В конце прошлой недели в Симферополе был освобожден из местного СИЗО Вадим Погодин, который во время боев в Донбассе весной-летом 2014 года командовал подразделением «Керчь» (у него самого аналогичный позывной). Он принимал участие в обороне Славянска. Его бойцы в июле-августе сражались с украинской армией на юге Донецка.
В конце прошлой недели в Симферополе был освобожден из местного СИЗО Вадим Погодин, который во время боев в Донбассе весной-летом 2014 года командовал подразделением «Керчь» (у него самого аналогичный позывной). Он принимал участие в обороне Славянска. Его бойцы в июле-августе сражались с украинской армией на юге Донецка. В зону их ответственности входил и поселок Горбачево-Михайловка,…
В конце прошлой недели в Симферополе был освобожден из местного СИЗО Вадим Погодин, который во время боев в Донбассе весной-летом 2014 года командовал подразделением «Керчь» (у него самого аналогичный позывной). Он принимал участие в обороне Славянска. Его бойцы в июле-августе сражались с украинской армией на юге Донецка.
В конце прошлой недели в Симферополе был освобожден из местного СИЗО Вадим Погодин, который во время боев в Донбассе весной-летом 2014 года командовал подразделением «Керчь» (у него самого аналогичный позывной). Он принимал участие в обороне Славянска. Его бойцы в июле-августе сражались с украинской армией на юге Донецка.
Украина подаст иск к России с требованием возмещения убытков из-за строительства Керченского моста. Об этом сообщается на сайте украинского министерства инфраструктуры.
Как уточнил глава ведомства Юрий Лавренюк, убытки несут украинские порты на Азовском море.
"Сейчас готовится иск и считаются убытки в связи с недополученными Мариупольским и Бердянским торговыми портами средствами", - сказал чиновник.
По его словам, этим вопросом также занимаются министерство иностранных дел... Читать дальше...
Одна из двух плавучих опор, предназначенных для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста, прибыла в Керчь. Уникальная плавсистема создана севастопольскими кораблестроителями специально для морской операции в Керченском проливе, сообщает в среду инфоцентр "Крымский мост".
Западные журналисты радуются: им подвезли новую методичку по поводу Керченского моста. Даже кастрюлеголовые свидомиты больше не сомневаются, что мост будет построен, поэтому надо лить грязь на грандиознейший российский инфраструктурный проект как-то по-другому.
Решили продвигать тезис о том, что Керченский мост подтверждение гигантомании Кремля. Дескать, русские умеют реализовывать грандиозные проекты, но без практической пользы.
Знаете почему, согласно новой методичке, Керченский мост признан бесполезным? Читать дальше...
Пока Запад никак не придёт в себя от неожиданной потери ключевого плацдарма в лице Крыма, русские с деловитостью муравьёв активно и неуклонно превращают регион в мощный анклав.
Самое удивительное, что совершенно синхронно осуществляются несколько основных сопряжённых друг с другом направлений развития:
1. Строительство и ввод в действие Моста (2019 г.);
2. Строительство и ввод в действие трассы Керчь - Симферополь - Севастополь "Таврида" (2018 г);
Заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк заявил, что Украина обжалует в суде введение Россией ограничений по судоходству через Керченский канал в связи со строительством моста, что приводит к убыткам украинских портов
Украина грозит подать иск против РФ за возможный ущерб своим азовским портам
Накануне решающего этапа строительства Керченского моста — начала монтажа автомобильной и железнодорожной арок, запланированного на август-сентябрь нынешнего года, Украина предприняла очередную попытку «насолить» России. Минюст этой страны, заявили в Киеве, вскоре подаст иск в суд о возмещении ущерба, который, возможно, понесут торговые порты Мариуполя и Бердянска в результате временного ограничения судоходства по Керченскому проливу. Читать дальше...
Представители правительства Крыма и депутаты Госдумы от полуострова не видят перспектив для исков, которые Украина грозит подать в связи со строительством Керченского моста. В Киеве заявляют, что новый мост парализует судоходные маршруты к украинским портам – Мариуполю и Бердянску. Но действительно ли судоходство страдает? И что создает для него проблемы в первую очередь?
«Новоросс.info» - К керченскому берегу прибыла одна из двух плавучих опор, предназначенных для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста. Уникальная плавсистема создана севастопольскими кораблестроителями специально для морской операции в Керченском проливе.
2 августа. Первую плавучую опору, предназначенную для доставки арок к форватерным опорам моста в Крым, доставили в Керчь, сообщает инфоцентр Крымский мост.
Западные журналисты радуются: им подвезли новую методичку по поводу Керченского моста. Даже кастрюлеголовые свидомиты больше не сомневаются, что мост будет построен, поэтому надо лить грязь на грандиознейший российский инфраструктурный проект как-то по-другому.
Западные журналисты радуются: им подвезли новую методичку по поводу Керченского моста. Даже кастрюлеголовые свидомиты больше не сомневаются, что мост будет построен, поэтому надо лить грязь на грандиознейший российский инфраструктурный проект как-то по-другому.
Западные журналисты радуются: им подвезли новую методичку по поводу Керченского моста. Даже кастрюлеголовые свидомиты больше не сомневаются, что мост будет построен, поэтому надо лить грязь на грандиознейший российский инфраструктурный проект как-то по-другому.
Западные журналисты радуются: им подвезли новую методичку по поводу Керченского моста. Даже кастрюлеголовые свидомиты больше не сомневаются, что мост будет построен, поэтому надо лить грязь на грандиознейший российский инфраструктурный проект как-то по-другому.
Решили продвигать тезис о том, что Керченский мост подтверждение гигантомании Кремля. Дескать, русские умеют реализовывать грандиозные проекты, но без практической пользы.
Фото: Vadim Axel / Shutterstock.com Западные журналисты радуются: им подвезли новую методичку по поводу Керченского моста. Даже кастрюлеголовые свидомиты больше не сомневаются, что мост будет построен, поэтому надо лить грязь на грандиознейший российский инфраструктурный проект как-то по-другому.
Северный обход Ростова и развязку на федеральной трассе А-280 "Донская столица – Таганрог – граница с Украиной" достроят одновременно. Об этом договорились губернатор Ростовской области Василий Голубев и министр транспорта Максим Соколов на встрече, которая состоялась вчера, 1 августа, в Керчи. Во время встречи губернатор региона попросил Максима Соколова начать сооружение развязки уже в этом году.
Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. Абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.