Другие новости Казани и Татарстана на этот час
Добавь свою новость бесплатно - здесь

Московские зайцы завидуют сербам. Российской столице не светит опыт Белграда по бесплатному проезду на общественном транспорте

«Не оплачивайте проезд, на линии не работают билетёры, да и билеты не нужны» - такое объявление вполне актуально для пассажиров в столице Сербии, Белграде. Власти города решили сделать общественный транспорт для всех бесплатным, и для жителей, и для туристов, и для приезжих. Инициатива должна избавить город от автомобильных пробок, уверены в мэрии. Эксперты, опрошенные как в Сербии, так и в России, не склонны разделять такую точку зрения. И уверены, что в России такая практика просто никому не нужна. Власти Белграда, в котором проживает чуть более миллиона человек, для всех сделали на новый год оригинальный подарок. Проезд на общественном транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) с 1 января стал бесплатным.  «Не будет ни ежемесячных, ни годовых билетов, ни скидок», - сказал мэр Белграда Александар Шапич. Ранее градоначальник подписал решение № 38-4442/24-G, опубликованное в Официальном вестнике Белграда № 161 30 декабря 2024 года, о введении бесплатного общественного транспорта на территории города. «Транспортное обслуживание для всех лиц, пользующихся регулярными пассажирскими перевозками в единой тарифной системе на территории города Белграда, с 1 января 2025 года осуществляется бесплатно», — говорится в решении. Цель такой акции, попытка как-то одолеть автомобильные пробки в городе.

Машин в столице Сербии не сказать, что слишком много, но парковок не хватает категорически. Если с платными всё понятно. Засёк время стоянки, закинул в валидатор динары и иди себе по своим делам, то припарковаться бесплатно, это как выиграть в лотерею, увидеть комету, или встретить в городе слона с павлином. Поиск свободного места положительно на городской трафик, конечно же, не влияет. Но тут надо также понимать, что и общественный транспорт не летает над автодорогами и тротуарами. И это при том, что всяких разных направлений движения автобусов, маршрутов трамваев и остановок троллейбусов предостаточно. Возможно, это и подвигло власти города сделать поездки на общественном транспорте бесплатными.

Мэр Белграда Александр Шапич Заодно столицу Сербии можно сделать и более комфортной для туристов и местных жителей, снизив уровень загрязнения выхлопными газами. Пока же говорить, как именно белградцы отреагировали на такое нововведение, рано, рассказал Vgudok независимый консультант по городскому транспорту, проживающий в Белграде, Николай Залесский. «Откровенно говоря, не платили за проезд много людей. Поэтому, кажется, что это легализовало порядок…или беспорядок. Сейчас, фактически перевели то положение, которое существовало, к такому, можно сказать, легальному статусу. При этом бесплатный проезд распространяется на всех. Если говорить о пробках, то это сложный вопрос для Белграда. Если какое-то количество людей переходит на общественный транспорт, то увеличивается количество пеших передвижений по городу, а к автобусам, трамваям и троллейбусам сразу больше требований и оказывается бОльшая нагрузка. А значит, необходимо больше подвижного состава, больше выпуска на рейсы и так далее.

При этом какая-то часть людей с автомобиля пересядет на общественный транспорт. Но целесообразнее для борьбы с пробками переключать часть поездок на общественный транспорт, то ценник, который платится за проезд в Белграде, он совсем невысокий и такая оплата не является решающим фактором», - считает наш собеседник. Инициатива бесплатного транспорта в Белграде имеет несколько плюсов и минусов. Плюсы: повышение доступности общественного транспорта, снижение социального неравенства и возможное увеличение числа пассажиров.

Минусы: дополнительная финансовая нагрузка на бюджет, возможное ухудшение качества обслуживания из-за снижения доходов перевозчиков, рассказал vgudok.com автоэксперт, координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов. «Уменьшение заторов и пробок возможно, так как бесплатный транспорт может стимулировать часть жителей города отказаться от личных автомобилей в пользу общественного. Однако эффективность зависит от уровня развития и качества самого транспорта, скорости и комфорта передвижения. Без развития инфраструктуры эффект может быть ограничен или вовсе отсутствовать.

Реализация в российских городах возможна, но с небольшим населением и высокой бюджетной устойчивостью, например, в Казани, Тюмени или Калининграде. В крупных мегаполисах, таких как Москва, потребуется значительное дополнительное бюджетное финансирование, что не всегда возможно», - уверен эксперт. При этом бесплатный общественный транспорт в российских городах может способствовать снижению пробок, так как больше людей будет выбирать общественный транспорт вместо личных автомобилей по экономическим соображениям. Это может снизить частоту поездок на автомобиле.

Однако, если поездки на общественном транспорте будут неудобными и не соответствующими современным стандартам комфортного передвижения, эффект быстро сойдет на нет, добавляет Пётр Шкуматов: «Качество обслуживания и модернизация парка могут пострадать из-за уменьшения доходов от проезда, что может привести к задержкам в обновлении подвижного состава и инфраструктуры. Также может пострадать мотивация частных перевозчиков.

С другой стороны, если программа финансируется регулярно и эффективно, она может стимулировать инвестиции, что повысит общий уровень обслуживания пассажиров. То есть для сохранения качества необходимо внедрить нестандартные механизмы финансирования для этого направления, например государственно-частное партнёрство». Белград не первопроходец в такой операции, как внедрение программы бесплатного общественного транспорта. Такая схема уже практикуется в Люксембурге, Таллине, некоторых небольших городах Европы. Везде говорят, что цели две – борьба с пробками и защита экологии.

Чтобы не приводить цифры в других валютах, руководитель факультета городского и регионального развития Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин рассказал vgudok.com о том, как это могло бы выглядеть в Москве. «В столице сейчас, когда платная парковка, обычная поездка по городу средней дальности 15-18 километров, плюс два часа за парковку (сходить в поликлинику, в кино) не на весь день обойдётся в среднем в тысячу рублей. Это то, что человек платит непосредственно из своего кармана. Не учитывается стоимость автомобиля при покупке, страховки и так далее. На что меня должен подвигнуть бесплатный транспорт. Раньше разовый билет стоил 60 рублей, теперь пусть станет он нулевым. Или вообще его удвоить или утроить. Вот и сравните с тысячью рублей, как эта разница должна подействовать? Обычный человек этого просто не заметит 60 рублей или ноль рублей. А значит для нашей столицы такой шаг - это откровенная ерунда.

В целом бесплатный проезд работает в маленьких туристических городах. Там туристам в ваучер закладывается плата за местные автобусы и трамваи. Местные жители ездят бесплатно. Получается в итоге совсем неплохо. А в других случаях это ерунда. А повлиять на водителя мало-мальски благополучного города, той же Москвы, проблематично», - резюмирует эксперт. Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на новый Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO Захар Максимов

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Казани, в Татарстане и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Казани

Ria.city

Варакин: Одной из ключевых проблем Верхнеуслонского района остается водоснабжение

Массовая авария парализовала движение на улице Губкина в Казани

В Екатеринбурге полуголый мужчина рухнул на пол после звонка полиции

В Татарстане рассмотрят дело о мошенничестве с материнским капиталом на 8,6 млн

Музыкальные новости

Экс-директор «Краснодара» о трансферных тратах «Зенита»: «Цифры пугают. Один футболист — бюджет трех команд РПЛ»

В Екатеринбурге наградили юных звезд на благотворительном фестивале «Добрая волна»

«Локомотив» взыскал полмиллиона рублей с выбежавшего на лед во время матча болельщика

Кубок Салавата: передышка к соревнованиям Степана Ануфриева на Mini Cooper

Новости Казани

В Екатеринбурге полуголый мужчина рухнул на пол после звонка полиции

Матч «Нижнекамск» – «Ак Барс» покажут на татарском языке

В Татарстане рассмотрят дело о мошенничестве с материнским капиталом на 8,6 млн

В Казани рабочий погиб, упав с высоты на стройке, прокуратура начала проверку

Экология в Татарстане

Владимир Кузьмин поздравит женщин с 8 марта большим весенним концертом

ТВОРЧЕСКАЯ МАСТЕРСКАЯ «УЛИТКА»

Выпускной вечер в Marins Park Hotel Нижний Новгород

Коллекция Valentino весна-лето 2025 (SS-2025)

Спорт в Татарстане

Сафиуллин заменит дисквалифицированного Синнера на турнире ATP в Дохе

Кафельников призвал теннисистов бойкотировать матчи с Синнером

Медведев обошел Джоковича в рейтинге ATP, став шестой ракеткой мира

Медведев обошел Джоковича в рейтинге ATP и стал шестой ракеткой мира

Moscow.media

Heroje H288BW- портативный сканер штрих-кодов с интерфейсом Bluetooth

«Байкал Сервис» подвел итоги FTL-перевозок в 2024 году

Оранжевое.

В Севастополе офицеры посетили торжественное мероприятие, посвященное годовщине вывода советских войск из Афганистана











Топ новостей на этот час в Казани и Татарстане

Rss.plus






Массовая авария парализовала движение на проспекте Победы в Казани

Рабочий погиб на стройке в Казани — прокуратура организовала проверку

«Нефтехимик» и «Ак Барс» опубликовали свои составы на татарстанское дерби

В Казани рабочий погиб, упав с высоты на стройке, прокуратура начала проверку