Строительство моста через реку Шоша в Тверской области перешло в финальную стадию

На этой неделе стало известно, что строительство моста через реку Шоша, расположенного в Тверской области, перешло в финальную стадию. Данный путепровод будет находиться на 126 -127-м километрах трассы М-11. При этом известно, что мост через Шошу станет одним из самых масштабных и сложных инженерных сооружений, имеющихся на данной автомагистрали.

Общая протяженность моста составляет 322 метра, а самый большой пролет насчитывает 90 метров. Стоит отметить, что частично путепровод строился по той же технологии, что и мост в Крым через Керченский пролив. В первую очередь речь идет о методе надвижки, который использовали при монтаже пролетных конструкций.

В настоящее время на мосту через реку Шоша рабочие перешли к обустройству проезжей части. Кроме того, строители занимаются бетонированием железобетонной плиты пролётного строения. При этом уже в ближайшее время планируется установить барьерные ограждения и обустроить деформационные швы.

Отмечается, что при строительстве путепровода на трассе М-11 использовались самые современные технические решения и инновационные материалы, благодаря которым сроки службы моста должны значительно увеличиться.

Общая длина автодороги М-11 составляет 669 километров. При этом сама магистраль идет параллельно существующей автодороге М-10 «Россия», но в обход населённых пунктов.