Дайджест газеты "Коммерсант" от 16 января 2015 года (часть III)
Дайджест газеты "Коммерсант" от 16 января 2015 года (часть III)
"НОВАПОРТ" ВЫСАДИЛСЯ В ТЮМЕНИ
ХОЛДИНГ РОМАНА ТРОЦЕНКО КУПИЛ АЭРОПОРТ РОЩИНО
Как стало известно "Ъ", холдинг Романа Троценко "Новапорт" в конце 2014 года купил 100% тюменского аэропорта Рощино у структур, близких к проблемной авиакомпании "ЮТэйр". В "Новапорте" не связывают сделку с финансовым положением перевозчика, подчеркивая, что переговоры шли почти год. Холдинг планирует развивать в Рощино крупный региональный хаб и привлечь пассажиров из соседних городов. Но, по мнению экспертов, если "ЮТэйр" уйдет с рынка, найти ей замену будет сложно и пассажиропоток аэропорта может оказаться ниже.
О том, что "Новапорт" (объединяет восемь аэропортов) в декабре закрыл сделку по покупке тюменского Рощино, "Ъ" рассказал совладелец компании Роман Троценко. Гендиректор "Новапорта" Сергей Рудаков пояснил "Ъ", что холдинг стал владельцем 100% акций аэропорта, но "еще предстоит завершение юридических процедур". Он подтвердил, что акции куплены у структур, близких к "ЮТэйр", но подчеркнул, что "сделка не связана с ее текущими финансовыми сложностями": "Сделка обсуждалась почти год, и вряд ли ее сумма могла бы кардинально улучшить положение авиакомпании, текущие сложности могли лишь отчасти форсировать переговоры". По словам господина Рудакова, цена "абсолютно рыночная, но с поправкой на кризис".
Аэропорт Рощино расположен в 13 км от Тюмени. Выручка в 2013 году - 1,1 млрд руб., чистая прибыль - 3 млн руб., прогноз по убытку в 2014 году - 20 млн руб., по выручке - 1,2 млрд руб. Пассажиропоток в 2014 году - 1,38 млн человек. По данным "СПАРК-Интерфакс", на 12 ноября 2014 года (до сделки с "Новапортом") по 25% ОАО "Аэропорт Рощино" принадлежало ООО "Валенто", ЗАО "ИК "Регион"", ООО "Инвестцентрдом" и ООО "Новелти Эстейт".
Опрошенные "Ъ" эксперты и источники на рынке говорят, что оценить актив сложно, поскольку в цене могут учитываться долги и необходимые инвестиции. В 2006 году на аукционе РФФИ стартовая цена 100% Рощино была 550 млн руб. В 2014 году 75% аэропорта Перми с аналогичным пассажиропотоком ООО "КСИ Консалтинг" оценило в 769 млн руб. Но источники "Ъ" подчеркивают, что сейчас стоимость Рощино может быть ниже: терминал аэропорта принадлежит Тюменской области и ЯНАО, и "цена зависит от арендной ставки", говорит один из собеседников "Ъ". В "ЮТэйр" запрос "Ъ" переадресовали в Рощино, заявив, что аэропорт - самостоятельная структура, не имеющая отношения к перевозчику. В ИК "Регион" не комментируют сделку.
"Новапорт" уже подготовил стратегию развития аэропорта до 2025 года (есть у "Ъ"). Одним из ее ключевых пунктов является увеличение пассажиропотока на линиях Тюмень-Москва и Тюмень-Петербург за счет трансферов через Тюмень из городов области и соседних регионов (Новый Уренгой, Нижневартовск, Сургут, Ханты-Мансийск и др.). Планируется развитие бизнеса присутствующих в аэропорте авиакомпаний - базовых "ЮТэйр" и "Ямал", "Аэрофлота" и "Сибири"; "Новапорт" намерен также привлечь "Трансаэро" и "Уральские авиалинии". Холдинг хочет расширить и число международных рейсов из Рощино за счет "программы трансфера". Сейчас из Рощино "ЮТэйр" выполняет лишь два международных рейса - в Мюнхен и Дрезден. Но "Новапорт" предполагает запустить четыре рейса в неделю в Стамбул, три в Дубай, два в Прагу, а также в Пекин, Дюссельдорф, Франкфурт и другие города. Сделать это планируется за счет привлечения в аэропорт новых авиакомпаний, в том числе иностранных: Turkish Airline, Flydubai, China Southern Airlines, Czech Airlines и других.
