Китай может организовать международный зерновой коридор через Амур

Как сообщил Минтранс РФ, в Амурском бассейне у приграничного с РФ города Фуюань китайская сторона проводит модернизацию глубоководного речного порта Манцзит. Его развитие предусматривает обработку контейнерных грузов, а также ввод в эксплуатацию трансграничного сельскохозяйственного проекта «Цзиньлян», который позволит обеспечить бесперебойный зерновой коридор по маршруту река – море: Фуюань – Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Японское море – порты юга Китая.

Добавим, с организацией китайского транзита через Амурский бассейн, Татарский пролив и далее по Тихому океану на первых порах возможно увеличить грузопоток по Амуру до 4,5–7,5 млн т ежегодно.

В настоящее время на российских внутренних водных путях Дальнего Востока проходит тестовый рейс китайского судна.