Госкомиссия приняла обстановочные суда "Стерх" и "Чибис"
Ранее суда успешно прошли ходовые испытания в акватории Невы, была проверена работоспособность всех механизмов и оборудования, подтверждены технические характеристики.
Напомним, строительство серии обстановочных судов проекта 3050.1А ведется в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" государственной программы РФ "Развитие транспортной системы" в рамках контракта между "Кингисеппским машиностроительным заводом" (КМЗ) и ФКУ "Речводпуть".
Всего в рамках проекта для администраций бассейнов внутренних водных путей строится 13 судов проекта 3050.1А. Головное обстановочное судно проекта 3050.1А "Казарка" было передано Администрации Волго-Балтийского бассейна, второе судно "Кречет" – Администрации Волго-Донского бассейна.
Проект 3050.1А выполнен "Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота" (входит в группу "Р-Флот"). Судно предназначено для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн.
Обстановочное судно проекта 3050.1А – справка
Длина – 26,8 м
Ширина – 4,2 м
Осадка – 1 м
Мощность главного двигателя – 1×220 кВт
Экипаж – 6 чел.
Автономность – 6 сут.
Фото: Росморречфлот