На участке Осетрово — Киренск практически с начала навигации отсутствуют гарантированные глубины судового хода, в связи с чем, флот не может работать с полной отдачей по использованию своей проектной грузоподъемности. Ситуация усугубляется сильной задымленностью, возникшей вследствие лесных пожаров. Во второй половине навигации на данном участке был задействован малотоннажный флот с буксирными теплоходами, которые обеспечивали бесперебойную […]
