Для развития каботажных перевозок по Севморпути будут закупаться новые суда
Одновременно предполагается пополнять флот снабжения.
Как известно, единым морским оператором по обеспечению северного завоза в Арктическом бассейне выступит ФГУП «Атомфлот» (структура «Росатома»).«Мы сейчас делаем финальные штрихи, как сбалансировать ответственность регионов, которые будут предъявлять спрос на услуги оператора, а государство будет регулировать его тарифы и коммерческие риски, вызовы для Росатома, который будет фрахтовать флот и, что очень важно, создавать флот», – сказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, уточнив, что необходимо также пополнять флотилию судами снабжения.
В настоящее время, сообщил он, заложены средства на проектирование 2 типов судов, в том числе ледокольного класса Arc7 и типа река-море.
«Мы будем создавать каботажный флот для северного завоза», – заявил министр.
Добавим, в прошлом году на верфи в Калининграде заложено многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса проекта MPSV06М «Анадырь».
Кроме того, Объединенная судостроительная корпорация продолжала достройку на воде четвертого универсального атомного ледокола «Якутия», параллельно шло насыщение секциями корпуса атомного ледокола «Чукотка» на стапеле.