Из Петербурга в Самару теперь можно добраться в два раза быстрее

Между Санкт-Петербургом и Самарой запустили скоростной поезд Стриж. Теперь с берегов Невы до берегов Волги можно добраться почти в два раза быстрее. Заинтересует ли железнодорожная новинка организованных туристов, рассказали туроператоры.

Между Санкт-Петербургом и Самарой запустили скоростной поезд Стриж. Теперь с берегов Невы до берегов Волги можно добраться почти в два раза быстрее. Заинтересует ли железнодорожная новинка организованных туристов, рассказали туроператоры.

С 21 августа на маршруте Санкт-Петербург - Самара открыто скоростное железнодорожное сообщение. Благодаря тому, что поезд Стриж может развивать скорость до 200 км/час, время поездки сокращено почти вдвое: с 33 часов до 19 часов.

В составе поезда - 20 вагонов (два вагона с местами для сидения, пять купе, четыре вагона СВ и пять вагонов класса люкс, а также вагон-ресторан, вагон-бар и два технических вагона). Сидячие места обойдутся в 3600 р., место в СВ стоит 7900 р., в люксе - от 11 тыс.р.

Маршрут поезда Стриж пройдет через Москву (Курский вокзал), Владимир, Ковров, Дзержинск, Нижний Новгород (Стригино), Арзамас, Саранск и Сызрань. Из Петербурга поезд будет отправляться в 00:45 по нечетным датам в августе, а также 2 и 4 сентября, делать остановку в Москве в 05:08. Прибытие в Самару в тот же день в 20:50 по местному времени.

В обратном направлении из Самары поезд будет стартовать по четным датам в августе, а также 1, 3 и 5 сентября в 01:20 по местному времени, делать остановку в Москве и прибывать в Санкт-Петербург в 19:20 того же дня.

После 5 сентября в движении Стрижа на приволжском маршруте наступит перерыв до октября. По планам РЖД, в октябре поезд вернется в расписание и будет курсировать уже на постоянной основе.

Власти Самарской области надеются, что появление быстрого поезда позволит развивать внутренний туризм. По их мнению, новая перевозка будет востребована у туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, а также Нижнего Новгорода.

Туроператоры считают, что новый Стриж не будет пользоваться спросом у организованных туристов. Во-первых, у поезда неудобное для такой аудитории расписание. Так, в Самару туристы прибывают вечером, и им придется брать лишнюю ночевку, чтобы с утра стартовать по экскурсионному маршруту.

К тому же, как добавляют представители туроператора Дельфин, на маршруте Москва-Самара заявлено достаточное количество поездов.

В частности, это более удобный фирменный поезд Жигули, который, кстати, идет из Москвы в Самару около 13 часов, в то время как новый Стриж - 15 часов. Поэтому, как считают эксперты Дельфина, Стриж вряд окажет влияние именно на организованный туризм, так как логистика экскурсионных групповых туров выстроена под классическое прибытие туристов в утреннее время.

Во-вторых, Самара и Нижний Новгород пока не столько раскрученные направления Приволжья, как, например, Казань. Пока у большинства туристов мало информации о том, за чем именно можно ехать в ту же Самару с точки зрения познавательного или иного отдыха.

Напоминают эксперты и о том, что из Санкт-Петербурга в Самару удобнее добраться на самолете: цена авиабилета сопоставима со стоимостью проезда на поезде Стриж, а время в пути занимает всего пару часов.

Тем не менее, как считают участники туристического рынка, Стриж, скорее всего, будет востребован самостоятельными туристами, особенно в пиковые даты зимних и весенних праздников, а также путешественниками, которым важен высокий уровень комфорта.

Еще больше интересных материалов от АТОР - в нашем канале на Яндекс.Дзен.

Читать новости можно, подписавшись на Instagram-аккаунт Ассоциации туроператоров, на канал АТОР в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook.

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".