Приморский районный суд Одессы заочно арестовал судно Varyag («Варяг»), которое, по мнению украинского следствия, незаконно совершало рейсы между Крымом и Турцией; в решении суда указывается, что судно принадлежит российской компании, зарегистрированной в Санкт-Петербурге. Соответствующее постановление опубликовано на официальном
сайте Государственного реестра судебных решений.
Из материалов досудебного расследования следует, что экипаж судна под флагом Панамы, нарушая украинское законодательно систематически, без каких-либо разрешений уполномоченных органов Украины совершал незаконные рейсы между Севастополем и портом Зонгулдак (Республика Турция).
Прокурор военной прокуратуры Южного региона Украины обратился к суду с просьбой арестовать судно. По мнению следствия, основанием для применения ареста является наличие подозрений, что «указанное имущество может содержать важные улики преступления и является орудием его совершения».
«Руководствуясь ст. 170–175, 372 УПК Украины, следственный судья постановил: наложить арест на судно», – говорится в решении суда. Постановление может быть обжаловано непосредственно в апелляционный суд Одесской области в течение пяти дней.
В феврале 2016 года Служба безопасности Украины решила запретить въезд на территорию страны на три года членам экипажей коммерческих морских судов, которые без разрешения Киева заходят в порты Крыма. Государственная пограничная служба Украины в сентябре заявила, что 38 судов, которые подозреваются в заходе в порты Крыма, привлечены к ответственности и
оштрафованы на 240 тыс. гривен (около 8,9 тыс. долларов).
Между тем, как сообщала газета ВЗГЛЯД,
главным нарушителем украинской «блокады» Крыма является сама Украина. В 2013-м – последнем году украинского Крыма – большинство судов, посещавших Евпаторию, Керчь, Севастополь, Феодосию и Ялту, ходили под флагом Украины – 547 судозаходов. На втором месте с небольшим отставанием Турция – 455 судозаходов, на третьем Россия – 211, на четвертом Греция – 173.
В 2014 году ситуация изменилась – на первое место вышла Россия с 564 судозаходами. Украина опустилась на второе место с 511, третьей стала Турция с 331 посещением крымских портов.
В 2015 году Украина снова вернула себе первое место. 1013 судозаходов – это в два раза больше, чем в мирном 2013-м, когда большую часть грузов в Крым возили по суше. Россия также заметно увеличила активность – 896 судозаходов, параллельно выросла активность и турок (482), и греков (275).
Крым и Севастополь вошли в состав России по итогам мартовского референдума в 2014 году. Воссоединение с Россией поддержали 96,77% крымчан и 95,6% севастопольцев. 21 марта 2014 года президент России Владимир Путин подписал закон о ратификации договора о
вхождении Крыма и Севастополя в состав России, а также указ об образовании
Крымского федерального округа.
