Ямы на дорогах, плохая разметка и большое количество аварий. Во всём этом прокуратура обвиняет ГИБДД. В ведомстве считают, что половина ДТП в крае происходит из-за плохих дорог. Контролировать, в каком состоянии асфальт должны, в том числе и автоинспекторы, тем более, что раньше они шли даже на крайние меры, чтобы заставить чиновников работать. С одной ямы перескакиваешь на другую. По Крупской сейчас только так ехать и можно. Лишь бы колесо не пробить. Водители негодуют. Время идёт, а до выбоин в асфальте никому нет дела. И ладно бы только на одной улице. Так по всему городу беда. Например, на Калинина, Маерчака и на правом берегу. — Центральные улицы, мосты, ну и конечно же дворовые территории. Весна, выбоин очень много. - Ремонтировать надо. Хотя бы ямочный ремонт. Потому что подвеску мне никто сделает потом. - Я даже не заостряю внимание потому что они везде эти ямы. Что ситуация с дорогами печальная заметили и в прокуратуре. Виновника определили быстро — это ГИБДД. Претензию можно сформулировать так. Дорожные полицейские обязаны выступать в роли контролёра. Они должны подгонять чиновников, если где-то на дорогах есть ямы, разметку плохо видно или на месте нет никаких знаков. Всё это в сумме уже привело к тому, что аварий на дорогах стало больше. — За последние два года на улицах и дорогах края отмечается рост числа ДТП с пострадавшими. Причина каждого второго случая — неудовлетворительные дорожные условия. Ни один глава муниципалитета не привлечён к ответственности за нарушения правил содержания местных автодорог, — заявили в прокуратуре Красноярского края. Разобраться с бардаком ГИБДД может. Для этого есть все рычаги влияния, уверены общественники. Они отмечают, при желании дорожные полицейские могут хоть засудить мэрию и заставить чиновников платить крупные штрафы. Тем более, раньше госавтоинспекторы не стеснялись работать жестче. — С сотрудниками ГИБДД закрывали дорогу на улице Шумяцкого лет 5 назад, когда полностью в районе остановки была разрушена дорога, в выбоинах и ямах, — говорит Егор Фролов, председатель Красноярского регионального общественного движения. Сами дорожные полицейские уверены, все претензии — это лишь доводы прокуратуры, а конкретных фактов нет. Статистику по авариям в ГИБДД также показать не смогли. Сделают это позже. — В ближайшие дни в мэрии пройдёт заседание городской комиссии по безопасности дорожного движения. Специалисты обсудят, почему количество аварий в городе растёт. Свои соображения на этот счёт выскажут в том числе и дорожные полицейские. Возможно, пристальное внимание всё-таки заставит госавтоинспекторов обратить внимание на недочеты в своей работы. Ведь нарушения прокуратура выявила не только в Красноярске, но и например, в Норильске, Канске, Ачинске и Железногорске. Помочь с решением проблемы может и начавшийся дорожный ремонт.