В итоге "Новапорт" планирует увеличить пассажиропоток аэропорта с 1,37 млн пассажиров в 2014 году до 2,37 млн к 2020 году (1,9 млн придется на внутренние перелеты) и выйти почти на 3 млн пассажиров к 2025 году (2,4 млн - на внутренних линиях). Но в стратегии признаются и слабости модели создания хаба для трансфера в Тюмени - слаборазвитая региональная маршрутная сеть аэропорта и инфраструктура для трансфера. Кроме того, отмечены конкуренция екатеринбургского Кольцово (принадлежит "Аэропортам регионов" "Реновы") и развитие прямого авиасообщения из других городов области.
Инвестпрограмма Рощино до 2025 года составит 5 млрд руб., но в 2016-2017 годах вложения в реконструкцию и расширение пассажирского терминала составят лишь 100 млн руб. С 2021 года планируется строительство нового международного терминала за 3,1 млрд руб., а также нового грузового терминала. В стратегии признается, что в 2014 году у аэропорта будет убыток на уровне 20 млн руб., но в 2015 году холдинг хочет получить в Рощино прибыль в размере более 120 млн руб. при выручке 1,4 млрд руб., а к 2022 году - 1 млрд руб. прибыли.
Независимый эксперт Андрей Крамаренко замечает, что Рощино может оказаться в уязвимом положении, если с рынка уйдет "ЮТэйр": найти ей равноценную замену сложно. Крупных перевозчиков интересуют московские направления, в ближайшие три-четыре года международные перевозки будут расти слабо, говорит он, и пассажиропоток и доходы Рощино могут оказаться ниже плана.
ТУРБИНУ В ХОРОШИЕ РУКИ
ТАТАРСТАН ГОТОВ ПОДЕЛИТЬСЯ С КРЫМОМ СКЛАДСКИМИ ЗАПАСАМИ
Правительство продолжает поиск не попадающего под санкции ЕС и США оборудования для новой генерации Крыма. Как выяснил "Ъ", по крайней мере для одного энергоблока в Крыму вариант нашелся: "Генерирующая компания" Татарcтана предлагает Минэнерго выкупить у нее лежащее на складе оборудование для парогазовой установки 230 МВт вместе с турбиной, выпущенной в России по лицензии Siemens. Оборудование еще для трех блоков в Крыму также могут купить у российского СП Siemens и "Силовых машин", но здесь все зависит от позиции немецкого акционера.
На этой неделе на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака, курирующего развитие Крыма, обсуждалась поставка для новых крымских ТЭС оборудования, принадлежащего сейчас "Генерирующей компании" Татарстана, рассказал "Ъ" представитель вице-премьера. По его словам, решений принято не было, вопрос еще в стадии проработки. Как рассказал "Ъ" источник, близкий к Минэнерго, одну установку производства российского СП Siemens и "Силовых машин" "в свое время покупал Татарстан, она сейчас находится на складе". Ее и новое оборудование завода планируется закупить для крымской генерации. По его словам, на предприятии уже собираются еще две такие машины. В пресс-службе Минэнерго "Ъ" не подтвердили обсуждение такого варианта: "В Крыму планируется строительство генерации на отечественном оборудовании".
В Крыму и Севастополе планируют построить четыре парогазовых блока по 235 МВт с газовой турбиной 160 МВт. Но независимых российских предприятий по производству газовых турбин средней и крупной мощности нет, основные производители - французская Alstom, немецкая Siemens и американская GE. Но санкции ЕС и США запрещают поставку оборудования для станций в Крыму и любое финансирование таких проектов. Ситуацию усложняют и сжатые сроки строительства, тогда как изготовление турбины может занять один-два года, рассказывает источник "Ъ" в одной из энергокомпаний. Строить станции должен входящий в "Ростех" "Технопромэкспорт". В "Ростехе" не предоставили комментарий.
В "Генерирующей компании" "Ъ" подтвердили, что предложили Минэнерго помощь в реализации проекта для Крыма несколько месяцев назад. "Мы понимаем, что на изготовление оборудования требуется очень длительный срок,- сообщил "Ъ" первый замгендиректора по экономике и финансам компании Айрат Сабирзанов.- Оборудование, приобретенное раньше вместе с проектом ДПМ (договор на поставку мощности, в рамках которого строятся станции по обязательным инвестпрограммам.- "Ъ") у "КЭС-Холдинга", готово и хранится на складе, его поставка значительно сократила бы сроки строительства генерации в Крыму". Напомним, что в 2013 году КЭС передал татарской "Генкомпании" права по ДПМ на Новобогословскую ТЭЦ вместе с закупленным оборудованием. Его планировали использовать на Елабужской ТЭЦ до 2017 года, проект остается актуальным, отмечают в "Генкомпании". Газовая турбина изготавливалась СП Siemens и "Силовых машин" по лицензии Siemens, уточнили в "Силовых машинах".
