Зимняя мотоциклетная экспедиция МК Урал Поход Силы

Уважаемые читатели,продолжаем информировать вас о ходе Зимней мотоциклетной экспедиции "Поход Силы"

Дневник Похода Силы. День 16-й и 17-й.

 Мотоклуба УРАЛ URAL Owners Group 

Подробно о 16-ом Магическом дне рассказываетруководитель МК Урал и руководитель экспедиции Дон:

"Всем привет!

Интернет вчера высох, пишем прямо с полей. Гранд назвал 16-й день магическим. Что-то в нём такое было. Изначально его мы назвали днём электрификации.

Морковка продолжает жечь всё что рядом. Её уже давно называют истребителем одежды и ботинок. Она словно орёт: "снимите с меня эти буржуйские глушители и поставьте то, что ставил завод".При проведении ТО на кануне, на глушителе морковки сгорел провод питания обогрева шлема Лося Вежливого.

16-й день

Развалился разъём такого же провода на шлеме Дона. Скрутили новый. Разрыв провода передачи гарнитуры радиостанции у него же. При выезде с АЗС у Бомбы гаснет свет, при этом заводится.Нашли свет, потеряли зажигание. Нашли зажигание, начинаем трогаться в путь, пропадает свет у Синяка. При попытке открыть блок предохранителей, свет появляется. В этот день мы проделали триста километров в тёмное время суток. Поиск "блох" в Бомбе забрал два часа. Километров за сто до Пензы в той же Бомбе, что-то зазвенело, а затем отвалилось и забрыкалось по дороге. Остановились, нашли детальку. Оказалось верхнее крепление двигателя к раме. Посовещались и решили: деталь важная, но не нужная. Разместились за сорок километров до Пензы. Приняли решение сделать остановку у Ятамбова ,и на следующий день в Липецк.

Для справки:

Бомба- Урал Вояж 1999 года выпуска. Выпускался как одиночка. Полностью откапитален нами перед Походом Силы. Фактически, как и Леший, обкатана в ходе экспедиции. Всего Вояжей заводом выпущено около 900 штук. Боковой прицеп прилажен нами. Нам известны всего два Вояжа с боковыми прицепами. Один из них наша Бомба.

Изначально функция Бомбы в экспедиции - бензовоз. Функция, боковой брицеп и окраска - причины названия.

Идёт 17-й день. Мы на подъезде к Тамбову. 

Сегодня нам пришлось организовать спасательную операцию.Морковка сказала, что не поедет пока не отслужим воздушный фильтр. Требование обоснованное, т.к. Последний раз мы это делали перед выездом на Нордкап в январе прошло года. Удовлетворяем, пьём кофе.

Об этом наш гаджет расскажет, когда мы его зарядим."

 

Для тех,кто только присоединился справка:

2 Января 2017 года, всероссийский мотоклуб «УРАЛ» стартовал в Зимнюю мотоциклетную экспедицию «Поход Силы».

Маршрут, протяжённостью 6000 км. охватит такие города, как Санкт-Петербург - Кострома- Киров- Пермь – Екатеринбург- Ирбит- Челябинск- Самара- Липецк- Москва- Санкт-Петербург.

Экспедиция пройдёт на российских мотоциклах марки Урал без машин сопровождения в глухозимье по самым суровым регионам России. В Ирбите, на заводе ИМЗ, экспедиция получит новый мотоцикл Урал, который проследует в Петербург своим ходом в составе экспедиции.

Поход Силы приурочен семидесяти пятилетию ордена «Знак Почёта» Ирбитского Мотоциклетного Завода.

Дата окончания экспедиции является открытой.

Организатор: Мотоклуб «УРАЛ», при поддержке генерального дистрибьютора мотоциклов марки Урал в России, Белоруссии и Казахстане ООО «Русские Мотоциклы».

Если информация заинтересовала, Вы можете воспользоваться кабинетом Он-лайн мониторинга прохождения экспедиции, пройдя по ссылке (Убедительная просьба не менять настройки кабинета. Передача реквизитов входа лицам, не являющимся сотрудниками Вашей компании в целях безопасности участников экспедиции запрещается):

Us-online.ru 
Login 1878 Pass moto2017

Контакты:

Руководитель экспедиции: Николай Дон +78129229227
Пресс-секретарь: Наталия Шмидт +79818035047, press@uralmotoclub.ru

Он-лайн дневник экспедиции здесь https://vk.com/uralwanderungkraft

www.uralmotoclub.ru