют.
Известно, что на месте работали следователи и криминалисты территориального следственного органа и Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ. Также на место происшествия для оказания помощи в расследовании отправили следователей-криминалистов центрального аппарата ведомства и сотрудников Судебно-экспертного центра СК России.