В Перми представили новые отечественные авиадвигатели для МС-21

В мае 2017 года возле Иркутска в небо взлетел первый отечественный гражданский самолет в новейшей истории России – МС-21. Лайнер проектировали с 2010 года и на сегодняшний день у «Объединенной авиастроительной корпорации» уже 175 «твердых» заказов на этот самолет.

Основная критика в сторону проекта касалась двигателей, мол, русский самолет, а летает с помощью авиадвигателей компании Pratt & Whitney. Однако корпорация «Иркут», входящая в «ОАК» заключила соглашение с  АО "ОДК-Пермские моторы" на производство двигателей ПД-14.

Уже сейчас ПД-14 готовы, и отправляются в Иркутск для летных испытаний на лайнере МС-21-300. Стоит отметить, что у заказчиков потребности разные и компания сохранит возможность установки двигателей Pratt & Whitney.

МС-21 – это средне- и ближнемагистральный самолет вместимостью до 211 пассажиров. Основные конкуренты это Boeing-737 Max и Airbus A321 neo. Преимущество МС-21 по сравнению с западными аналогами в том, что у отечественного самолета меньший расход топлива, что составит существенную экономию авиакомпаниям. А также у него более широкий проход между сиденьями и улучшенная эргономика полета.