“Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди."Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган."Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”."Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.
[allow-turbo] “Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.
18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.
Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.
Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди.
"Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.
“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.
“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.
Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган.
"Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.
Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.
Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”.
"Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.
Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.
Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.[/allow-turbo]
Авто
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 18:02:42 +0500
[/shortrss]
[fullrss]
“Бу ўзбекистонликларни аёвсиз талаш дегани” — фаоллар электромобиллар импортига чеклов қўйилишидан норози
https://zamin.uz/avto/128951-bu-zbekistonliklarni-aevsiz-talash-degani-faollar-jelektromobillar-importiga-cheklov-jilishidan-norozi.html
https://zamin.uz/avto/128951-bu-zbekistonliklarni-aevsiz-talash-degani-faollar-jelektromobillar-importiga-cheklov-jilishidan-norozi.html
Авто
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 18:02:42 +0500
“Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.
18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.
Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.
Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди.
"Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.
“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.
“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.
Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган.
"Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.
Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.
Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”.
"Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.
Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.
Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.
[allow-turbo] “Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.
18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.
Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.
Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди.
"Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.
“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.
“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.
Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган.
"Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.
Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.
Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”.
"Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.
Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.
Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.[/allow-turbo]
[allow-dzen] “Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.
18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.
Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.
Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди.
"Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.
“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.
“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.
Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган.
"Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.
Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.
Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”.
"Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.
Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.
Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.[/allow-dzen]
[/fullrss]
[yandexrss]
“Бу ўзбекистонликларни аёвсиз талаш дегани” — фаоллар электромобиллар импортига чеклов қўйилишидан норози
https://zamin.uz/avto/128951-bu-zbekistonliklarni-aevsiz-talash-degani-faollar-jelektromobillar-importiga-cheklov-jilishidan-norozi.html
“Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди."Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган."Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”."Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.
Авто
Tue, 19 Mar 2024 18:02:42 +0500
“Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди."Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган."Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”."Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.
[allow-turbo] “Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.
18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.
Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.
Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди.
"Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.
“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.
“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.
Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган.
"Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.
Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.
Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”.
"Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.
Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.
Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.[/allow-turbo]
[allow-dzen] “Ўзавтосаноат” АЖ ва BYD Europe B.V. ҳамкорлигида тузилган BYD Uzbekistan Factory компанияси Ўзбекистон ҳукуматидан электромобилларнинг тартибсиз импортини чеклашни сўради.
18 март куни имзоланган президент қарорида 2024 йил 1 июлгача масъул вазирлик ва идораларга компания талабини бажариш юзасидан таклифлар бериш топширилган. Бу орқали автомобилларни хусусий тадбиркорлар ва бошқа норасмий дилерлар импорт қилишига чеклов ўрнатилиши мумкин.
Ижтимоий тармоқлар фаоллари импортни чеклаш рақобат йўқолишига олиб келишидан хавотир билдирмоқда.
Иқтисодчи Отабек Бакиров Telegram каналида икки йил аввалги хавотирлари реаллашгани ҳақида ёзди.
"Ёрлиғи BYD’ми ё GM — фарқи йўқ, “Ўзавтосаноат” рақобатни мутлақо истамайди. Ўзбек монополистлари, олигархлари ва чиновникларини нима бирлаштириб туради, биласизларми? Уларнинг ҳаммаси рақобатдан ҳаддан ташқари қўрқишади. Чунки рақобат уларнинг аслида ким эканини очиқ-ойдин кўрсатиб қўяди. “Ўзавтосаноат”, албатта, бу рўйхатда истисно эмас.
“Ўзавтосаноат” BYD билан электромобиль ишлаб чиқариш ҳамкорлиги бошлангандаёқ бу хавотирларни билдирган эдик. Шу маънода “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” кўринишидаги жимжимадор формулировканинг ўзбекчаси бу BYD автомобилларининг импортини фақат “Ўзавтосаноат” ва унинг шўбалари ёки келишиб олинган олигархлар амалга оширади, дегани.
“Ўзавтосаноат” назаридаги “тартибли импорт” бу Хитойда 10 минг доллар бўлган электромобиллар импортини тўхтатиш, 15 минг долларлик электромобилни эса 30 минг доллардан бир қўлли қилиб сотиш, дегани. Яъни ўзбекистонликларни аёвсиз талаш, тинимсиз талаш, танловсиз талаш дегани. Қолгани — ЖСТ, истеъмолчиларнинг манфаатларини ҳимоя қилиш деган важлар, узрку-я, 30 йиллик қуриган шимилдириқ”, — деб ёзган иқтисодчи.
