Конец истории? Владислав Шапша поручил остановить работу «Трансмета» через две недели

История противостояния жителей Ермолина с компанией по

переработке органических отходов «Трансмет» за прошедшие годы превратилась в

довольно закрученный сюжет, где верх брала то одна, то другая сторона.

К сожалению, все эти события практически не имели никакого

результата, и предприятие продолжило работать, несмотря на все суды и заявления

властей.

Однако это не заставило горожан опустить руки, и они

обратились за помощью к врио главы региона Владиславу ШАПШЕ, который ранним

утром 7-го июля неожиданно для всех приехал лично осмотреть территорию, где

расположены силосные ямы и поручил

районным коллегам окончательно решить этот вопрос.

В ОЖИДАНИИ

ЧУДА

В последнее время

компания «Трансмет» и связанная с ней проблема вновь оказались в центре

внимания боровчан. История о том, как жители района ОПХ в Ермолине фактически

оказались заложниками предприятия, из-за ужасной вони которого они не могут выйти

на улицу или даже открыть окно в жаркий день, получила очередной виток.

Начался он с переноса

судебного заседания, намеченного на апрель в связи с пандемией. Правда, в

причинах этого решения почему-то была указана совсем другая формулировка, что

только сильнее распалило горожан.

Те с удвоенным усилием

принялись писать жалобы и выкладывать в социальных сетях призывы не оставаться

в стороне и принять посильное участие в решении проблемы. Некоторые из них,

вроде выхода на улицу размахивая голубыми шариками, выглядели совсем уж

абсурдно.

А между тем, возобновленное разбирательство

подходило к концу, и близился час судебного заседания назначенного на 10-е июля,

которого все жители ждали затаив дыхания. Но тут произошло еще одно очень важное

событие.

ЛИЧНОЕ

УЧАСТИЕ

Помимо обращения к

районным и городским властям, многие ермолинцы написали жалобы на странице врио губернатора Калужской области Владислава

ШАПШИ, который видя, что проблема не теряет своей актуальности и остается очень

острой для местных жителей, решил лично в ней разобраться.

Утром 7-го июля в

сопровождении своего заместителя Геннадия НОВОСЕЛЬЦЕВА Владислав Валерьевич

приехал в ОПХ и осмотрел территорию перерабатывающего предприятия.

В случае с «Трансметом»,

перефразируя известную поговорку, лучше один раз почуять, чем сто раз услышать.

И хотя главе региона повезл: в этот день «ароматы» от силосных ям стояли не

сильные, Шапша подчеркнул, что когда рабочие перемешивают перегной, здесь

наверняка не продохнуть.

- В моих аккаунтах в

соцсетях были жалобы от жителей города и соседних населенных пунктов на

неприятные запахи с этого поля. Седьмого июля

провел совещание на месте. Конечно, изначально было ошибкой размещать

такую площадку недалеко от жилых домов. Принимаем все меры, чтобы этот вопрос

был решен, и люди перестали испытывать неудобства. Компания «Трансмет», которая занимается сбором и

утилизацией органических отходов, в течение двух недель должна завершить все

технологические процессы и приступить к ликвидации полигона, - отметил

Владислав Валерьевич.

ОБРАТНЫЙ

ОТСЧЕТ

Две недели - срок

знаковый. Именно столько длится отработка перед увольнением, за время которой

нужно успеть привести в порядок все свои дела и подготовиться к возможным

сложностям. В случае с закрытием «Трансмета» ситуация похожа, но все-таки

отличия есть. Основное в том, что 14 дней предприятие будет работать в том же

режиме, а по истечению этого времени прекратит завоз новых отходов, но не

освободит ямы. Все сырье пройдет полный цикл и после этого можно говорить о

закрытии, а контролировать соблюдение этих условий будет местная администрация.

- То, что в решении

проблемы, наконец, появилась определенность, нас очень радует. Со своей стороны

мы приложим все усилия, чтобы не было никаких нарушении. Надеемся, что суд также

поставит точку в этом вопросе, - отметил заместитель мэра города по вопросам

ЖКХ Александр ИСАЕВ.

КЛИН

КЛИНОМ

В том, что полигон не

закроют одним днем, есть и еще одна веская причина. Именно сюда планируют вывезти

иловые остатки с районных очистных сооружений перед реконструкцией, которая

начнется в ближайшее время. Другого подобного предприятия поблизости нет, ну а

то, что столько лет изводивший ермолинцев «Трансмет» перед ликвидацией поможет

решить другую доконавшую горожан проблему есть своя справедливость.

- Согласно уже заключенному контракту, на поле

«Трансмета» вывозят иловые массы с очистных. Конечно, это тоже не нравится

нашим жителям, но я прошу их отнестись к данной ситуации с пониманием. ГП

«Водоканал» не может остановить начатый процесс очистки и искать новое место

утилизации отходов своего предприятия, потому что это остановит начатую работу

по подготовке гидросооружений к капитальному ремонту, запланированному на

2020-й год. За две недели, отведенные на закрытие площадки, сотрудники

«Водоканала» уложатся и, как было обещано, «Трнсмет» прекратить свою

деятельность. А область и район смогут, наконец, приступить к долгожданному

ремонту очистных, что в конечном итоге значительно улучшит экологическую

ситуацию всего Боровского района, - говорит заместитель губернатора Геннадий

НОВОСЕЛЬЦЕВ.

Важно, что руководство

региона понимает: несмотря на весь вред который перерабатывающая организация

наносит жителям, обойтись без неё заводами работающим в ворсинской зоне

невозмможо. Поэтому закрыт «Трансмет»

будет лишь на территории ОПХ, а до конца года администрации района было

поручено найти новое место для размещение силосных ям, там, где они не будут

никому отравлять жизнь.

Степан

ФЕДОРОВ