На строительство подходов к СШХ необходимо 72 миллиарда

Из фонда национального благосостоянияДля строительства подходов к магистрали «Северный широтный ход» протяженностью 707 км требуется около 72 млрд рублей. Цифру назвал первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги», генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Александр Мишарин.
Экс-губернатор Свердловской области Александр Мишарин сообщил журналистам о реализации строительства ямальского проекта на выставке «ИННОПРОМ-2015» в Екатеринбурге.

«Северный широтный ход» (СШХ) – проектируемая железная дорога от станции Обская-2 до станции Коротчаево (через Салехард и Надым. – Прим. ред.). СШХ позволит обеспечить транспортно-логистическую поддержку реализации глобального арктического проекта «Ямал СПГ», поставки с которого начнутся в конце 2016 года. Эта ключевая магистраль обеспечит примыкание порта Сабетта, который строится для обслуживания «Ямал СПГ», к единой транспортной системе страны. Также строительство магистрали позволит использовать ямальский порт в качестве многофункционального терминала.

В перспективе до 2030 года планируется продолжить магистраль СШХ от Коротчаево на восток: Коротчаево – Русское (где находится Южно-Русское нефтегазовое месторождение) – Ермаково – Игарка.

Сейчас разработана проектная документация СШХ, выбрана оптимальная схема примыкания новой магистрали к путям общего пользования Северной железной дороги. «Корпорация развития», которая реализует проект «Северный широтный ход», подписала договор о сотрудничестве с РЖД о перенаправлении на СШХ грузов до 11 млн тонн в год. Кроме того, подписаны соглашения с грузоотправителями.

Напомним, ранее ФНБ одобрил 56 млрд рублей на строительство СШХ.