Самый первый полёт Ту-154 был в 1968 году. Но с тех пор это авиасудно попало в несколько серьёзных аварий. По этой причине некоторые опасаются летать на данном лайнере.
СМИ в своё время освещали несколько крушений, связанных с Ту-154. В 2010 году упал этот самолёт с президентом Польши, в 2016-м - с Ансамблем Александрова. Но что насчёт технических характеристик авиалайнера? Действительно ли он не такой безопасный, как другие модели самолётов его эпохи?
Эксперты оценивают безопасность лайнеров по разных показателям. Например, в 2009 году был опубликован в издании BuisnessWeek рейтинг 10 наиболее опасных самолётов. Рассчитывалась безопасность исходя из соотношения лётных часов лайнера к количеству аварий, повлекших жертвы. Ту-154 в этом рейтинге находился на третьей строчке: 1 инцидент к 1041000 ч. Но если присмотреться внимательнее, то он окажется самым опасным пассажирским лайнером именно в своём классе.
В 2013 году польский доктор наук в области электротехники представил доклад, где сравнил Ту-154 с Boeing 727, Boeing 767, Airbus A300. Таблицу с получившимися показателями вы можете видеть выше. Согласно результатам исследования, советский самолёт на 13,7 % опаснее Airbus A300 по соотношению жертв к количеству произведённых самолётов.
Если сравнивать Ту-154 с предшественником Ту-104, то он определённо стал безопаснее - почти в 2 раза. Соотношение числа жертв к произведённым моделям у старого самолёта равнялось 5,5463, а у нового - 2,91.
