Freedom Finance公司的米罗纽克（Evgeniy Mironyuk）说：“俄罗斯也在加入全球议程，减少对气候的影响已成为世界绝大多数发达国家和发展中国家的主流。此外，对关键投资者来说，碳中和是购买某个公司股票和债券的重要因素。因此，无论对俄罗斯经济总体，还是对业内企业而言，都会在世界舞台上更具竞争力。”
碳中和意味着通过向可再生能源过渡和技术改进减少二氧化碳排放以及实施吸收二氧化碳或种植森林的项目。投资者开始将世界上一些最大企业划分为两种，一种能在未来“绿色”经济中占据一席之地，另一种面临留在“碳”过去风险。标准普尔500指数覆盖的公司中90%以上公布非财务报表。但这样已不够。根据《财富》杂志和德勤公司一月份的调查报告，对市场更重要的是全球最大企业中40%还没有到2050年前实现碳中和的计划。Data-Driven EnviroLab和NewClimate Institute截至2020年年底的数据显示，全球承诺实现温室气体零排放的公司总数2019年以来增加了两倍，超过1500家。
全球最大管理公司黑岩集团（BlackRock ）总裁芬克(Larry Fink) 呼吁所有大公司阐述其将如何减少温室气体排放，认为投资者需要了解发行企业将如何融入零碳足迹的全球路线。他在黑岩集团致各企业CEO的信中说：“我呼吁各企业在公开方面迅速采取行动，而不是等待监管机构强制执行。”芬克在信中说：“我们客户的优先事项清单中没有比气候变化更重要的问题；我们几乎每天都会被问到这个问题。”
石油和天然气企业面临着特殊压力。首先是欧洲石油和天然气企业（英国石油公司/BP/，道达尔公司/Total/和其他公司）宣布改变战略（直至减产）。如今他们的美国竞争对手又开始制定雄心勃勃的减排目标。埃克森美孚公司（ExxonMobil）正在减少采矿投资并增加绿色技术投资。二叠纪盆地最大石油和天然气企业先锋自然资源公司(PioneerNaturalResources)承诺本十年末实现生产排放量缩减四分之一。其他传统行业企业也在遵循这一趋势。力拓集团（Rio Tinto）和美国铝业公司（Alcoa）宣布启动清洁铝生产。通用汽车公司（General Motors）打算到 2035年停止生产内燃机汽车，丰田（Toyota）、日产（Nissan）、大众（VW）和福特（Ford）承诺2050年前成为零碳足迹企业。世界几家最大投资基金打算将到2050年温室气体排放仍达不到碳中和的公司排除在其投资范围之外。
适应环保要求 俄罗斯将支持可再生能源
挪威主权财富基金出售纯石油股票，仅保留荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）等综合性公司股份。管理着3550亿英镑资产的英杰华投资集团公司(Aviva Investors)打算三年内放弃不承诺减少温室气体排放的30家最大石油、天然气和资源供应企业（如英国石油公司/BP/，保留荷兰皇家壳牌公司（Royal Dutch Shell）、力拓集团（Rio Tinto）和嘉能可国际公司（Glencore）股份。这封致各企业领导人的信呼吁各企业CEO公布实现这一目标的战略。
2020年，美国大型投资公司太平洋投资管理公司(PIMCO)未能入俄铁集团的公债，因为其运输的货物中50%是煤炭和石油产品。也就是说，投资者对“碳足迹”的评估不仅是从生产本身，而是要全盘考虑供应商和客户整个链条。波士顿咨询公司（BCG）认为，俄罗斯企业尚处于需要制定和实施衡量碳足迹的机制、系统和标准的阶段。En+Group公司1月份宣布，计划到2030年前将排放量至少在2018年的基础上减少35%，到2050年前降至零。耶弗拉兹集团（Evraz）宣布正在考虑分拆煤炭资产。专家认为，此举可改善该公司的ESG排名并增加对被禁止投资煤炭开采的投资者的吸引力。根据俄罗斯石油公司CEO谢钦 (Igor Sechin)发表的声明，该公司在温室排放强度方面实现了业内最低指标，并考虑将在该领域保持领先地位作为其战略重点之一。
本文为《透视俄罗斯》专稿
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