Росавтодор: В Крыму появится аналог автобана Мюнхен - Франкфурт-на-Майне

Трасса «Таврида», которая соединит Керчь с Севастополем, по своим характеристикам будет схожа с одной из основных транспортных артерий Германии – автобаном Мюнхен – Франкфурт-на-Майне, заявил руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Роман Старовойт.

«Как и на немецкой трассе, на «Тавриде» для проезда автомобилистов будут доступны четыре полосы движения (по две в каждую сторону) и обеспечен безопасный проезд в бессветофорном режиме», – пояснил он.

Общая протяженность будущей трассы Керчь – Севастополь, по предварительным расчетам, составит около 253 километров.

По словам начальника ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» Александра Мохна, дорожные работы планируется вести сразу на шести участках. На всем протяжении трассы будут построены несколько десятков транспортных развязок, а также более 100 искусственных сооружений, сообщает пресс-служба Росавтодора.

Напомним, президент России Владимир Путин в ходе совещания по вопросам развития Крыма подчеркнул, что нельзя допустить, чтобы мост был построен, а транспортная инфраструктура полуострова не была к этому готова.

Кроме того, он возмутился, что никто не несет персональной ответственности за строительство трассы «Таврида».

В свою очередь власти Крыма заверили, что строительство трассы «Таврида» будет завершено в срок – к концу 2018 года.

Ожидаемый объём инвестиций, который планируется привлечь в строительство придорожной инфраструктуры федеральной трассы Керчь-Севастополь, составляет минимум 12 млрд рублей