Севастополь не будет строить гигантские дорожные развязки за свой счёт
Для строительства больших инфраструктурных объектов на севастопольских дорогах требуется треть всех бюджетных средств, заложенных на дорожное хозяйство. Но тогда на ремонт мелких дорог денег может не хватить.
На поддержку и развитие дорожного хозяйства в 2018 2020 годах в бюджете Севастополя предусмотрено 6 миллиардов рублей: 3,7 миллиарда на капитальный ремонт дорог и их содержание, а 2,3 миллиарда на строительство и реконструкцию, сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов.
Он пояснил, что в течение трёх предстоящих лет в сфере городского дорожного хозяйства ожидаются перемены строительство и реконструкция автодороги Севастополь порт Камышовая бухта бухта Казачья (протяжённость 3,5 км), включая организацию транспортной развязки с Камышовым шоссе и строительство путепроводов через железнодорожные магистрали. Стоимость этого объекта обойдётся городской казне в 1 миллиард 600 миллионов рублей.
Второй новый масштабный дорожный объект, по словам Титова, это реконструкция путепровода на автодороге Симферополь Бахчисарай Севастополь в районе ГРЭС города Инкерман. За 77 метров новой дороги предполагается, что город заплатит 385 миллионов рублей.
Третий вид масштабной работы это реконструкция моста на проспекте Гагарина, протяжённостью 30 метров с устройством дополнительных полос движения, стоимостью работ в 315 миллионов рублей.
Остальные средства, заложенные в казну на три года 3,7 миллиарда рублей, будут направлены на текущий и капитальный ремонты уже существующих дорог.
Овсянников раскритиковал такое предложение, назвав его нецелесообразным, так как считает, что строительство таких крупных объектов лишит город финансовой возможности поддерживать и приводить в порядок проблемные дороги в городской черте.
Вы занимайтесь 50, 100 участками дорог по километру, по 500 метров, по 2 километра, по 4 километра, а не стройте такие гигантские развязки, которые оставят город без остальных дорог. Через неделю доложите. Верните остальные дороги в этот миллиард, а всё остальное должно развиваться за счёт других источников , сказал Овсянников.
Таким источником, по мнению Овсянникова, может стать федеральная целевая программа.
Елена Журавлёва
Фото пресс-службы правительства Севастополя,
сайта Примечания