Почти 80 километров новых велодорожек появится в Подмосковье в 2017 году
В 2017 году в Подмосковье планируется организовать порядка 78 километров велодорожек. Об этом m24.ru рассказал министр транспорта Московской области Михаил Олейник. Также во втором квартале года планируется запустить межсубъектный маршрут "Яуза" протяженностью около 15 километров, который соединит городской округ Мытищи с метро "Медведково" на территории Москвы.
"В этом году обустройство велодорожек запланировано в 40 муниципалитетах. Лидерами по развитию велоинфраструктуры обещают стать Дмитровский и Люберецкий муниципальные районы, Ивантеевка и Долгопрудный", – отметил Олейник.
По его словам, в этом году в Подмосковье планируется провести обустройство веломаршрутов общей протяженностью порядка 78 километров. Кроме того, во втором квартале 2017 года планируется запустить первый маршрут между Москвой и Подмосковьем "Яуза".
"Межсубъектный веломаршрут протяженностью около 15 километров соединит городской округ Мытищи с метро "Медведково" на территории Москвы. На территории Московской области маршрут уже полностью оборудован. Запуск веломаршрута ожидают как подмосковные, так и столичные велосипедисты. Особый интерес к нему проявляют жители Мытищ, Королева и Пушкино", – пояснили в Минтрансе Московской области.
В 2016 году наибольших результатов в развитии веломаршрутной сети добились городские округа Химки, Мытищи, Лыткарино, а также Солнечногорский, Лотошинский и Шатурский муниципальные районы. При этом нулевую активность за последние три года показали городские округа Протвино, Лосино-Петровский, Балашиха, Орехово-Зуево, Звенигород и некоторые другие районы.
Президент "Велотранспортного союза" Игорь Налимов считает, что количество велосипедных дорожек в Подмосковье нужно ежегодно увеличивать. "В области огромное количество памятников, музеев, интересных мест, которые можно посетить, передвигаясь по велосипедным маршрутам. Мы хорошо знаем Московскую область, как неисчерпаемый источник для усовершенствования велопередвижения как внутри городов области, так и между ними", – пояснил эксперт.
По его словам, велосипедисты из области давно ждут открытия межсубъектных маршрутов со столицей. "Маршрут "Яуза" является долгожданным, так как у нас есть члены союза, работающие в Мытищах, и было бы прекрасно, если бы они могли спокойно приезжать в Москву до метро. Это было бы полезно для здоровья и для разгрузки дорог от автомобилей", – подчеркнул собеседник m24.ru.
Куратор проекта Probok.net Диана Хакимова также уверена в полезности междугородних маршрутов. "Межсубъектная инфраструктура давно напрашивается в велосипедной сфере, потому что у нас, по сути, нет разделения на Москву и область, а существует общая агломерация. Многие люди живут в Подмосковье, а работают в Москве", – подчеркнула она.
По ее словам, главное – делать такие маршруты безопасными для велосипедистов. "На данный момент нельзя сказать, что у нас все велодорожки безопасные, потому что некоторые из них идут вдоль дороги. Если сделать велодорожки безопасными, то велодвижение из области в Москву просто расцветет, тем более весь мир движется в сторону экологии", – отметила эксперт.
Хакимова добавила, что в самих подмосковных городах также нужно продолжать наращивать темпы развития велоинфраструктуры. "Обязательно надо делать новые велодорожки, но подходить к этому с умом. Особенно они будут полезны для тех, кто и живет, и работает в городах области", – заключила она.