Сейчас у "Генкомпании" хранится комплекс ПГУ 230 МВт с газовой турбиной Siemens на 160 МВт. Но источник "Ъ", близкий к обсуждению, отмечает, что это оборудование требует доработки на европейском заводе Siemens для адаптации под проект ТЭС в Крыму, что создает риск отказа производителя из-за санкций. В Siemens возможные заказы для энергетики Крыма не комментируют. СП с "Силовыми машинами" могло бы участвовать в тендерах, но все зависит от позиции немецкого акционера, говорил ранее источник "Ъ" в энергомашиностроении.
Теоретически санкции предусматривают запрет на поставку европейских газовых турбин в Крым, но в случае заказа оборудования или комплектующих российским предприятием, расположенным не в Крыму, стороны будут свободны от ответственности, рассуждает глава юридического департамента "Национальной юридической службы" Юлия Галуева. О дальнейшем использовании оборудования заказчик не обязан сообщать изготовителю, замечает она.
"ТАШИР" ЗАГЛЯНУЛ В "КРИСТАЛЛ"
ГРУППА ВЫКУПИЛА ПАМЯТНИК АРХИТЕКТУРЫ
Группа "Ташир" Самвела Карепетяна стала владельцем компании, управляющей на Невском проспекте Санкт-Петербурга первым в России звуковым кинотеатром "Кристалл-палас". Продавец - холдинг "Газпром-медиа" - мог выручить $10-15 млн. Для "Ташира" это профильный бизнес: группа управляет одной из крупнейших российских кинотеатральных сетей "Синема Стар".
Кинотеатр "Кристалл-палас" в Санкт-Петербурге перешел в собственность группы "Ташир" Самвела Карапетяна, следует из данных "СПАРК-Интерфакс" и Kartoteka.ru. ООО "Кристалл-палас", владеющее одноименным кинотеатром, исключено из опубликованного 13 января списка аффилированных лиц "Газпром-медиа". В Kartoteka.ru указано, что учредитель "Кристалл-палас" сменился 7 ноября 2014 года. Раньше 100% принадлежали структуре "Газпром-медиа", а теперь - ООО "Юнион групп", гендиректором которого является Сергей Искандарян. На его странице в соцсети указано, что он работает в ГК "Ташир". Среди учредителей одного из юрлиц, входящих в список учредителей "Юнион групп", также числятся топ-менеджеры "Ташира" Варужан Артенян и Васпурак Погосян. В сентябре 2014 года "Юнион групп" стала инвестором застройки участка в Сколково. Тогда представитель "Ташира" Зара Аджемян подтверждала, что компания входит в группу. Вчера она сказала, что "Кристалл-палас" не имеет отношения к "Таширу". В "Газпром-медиа" не смогли оперативно ответить на запрос.
"Газпром-медиа" - крупнейший медиахолдинг России, с января 2015 года его возглавляет экс-глава оргкомитета "Сочи-2014" Дмитрий Чернышенко. Холдинг управляет телеканалами НТВ, ТНТ, "Пятница", "2х2", ТВ-3, радиостанциями "Авторадио", "Эхо Москвы" и другими, видеопорталами Rutube и Now.ru. После продажи "Кристалл-палас" у "Газпром-медиа" остался один киноактив - 60% московского кинотеатра "Октябрь" (11 залов под управлением "Каро фильма"). Оставшиеся 40% у ОАО "Альфа-Капитал", бенефициары которого неизвестны. "Кристалл-палас" был построен в начале XX века, это первый в России звуковой кинотеатр. Здание, являющееся памятником архитектуры, располагается в центре Санкт-Петербурга, на Невском проспекте. До лета 2012 года он работал, в июле закрылся на реконструкцию и до сих пор не принимает посетителей. Это второй кинотеатр на Невском, закрывшийся на реконструкцию, его предшественником был "Колизей", который тоже пока не работает.
