В Татарстане обсудили перспективы создания судов на альтернативных видах топлива
В работе заседания приняли участие руководство и технические службы АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс", ФГУП "Крыловский государственный научный центр", АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро" и АО "Зеленодольский завод имени А. М. Горького", а также заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.
В рамках визита на Зеленодольский завода имени А.М. Горького Альберт Каримов посетил производственные мощности завода, в том числе цех титанового литья, строящиеся заказы и осмотрел спущенное на воду 22 августа опытное прогулочно-экскурсионное судно с энергетической установкой на водородных топливных элементах проекта 00393.
«На сегодняшний день применение альтернативных видов топлива, в том числе водородного и газомоторного, обусловлено целым рядом факторов. В частности, при разработке опытной энергетической установки на водородных топливных элементах мы основывались на необходимости достижения параметров мощности с соблюдением требований как существующих, так и перспективных экологических норм. Кроме того, необходимо учитывать инновационные принципы при генерации энергии, экономическую эффективность эксплуатации таких установок. Параллельно будем работать и над перспективами создания необходимой инфраструктуры для бункеровки судов», – цитирует генерального директора ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Олега Савченко пресс-служба Зеленодольского завода имени А.М. Горького.
«Одна из наших ключевых задач на сегодняшний день – это создание и расширение использования инновационных технологий в производстве транспортных средств. Особое внимание будем уделять переходу на альтернативные виды топлива, в том числе в рамках работы по задачам разрабатываемого национального проекта "Промышленное обеспечение транспортной мобильности", – отметил Альберт Каримов. – Благодаря совместной работе Крыловского центра и Зеленодольского завода разработана технологическая база для создания экологически чистого водного транспорта на водородном топливе – направления, которое обладает значительным потенциалом развития. Рассчитываем, что после обкатки эти решения будут тиражироваться и на другие проекты».
Фото: Зеленодольский завод имени А.М. Горького