По сообщению отдела ГАИ ОВД Гомельского райисполкома, с 21 по 30 ноября текущего года на территории нашего района будет проводиться комплекс профилактических мероприятий под названием «Гостехосмотр». Госавтоинспекция дает рекомендации о том, как провести комплексную подготовку автомобиля к предстоящей зиме. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ От состояния подвески зависит очень многое. Неисправные амортизаторы, изношенные втулки, просевшие пружины и нарушенная геометрия колес ухудшают управляемость автомобиля. Особенно это становится заметным при движении по дороге со скользким покрытием. Необходимо: осмотреть подвеску и заменить все элементы, отслужившие свой срок, проверить геометрию колес. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Поговорка «Тормоза придумал трус» зимой не актуальна. Неисправные тормоза — это не только битая машина, но и угроза жизни и здоровью ее владельца. Поэтому качество тормозной жидкости — предмет особой заботы, ее необходимо менять каждые два года. Также надо проверить состояние тормозных колодок и дисков, шлангов и работу стояночного тормоза. Необходимо: сменить тормозную жидкость, заменить изношенные и неисправные детали. ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ При контрольном осмотре предмет особого внимания — уровни технических жидкостей, которые не должны выходить за границы диапазона MIN/MAX. Охлаждающая жидкость должна быть определенной плотности. И если соответствия норме нет, лучше заменить весь объем целиком. Необходимо: проверить плотность, долить до нужного уровня. СВЕТОТЕХНИКА Не последнюю роль при подготовке к зиме играет состояние светотехники. Трещины в рассеивателях могут привести к попаданию влаги, что вызовет загрязнение отражателя и рассеивателя. Важно позаботиться и о яркости ламп: старые потускневшие хорошего обзора не обеспечат. Необходимо: заменить треснувшие рассеиватели фар и фонарей, ввернуть новые лампочки взамен потускневших, отрегулировать свет. ЗИМНИЕ ШИНЫ Так называемая «внесезонка», а уж тем более летняя резина, в сложной дорожной ситуации не спасут. Зимние шины улучшат сцепление автомобиля с дорогой. Повысьте давление в шинах на 0,2 bar по сравнению с летними колесами. Широко распространенное мнение, что зимняя резина хороша только на снегу, ошибочно. Самое главное отличие заключается в степени мягкости самой резины. Зимняя резина является существенно более мягкой, чем летняя. Уже начиная с пяти градусов тепла, летняя резина отвердевает и значительно хуже сцепляется даже с сухим дорожным покрытием. Необходимо: поставить на автомобиль зимнюю резину с глубиной протектора не менее четырех милиметров. Подготовил Олег ДНЕПРОВ. Фото из архива Алексея НАРЕЙКО.
