Вопрос о выделении федерального транша на строительство Бугринского моста в Новосибирске будет рассмотрен Правительством РФ в сентябре
Соответствующая заявка о поправках в бюджет на 2014 год уже сформирована и будет рассмотрена Правительством РФ в сентябре, сообщил журналистам министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов в ходе рабочей поездки на третий мостовой переход через реку Обь в Новосибирске.
Министр транспорта РФ ознакомился с ходом строительных работ на Бугринском мосту и поблагодарил новосибирские власти за достойный результат. «Это будет один из самых красивых мостов будет в России. Особую ценность он имеет для жителей города — мост свяжет не только два берега, но и снимет большую часть трафика», — отметил Максим Соколов.
Сегодня на мостовом переходе работы ведутся в графике: темпы строительства соответствуют заданным. В настоящий момент на Бугринском мосту закончено натяжение вантовой системы. Внешне сетчатая арка выглядит абсолютно завершенной. К регулировке усилий в вантовой системе мостовики планируют приступить в первой декаде сентября. Вантовая система Бугринского моста состоит из 156 вант (наибольшая длина — 108 м), с расчетным сроком эксплуатации — 100 лет.
Сегодня на объекте идет подготовка проезжей части, устройство цоколя под перильные и барьерные ограждения, под столбы освещения и устройство гидроизоляции, деформационных швов, парапетного ограждения, укладка асфальтобетонного покрытия. Строители также завершают окраску эстакадной части мостового перехода, окраску арки и ведут работы на конструкциях транспортной развязки левого берега.
На путепроводе через ул. Ватутина левобережной транспортной развязки идет покраска и грунтовка опор №1, №2, проводится укладка асфальтобетона на проезжей части путепровода, рекультивация прилегающих территорий, сообщает пресс-служба правительства.
На развязке по ул. Большевистская выполняются работы по укладке литого асфальтобетона. На съезде С-4 завершилось устройство гидроизоляции, на путепроводе съезда С-7 уложен асфальтобетон, устанавливаются перильные и барьерные ограждения. На съезде С-5 завершается бетонирование проезжей части. На съезде С-8 ведётся оформление проезжей части перед бетонированием выравнивающего слоя.
Врио Губернатора Новосибирской области Владимир Городецкий в свою очередь сказал, что реализовать такой проект стало возможным благодаря взаимопониманию на всех уровнях власти. «Мы не останавливаемся на достигнутом — в настоящий момент идет разработка проектно-сметной документации на четвертый мост: он будет построен на условиях государственно-частного партнерства», — отметил Владимир Городецкий.