В Гатчине ставят на крыло уникальный самолет из эпохи зарождения авиации
Инженер-энтузиаст из Гатчины готовится совершить сенсацию. Геннадий Панёв намерен поднять в воздух главный экспонат эпохи рождения авиации — разведывательный и наблюдательный самолет «Блерио-11». Именно на таком был совершен первый исторический перелет через Ла-Манш. Поставить на крыло уникальную машину планируют 19 августа — в канун Дня авиации. А между полетами самолет будут демонстрировать в ангаре будущего музея.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО: В Гатчине ставят на крыло уникальный самолет из эпохи зарождения авиацииЛюбители ретроавиации считают, что обладать самолетом «Блерио-11», всё равно что музыканту держать в руках скрипку Страдивари. Самолет пока без мотора, но установить его — вопрос нескольких дней.
Понятно, что двигатель будет от современной машины. Важнее другое: чертежи годами собирались по авиамузеям Европы и личным коллекциям. Теперь «Блерио» на 100 процентов точная копия своего прапрапрадеда. Даже материалы, из которых изготавливали самолет, соответствуют аналогам. После открытия музей военной авиации в Гатчине сразу попадет в мировой реестр поклонников ретроавиации.
Энтузиастов в стране много, но таких одержимых, наверное, единицы. Трата серьезных денег на покупку разных болтиков-винтиков, остатков от самолетов, которые со стороны выглядят, как груда металла, сперва, конечно, вызывает удивление, но результат достоин уважения. При этом средств хватает и на почти разрушенные, но имеющие историческую ценность объекты.
Здесь про каждый экспонат можно услышать долгую и чаще грустную историю. Например, двигатель от самолета-бомбардировщика выкупили у поисковиков, стали искать в архивах сведения об экипаже и узнали, что штурманом в том последнем бою был герой Советского Союза, гвардии капитан Алексей Перегудов. Его именем в Гатчине названы улица и лицей.
Подарки в музее принимают буквально со всей страны. Это может быть и пуговица от кителя, и листок из бортового журнала, и автограф знаменитого летчика — место найдется всему. Например, в одной из технических книг, которую передала жительница Архангельска, есть автограф Юрия Гагарина.
В общей сложности, в музее хранится почти три тысячи экспонатов. Когда всё достроится, станет даже неловко называть этот комплекс музеем. Он, скорее, будет похож на авиатехнопарк. И всё идет к тому, что колыбель российской авиации плавно переместится с Комендантского аэродрома в Приморском районе Петербурга в областную Гатчину.
Александр Щерба