«Стрижи», «Метеоры» и маршрутки в Богородское: на чем пока не могут уехать ивановцы

9 новостей о том, что стало и что станет с общественным транспортом в Ивановской области.

1. Пригородная железная дорога: подорожает

На пригородных маршрутах продолжаются давние споры между областными властями и ОАО «Северная пригородная пассажирская компания» относительно урегулирования суммы убытков при возмещении затрат перевозчика. По словам и.о. начальника департамента энергетики и тарифов Ивановской области Евгении Моревой, с 2011 года между «СППК» и департаментом имеются расхождения в определении суммы убытков от установления льготного тарифа на перевозку пассажиров. Это происходит из-за разных методов расчета. Департамент считает свой метод оптимальным, а потому подготовил проект обращения губернатора в адрес руководителя Федеральной антимонопольной службы о закреплении этого метода в методических рекомендациях. Губернатор Павел Коньков потребовал документ на подпись как можно скорее. По его словам, «СППК» становится одним из крупнейших получателей денег из бюджета Ивановской области.

Тарифы пригородных железнодорожных перевозок зонные и составляют 20 рублей за одну зону. При такой цифре планируемые убытки «СППК», подлежащие компенсации из областного бюджета, на 2015 год составляют более 163 млн руб.

В тарифной заявке «СППК» на 2016 год указаны гипотетические убытки в размере более 548 млн руб. - причем при условии повышения зонного тарифа до 23 руб. Из этой суммы более 353 млн руб. – невозмещенные, по мнению «СППК», убытки за 2011-2014 года и более 195 млн руб. – планируемые убытки 2016 года.

Для сокращения убытков «СППК» и, соответственно, суммы компенсации из областного бюджета, департамент энергетики и тарифов принял решение об увеличении с 1 октября 2015 года зонного тарифа до 25 рублей за зону.

2. Поезд «Иваново-Москва»: переедет в Ковров

В августе «Федеральная пассажирская компания» в одностороннем порядке, без учета интересов жителей Ивановской области отменила поезд "Иваново-Москва", ссылаясь на его убыточность, расставил акценты и.о. начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрей Шушкин: 

«В ходе переговоров с руководством «ФПК» нам удалось договориться об увеличении подвижного состава поезда «Кинешма-Иваново-Москва». Мы продолжим работу по восстановлению отмененного поезда. По нашей просьбе «ФПК» рассматривает возможность возобновить движение поезда на период зимних каникул».

Тем временем, на московском направлении разработан новый маршрут. Для его открытия необходимо дополнительно предусмотреть в 2016 году более 22 млн руб. В первом полугодии 2016 года департамент дорожного хозяйства и транспорта планирует организовать ускоренное ежедневное железнодорожное сообщение до Москвы. Маршрут предусматривает введение нового поезда, идущего без остановок до Коврова (Владимирская область) с последующей пересадкой пассажиров на скоростной поезд «Стриж» маршрутом «Нижний Новгород-Москва». По словам Андрея Шушкина, такая схема сократит время в пути почти на 2 часа. Сейчас решается вопрос о приобретении билетов в Иванове и Москве.

3. Привокзальная площадь: преобразится в следующем году

Помимо железной дороги, проблемной является точка, куда прибывают и откуда отправляются поезда – ж/д вокзал, точнее привокзальная площадь, она же площадь Генкиной. На сегодня разработана смета ремонта площади. Ее планировали реализовать уже в 2015 году, но у города и области не хватило денег. В итоге работы перенесли на 2016 год.

4. Авиасообщение: ждет пограничников

Продолжается работа по организации рейсов из Иванова в Казань. Сейчас определяется потенциальный перевозчик, прорабатывается возможность включения маршрута в программу федерального субсидирования с привлечением средств как Ивановской области, так и Татарстана.

Еще одна долгоиграющая работа - создание пункта пропуска через госграницу в аэропорту «Иваново». Он позволит организовать рейсы по наиболее востребованным среди ивановцев зарубежным направлениям - в Турцию, Египет и Армению. Областные власти и руководство аэропорта направили необходимые документы в адрес федерального агентства по обустройству государственной границы.

Губернатор поставил чиновникам от транспорта задачу на следующий год: чтобы самолеты летали в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Симферополь и Сочи.

5. Речное сообщение: кого поставят к причальной стенке

Скомканный старт речного пассажирского сообщения между Кинешмой и Костромой Андрей Шушкин назвал «обкаткой». Но даже несмотря на то, что маршрут работал меньше месяца, им воспользовались около 400 пассажиров. Вывод, которые сделали для себя власти с прицелом на следующий год: необходимо предусмотреть резервное судно на случай неполадок с основным «Лучом», а в договоре с перевозчиком прописать ответственность за срыв перевозок.

Говорят чиновники и о дальнейшем развитии скоростных перевозок судами повышенной комфортности типа «Метеор» и «Восход», которые позволят связать регион с городами Ярославской и Костромской областей. Однако чтобы это сделать, необходимы дополнительные финансовые вложения и инвестиции. Причалы в приволжских городах не соответствуют требованиям (кроме Плёса, где новый причал открыли в этом году). В качестве варианта рассматривается приобретение плавучих причалов. Однако этот вариант далеко не оптимальный. И.о. главы администрации Кинешмы Алексей Крупин напомнил о готовности Росимущества передать причальные стенки в региональную собственность, а регион мог бы передать их муниципалитетам. По его словам, работы, которые необходимо провести, не такие дорогие.

6. Троллейбусы: подорожают (или нет)

Департамент энергетики и тарифов рассматривает возможность увеличения предельного тарифа на перевозку в ивановских троллейбусах с нового года. Это делается по просьбе МУП «Ивановский пассажирский транспорт». О том, произойдет ли повышение, станет известно к декабрю.

7. Маршрутки: проблемные станут беспроблемными

Павел Коньков откликнулся на коллективное обращение жителей села Богородское, которые просят наладить нормальное транспортное сообщение с Ивановом. Он потребовал решить вопрос с проблемной маршруткой № 155, а также до ноября наладить работу системы ГЛОНАСС в ивановском транспорте, чтобы можно было видеть любые задержки и отклонения от маршрутов. По словам Андрея Шушкина, сейчас на маршруте № 155 ведется замена перевозчика.

Он также отметил, что с вводом в действие моста через Уводь в местечке Авдотьино будет возобновлена работа маршрута № 181. Кроме того, должны открыться новые маршруты: «Ж/д вокзал – Песочное» и «Ж/д вокзал - Беляницы».

8. Транспорт для инвалидов: появится благодаря эксперименту

Обеспечение безбарьерной среды в транспорте хромает на обе ноги. Губернатор предложил в качестве эксперимента на самых популярных ивановских городских маршрутах предусмотреть как минимум по одному автобусу с подъемником для инвалидов. Такую опцию необходимо будет предусмотреть в договорах с перевозчиками. На остановках же необходимо разместить расписание автобусов, адаптированных для инвалидов.

9. Единый электронный проездной билет: уже послезавтра

По словам Андрея Шушкина, уже 24 сентября в регионе планируется ввести единый проездной билет для специальных групп граждан. Все необходимые документы подготовлены, идет подписание договоров с перевозчиками.