На первом отрезке стройки автомобильного и железнодорожного моста через Керченский пролив подошли к концу свайные работы. Ряд работ по возведению Крымского моста не останавливается. Между береговой линией и Тузлинской косой, а именно на первом участке, закончена работа над фундаментами 46 автодорожных и железнодорожных опор. Эту информацию передают сотрудники пресс-службы Федерального дорожного агентства, объясняя, что для этого строители возвели практически 700 буронабивных свай и погрузили 32 трубосваи. Сообщается, что в целом для устройства буронабивных свай Керченского моста потребовалось свыше 27 000 кубометров бетона и 2 800 тонн арматуры. Налаженный собственный выпуск арматурных каркасов и мобильных бетонных установок, который расположен на таманском берегу рядом со строительной площадкой, дает возможность обеспечить круглосуточную подачу стройматериалов для воплощения проекта в жизнь.
