Дептранс: Владельцы дебаркадера в Серебряном бору пытались помешать перемещению судна
Дебаркадер спортивного клуба «Волна», который был первым исключен из Государственного судового реестра в 2015 г., отбуксировали из района Серебряный бор под контролем ГКУ «Организатор перевозок» и сотрудников полиции. Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«В июле департамент транспорта Москвы издал приказ о транспортировке дебаркадера №1101 (правообладатель спортивный клуб «Волна»). На плавучем объекте собственник оборудовал дом. Когда ранее работники ГКУ «Организатор перевозок» прибыли на дебаркадер, люди, которые представились его владельцами, попытались сорвать операцию. Поэтому сегодня все работы велись под наблюдением полицейских», - говорится в сообщении.
Согласно информации ведомства, жильцы сначала забаррикадировались внутри дебаркадера, однако через час все же сошли на берег. «Однако при транспортировке объекта попытались попасть обратно в свой «плавучий дом». Несмотря на все эти происшествия, сейчас дебаркадер готовят к транспортировке в порт г. Кимры Тверской области, где он будет стоять, пока собственник не возместит бюджету Москвы все расходы на его перемещение», - рассказали в Дептрансе.
Согласно постановлению правительства Москвы от 26 сентября 2013 г. №641-ПП, объекты, которые не пригодны для судоходства и исключены из Государственного судового реестра, не могут занимать акваторию столицы.
«Сегодня набережные Москвы все больше адаптируются под запросы горожан - на них появляются велодорожки, кафе и другие зоны отдыха. А плавучие объекты в большинстве своем не вписываются в панораму акватории, к тому же загораживают вид на исторические здания», - отметили в департаменте.
Как уточняется в сообщении, в рамках нормативного акта, если в течение семи рабочих дней владелец не сообщает о готовности самостоятельно отбуксировать дебаркадер, это организуют работники ГКУ «Организатор перевозок».
С 2013 г. из акватории Москвы убрали 33 бывших судна, из них 12 находились в центральном районе столицы - на Фрунзенской, Краснопресненской, Космодамианской и Бережковской набережных. Все эти объекты исключены из Государственного судового реестра, поскольку больше не пригодны для судоходства. Согласно информации ведомства, 23 объекта владельцы удалили самостоятельно, еще 10 были транспортированы силами ГКУ «Организатор перевозок».
«Большинство владельцев обращались в суд, чтобы оспорить приказы об исключении объектов из Государственного судового реестра и об их демонтаже. Арбитражный суд Москвы рассмотрел уже 20 подобных дел и отказал в удовлетворении этих требований. Ожидаются решения еще по пяти случаям», - рассказали в ведомстве.