У регионов выросла задолженность перед пригородными компаниями

В частности, долг Иркутской области перед пригородной компанией превысил 1 млрд руб., у Свердловской области он составил почти 1,5 млрд руб.

По мнению А. Шило, регионы к вопросу оплаты за транспортное обслуживание населения подходят по-разному.

«Это не зависит от [финансовой] обеспеченности региона, точнее прямой корреляции здесь нет. Видно, что это во многом зависит от того, насколько регион в своей системе транспортного планирования уделяет этому внимание», – считает замглавы Минтранса.