Работу автобусов контролирует Центр управления предприятием
Центр располагается в просторном помещении. Здесь находится огромная интерактивная карта, которая состоит из нескольких мониторов высокого разрешения. За работой общественного транспорта области наблюдают десять диспетчеров. На единую платформу Центра управления предприятием выводится информация со всех 12 межмуниципальных автотранспортных предприятий.
«Интерактивная карта позволяет в оперативном режиме оценить, как происходит движение автобусов по территории области, проанализировать выполнение доведённых смене эксплуатационных и иных показателей, минимизировать потери времени диспетчерского аппарата ЦУП на обмен информацией друг с другом в процессе работы», – объясняет Владислав Мурашёв.
«Безопасный регион»
50 % подвижного состава предприятия подключено к областной системе видеонаблюдения «Безопасный регион». Один клик – и на интерактивной карте появляется видеокартинка, которая показывает, что происходит в салоне транспортного средства. Так, в автобусе, следующем по маршруту № 1 «6-й микрорайон – микрорайон Челюскинский» можно было видеть, как водитель подъезжает к остановке «Театр «Огниво». Открываются двери. Происходит высадка и посадка пассажиров. В общем, нормальная рабочая обстановка.
В ближайшее время видеокамеры системы «Безопасный регион» будут установлены во всех автобусах «Мострансавто».
Видеонаблюдение установлено также в муниципальных подразделениях автотранспортных предприятий. Видеозапись помогает проанализировать, как в рабочих цехах ведётся предрейсовая подготовка автобусов. Благодаря такому контролю на автобусах, находящихся на маршрутах, стало меньше происходить поломок.
Обращения граждан – в приоритете
Особое место в системе «Центр управления предприятием» занимает горячая линия. Все обращения пассажиров: «Автобус не пришёл», «В салоне грязно», «Водитель проехал остановку» – тут же отображаются на интерактивной карте. Хранятся они месяц.
На мониторе можно указать любую дату и на ней появится соответствующая информация. Владислав Мурашёв кликнул на 21 января. В этот день в «Мострансавто» поступило 282 обращения. В одном из них сообщалось, что автобус № 314, следующий по маршруту Мытищи – метро «Медведково» выбился из графика. Диспетчеры, связавшись с водителем, выяснили причину – сложная дорожная обстановка на Волковском шоссе. Другие маршруты тоже отстают на 2–3 минуты. Причина та же – сложная дорожная обстановка, вызванная сильным снегопадом и резким понижением температуры воздуха до – 22 °С.
К этой причине можно добавить ещё одну – дефицит водителей. В среднем на автотранспортных предприятиях заполнено пока всего лишь 89–92 % имеющихся рабочих мест.
Диспетчеры всегда на связи
Диспетчеры, ознакомившись с дорожной ситуацией, анализируют,
с какой регулярностью двигаются автобусы, отмечают, где автобусы опаздывают, а где движутся с опережением утверждённого графика. Так, в Ивантеевке автобус № 34, следующий по маршруту Софрино – Воздвиженское, как показала интерактивная карта, идёт с низкой регулярностью – 33 %. Водителю подаётся сигнал. Он оценивает обстановку и сообщает, почему не укладывается в график маршрута. Причина – авария на дороге.
На Щёлковском и Носовихинском шоссе образовались двухчасовые пробки. Это здесь происходит регулярно. Расписание автобусов будет скорректировано таким образом, чтобы водители могли совершать рейсы без опозданий.
Как видим, Центр управления предприятием – это единый универсальный механизм, который организует всю работу общественного транспорта Московской области, – в общем, делает всё, чтобы обслуживание пассажиров было на высоком уровне.
«У нас единая цель – сделать все автобусы пунктуальными. На достижение этой задачи направлена уникальная программа Мострансавто «Центр управления предприятием». Она автоматически контролирует выход на рейс каждого автобуса, соблюдение расписания, работу водителей, санитарное состояние салонов. Всё это позволит улучшить качество обслуживания пассажиров», - отметила заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова.