В Ивановской области возобновляются речные пассажирские перевозки, а причаливать некуда
«Речные ворота региона» - Кинешма - не могут принимать теплоходы.
На текущей неделе губернатор Павел Коньков планирует торжественно открыть (http://www.kineshemec.ru/novosti-goroda-raznoe/22317-transportnoe-soobshhenie-po-volge-v-kineshme-vozobnovitsya-v-den-rossii.html) новый-старый водный маршрут «Кинешма-Кострома» (http://www.kineshemec.ru/novosti-goroda-ekonomika/22227-vodnoe-soobshhenie-svyazhet-ivanovskuyu-i-kostromskuyu-oblasti-v-iyune.html). В День России, 12 июня, в свое первое на этом маршруте плавание отправится 57-местное судно на воздушной подушке «Луч». Предполагается, что в течение летней навигации будет совершаться несколько рейсов в неделю с остановками в Плесе и Красном-на-Волге Костромской области. Отметим, что «стартанёт» скоростное судно не от причала на великой русской реке, а из неухоженного и дурно пахнущего «загона» (http://www.kineshemec.ru/novosti-goroda-zhkx/22301-unitaz-vmesto-pepelniczy-ili-pochemu-kineshma-vonyaet.html) - стрелки рек Волги и Казохи.
Причина того, что Кинешма - некогда крупный речной порт, речные ворота Ивановской области (http://www.kineshemec.ru/novosti-goroda-raznoe/20446-dvizhimoe-imushhestvo-kineshemskogo-rechnogo-porta-rasprodaetsya-za-dolgi.html)не может принимать суда банальна — не определен арендатор причальной стенки.
- На развитие речного сообщения и въездного туризма влияет отсутствие организации, которая осуществляла бы эксплуатацию причальных сооружений. По итогам прошедшего в 2014 году аукциона, признанного несостоявшимся, заинтересованными в аренде причальной стенки организациями выражено мнение о высокой стоимости аренды при отсутствии информации о техническом состоянии сооружения, - пояснили Кинешемец.RU в администрации города.
В 2014 и в 2015 годах администрация города неоднократно обращалась к собственнику причальных сооружений — Федеральному государственному унитарному предприятию «Информационные технологии» — с просьбой рассмотреть возможность организации аукциона в текущем году, снижения стоимости и периода аренды объекта, а также предоставить информацию о техническом состоянии причальной набережной.
- По имеющейся информации, ФГУП «Информационные технологии» в настоящее время проводит оценку рыночной стоимости недвижимого имущества с определением возможной величины арендной платы. Проведение повторного аукциона планируется на второй квартал текущего года. Параллельно рассматриваются альтернативные пути решения вопроса организации причальных сооружений, - отметили в администрации.
Один из таких вариантов - реконструкция под причальные сооружения видовых площадок Нижний набережной Волжского бульвара. Эти работы предусмотрены инвестиционным проектом «Создание туристко-рекреационного кластера «Кинешма купеческая» (http://www.kineshemec.ru/novosti-goroda-ekonomika/22303-proekt-lkineshma-kupecheskayar-poluchil-samuyu-vysokuyu-oczenku-v-rosturizme.html), разработанного администрацией города для вхождения в федеральную целевую программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации».
На данный же момент можно согласиться с мнениями, которые высказывают кинешемцы - запуск маршрута «Кинешма-Кострома» дурно попахивает, как та самая стрелка Волги и Казохи, и больше походит на предвыборный пиар. Шуму много, но дай Бог, если «восстановленное в Ивановской области речное пассажирское сообщение» продержится до конца навигации 2015 года. Судите сами: до сих пор не известно расписание движения «Луча», цена для депрессивного региона весьма завышена, да и отправление из заулыса имиджа задумке не прибавляет.