У группы "Ташир", принадлежащей Самвелу Карапетяну (в прошлом году его состояние Forbes оценивал в $4,3 млрд), кроме девелопмента жилой и коммерческой недвижимости (построено 5 млн кв. м) есть собственная сеть кинотеатров "Синема Стар" (105 залов, занимает седьмое место в десятке крупнейших кинотеатральных операторов, по версии "Невафильм Research"). Региональный директор по развитию бизнеса Colliers International Владимир Сергунин оценивает здание "Кристалл-палас" (5,3 тыс. кв. м) в $10-15 млн. Гендиректор киностудии "Ленфильм" Эдуард Пичугин говорит, что розничный кинопоказ на Невском проспекте всегда будет востребован, но строительство современного объекта невозможно из-за ограниченности площадей. "Скорее всего, речь идет о покупке площадки под девелопмент в хорошем месте города",- соглашается гендиректор "Невафильма" Олег Березин.
Господин Сергунин говорит, что место, где расположен "Кристалл-палас", подойдет для строительства гостиницы или комплекса апартаментов, для этого потребуются инвестировать $1,5 тыс. на 1 кв. м. "В сегменте торговой недвижимости в районе Невского проспекта уже очень высокая конкуренция, офисный центр будет трудно сдать по хорошей цене",- рассуждает он.
"КРОК" ПЕРЕСЧИТАЛИ СЕРВЕРА
С КОМПАНИИ ВЗЫСКАЛИ 251 МЛН РУБ.
Федеральная таможенная служба (ФТС) и Федеральная служба безопасности (ФСБ) обнаружили новые нарушения в ходе поставок серверов IBM для дата-центра Сбербанка. По итогам проверки с генподрядчика банка IT-компании "Крок" взыскана пошлина в размере 251,3 млн руб. "Крок" уже обжаловала это решение в суде.
Московская областная таможня взыскала с компании "Крок Инкорпорейтед" 251,3 млн руб., говорится в сообщении Центрального таможенного управления (ЦТУ). Решение принято по итогам проверки законности ввоза на территорию России в 2011 году серверов IBM для центра обработки данных Сбербанка "Южный порт". Проверка проводилась по материалам, поступившим из управления по контрразведывательному обеспечению кредитно-финансовой сферы ФСБ РФ. Взысканные средства уже поступили в федеральный бюджет, рассказала "Ъ" представитель ЦТУ Екатерина Анчипорова.
Гендиректор "Крок" Борис Бобровников сообщил "Ъ", что считает это решение незаконным и подлежащим отмене в судебном порядке. Компания уже подала исковое заявление в Арбитражный суд города Москвы, слушание по которому назначено на 20 января. "В случае удовлетворения иска бесспорно списанные с банковского счета денежные средства будут нам возвращены",- говорит господин Бобровников. Он напомнил, что расследованием поставок серверов IBM в Сбербанк уже занимался Следственный комитет РФ. "Ни к сотрудникам компании "Крок", ни к самой компании у СК вопросов не возникло, о чем есть соответствующие документы",- утверждает гендиректор компании. Представитель Сбербанка сообщил "Ъ", что банк по-прежнему сотрудничает с компанией "Крок" по IT-проектам.
Дата-центр Сбербанка "Южный порт" был открыт в ноябре 2011 года при участии Владимира Путина, занимавшего тогда пост премьер-министра РФ. Его строительство продолжалось 15 месяцев и обошлось банку в рекордные для Восточной Европы $1,2 млрд. "Крок" заключила со Сбербанком генеральное соглашение о поставке специально изготовленного для него оборудования IBM.
В мае 2014 года Московское межрегиональное следственное управление (ММСУ) на транспорте СК РФ сообщило, что при декларировании ввоза 52 серверов IBM, которые были установлены в дата-центре Сбербанка, не были уплачены таможенные платежи на сумму более 326 млн руб. Гендиректор ООО "Серверы и Компоненты" Ирина Эльмукова и сотрудник этой фирмы Тигран Сейсян, занимавшиеся таможенным оформлением серверов, были осуждены по ч. 2 ст. 194 УК РФ ("Уклонение от уплаты таможенных платежей, совершенное группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере") и приговорены к суммарному штрафу в 750 тыс. руб.
Как ранее сообщал "Ъ", ММСУ на транспорте СК РФ также подозревало неустановленных лиц из числа сотрудников Сбербанка в совершении преступления, предусмотренного ст. 159 УК РФ ("Мошенничество"). Материалы расследования были направлены на рассмотрение в Главное следственное управление ГУ МВД России по городу Москве, однако в МВД ранее сообщали, что уголовного дела в производстве нет. В мае 2014 года газета "Ведомости" сообщала, что серверы IBM у "Крок" приобретались бывшими сотрудниками Сбербанка по цене, в несколько раз превышавшей их первоначальную стоимость, в результате чего банку был причинен ущерб более чем на $200 млн.