Яна бир иқтисодчи Миркомил Холбоев Ўзбекистондаги маҳаллийлаштиришни саратон касаллигига қиёслаган.
"Янги заводнинг пайдо бўлиши UzAutoMotors’нинг сотув ҳажмига салбий таъсир қилади. Бу эса, ўзи шундоқ ҳам таннархи қиммат бўлган автомобиллар нархининг янада ошишига олиб келади (ўзгармас харажатларнинг битта автомобилга тушадиган миқдори ортиши эвазига). Яъни янги заводнинг кириб келиши ҳозирги шароитда ички бозорда нархлар тушишига эмас, балки ошишига олиб келади.
Табиийки, бу моделлар ўзимизда ишлаб чиқариладиган энг қиммат моделларга рақобатчи бўлади. Қиммат моделларга талабнинг камайиши натижасида бу моделларнинг таннархи ошади. Завод эса, бу моделларнинг бозордаги рақобатбардошлигини сақлаб қолиш учун арзон (нисбатан ноэластик) моделлар нархини оширади.
Ҳозирги вазиятда автомобиль ишлаб чиқаришда ички бозорга янги ишлаб чиқарувчилар қанча кўп кириб келмасин, бу ички бозордаги вазиятни ижобий томонга ўзгартирмайди (нархга салбий таъсир қилиш эҳтимоли катта). Бундан ташқари, янги кириб келаётган ишлаб чиқарувчилар импорт божлари пасайтирилишини ортга суриш эҳтимоли юқори. Чунки янги ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқаришни айнан мамлакатимизда ташкил қилаётганликлари учун ҳукуматдан турли имтиёзлар сўрашининг эҳтимоли юқори (божларни юқори ушлаб туриш каби)", —деб ёзган Миркомил Холбоев.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазири маслаҳатчиси Расул Кушербаев фикрича, “энди BYD ҳам Ўзбекистонда монополия ўрнатмоқчи”.
"Бундан икки йил аввал “Ўзавтосаноат” ва BYD биргаликда Ўзбекистонда электромобиль ва электробуслар ишлаб чиқариш бўйича ҳамкорлик меморандуми имзолаганди. Шу, бизда нима қилишса ҳам охири бориб монополияга айланиб қолаверади-я. UzAutoMotors’нинг халқ устидан кулишига энди BYD ҳам қўшилишини одамларимиз қандай қабул қилишаркин? Демак, олдинда бизни танловсиз ҳолда сифатсиз, баъзи деталлари йўқ электромобилларга олдиндан пул тўлаб, ярим йиллаб кутиш каби кулгили шартлар кутиб турибди", — деб ёзган Кушербаев.
Шунингдек, журналист Муҳрим Аъзамхўжаев: “Кутилганидек. Ўзбекистонда давлатнинг инсофсиз автомонополияси яқин орада тугамайди”, дея фикр билдирди.
Аввалроқ “Ўзавтосаноат” Жиззах шаҳрида Хитойнинг BYD компанияси электромобиль ва гибрид автомобилларини ишлаб чиқариш лойиҳасини амалга ошираётгани хабар қилинганди. Лойиҳа қиймати 122,6 миллион долларлик бўлиб, шундан 4 миллион доллари “Ўзавтосаноат”нинг ўз маблағлари, 17,6 миллион доллари тўғридан тўғри хорижий инвестициялар ва кредитлар ҳисобидан қопланиши белгиланган. Лойиҳа доирасида 2023—2024 йилларда 50 минг дона BYD ишлаб чиқариш кўзда тутилган.[/allow-dzen]
[/yandexrss][shortrss]
Америкада ветеринарлар тулки боласига ноодатий тарзда ғамхўрлик қилмоқда (видео)
https://zamin.uz/dunyo/128950-amerikada-veterinarlar-tulki-bolasiga-noodatij-tarzda-amhrlik-ilmoda-video.html
https://zamin.uz/dunyo/128950-amerikada-veterinarlar-tulki-bolasiga-noodatij-tarzda-amhrlik-ilmoda-video.html
Фото: NBC NewsИнтернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда."Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда."Шифохонада ўстирилган ҳайвонлар одамларга кўникиб қолмаслиги муҳим", — дейилади хабарда.Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди.Фото: Richmond Wildlife CenterҲозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади.title="Staff at Virginia wildlife center pretending to be red foxes as they care for orphaned kit">
[allow-turbo] Фото: NBC News Интернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда.
"Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.
Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда.
Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.
Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди. Фото: Richmond Wildlife Center Ҳозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади. [/allow-turbo]
Дунё
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 17:44:31 +0500
[/shortrss]
[fullrss]
Америкада ветеринарлар тулки боласига ноодатий тарзда ғамхўрлик қилмоқда (видео)
https://zamin.uz/dunyo/128950-amerikada-veterinarlar-tulki-bolasiga-noodatij-tarzda-amhrlik-ilmoda-video.html
https://zamin.uz/dunyo/128950-amerikada-veterinarlar-tulki-bolasiga-noodatij-tarzda-amhrlik-ilmoda-video.html
Дунё
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 17:44:31 +0500
Фото: NBC News Интернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда.
"Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.
Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда.
Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.
Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди. Фото: Richmond Wildlife Center Ҳозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади.
[allow-turbo] Фото: NBC News Интернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда.
"Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.
Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда.
Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.
Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди. Фото: Richmond Wildlife Center Ҳозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади. [/allow-turbo]
[allow-dzen] Фото: NBC News Интернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда.
"Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.
Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда.
Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.
Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди. Фото: Richmond Wildlife Center Ҳозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади. [/allow-dzen]
[/fullrss]
[yandexrss]
Америкада ветеринарлар тулки боласига ноодатий тарзда ғамхўрлик қилмоқда (видео)
https://zamin.uz/dunyo/128950-amerikada-veterinarlar-tulki-bolasiga-noodatij-tarzda-amhrlik-ilmoda-video.html
Фото: NBC NewsИнтернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда."Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда."Шифохонада ўстирилган ҳайвонлар одамларга кўникиб қолмаслиги муҳим", — дейилади хабарда.Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди.Фото: Richmond Wildlife CenterҲозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади.title="Staff at Virginia wildlife center pretending to be red foxes as they care for orphaned kit">
Дунё
Tue, 19 Mar 2024 17:44:31 +0500
Фото: NBC NewsИнтернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда."Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда."Шифохонада ўстирилган ҳайвонлар одамларга кўникиб қолмаслиги муҳим", — дейилади хабарда.Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди.Фото: Richmond Wildlife CenterҲозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади.title="Staff at Virginia wildlife center pretending to be red foxes as they care for orphaned kit">
[allow-turbo] Фото: NBC News Интернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда.
"Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.
Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда.
Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.
Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди. Фото: Richmond Wildlife Center Ҳозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади. [/allow-turbo]
[allow-dzen] Фото: NBC News Интернетда тулки ниқобини кийиб, янги туғилган тулкини боқаётган қизнинг видеоси тарқалди. Ричмонд (Виржиния) ёввойи табиат маркази ходимлари онасидан айрилган тулки боласига шундай тарзда ғамхўрлик қилмоқда.
"Бизнинг мақсадимиз ҳайвонларга нафақат омон қолиш имкониятини бериш, балки уларнинг ўз турларини таниб олишлари ва насл қолдиришлари учун ҳайвонларни ёввойи табиатга қўйиб юборишдир", — дейди марказ директори Мелисса Стэнли.
Марказнинг Facebook’даги саҳифасида айтилишича, ветеринарлар ортиқча товушларни камайтириш, табиатдагидек визуал тўсиқлар яратиш, турли муассасаларга бориш сонини камайтириш ва бошқа эҳтиёт чораларини кўришга ҳаракат қилмоқда.
Қайд этилишича, тулки боласи февраль ойи охирида марказга олиб келинган. Уни ўз ити билан сайр қилиб юрган киши тасодифан топиб олган. Дастлаб уни мушукча деб ўйлаган. Мутахассислар жониворни кўздан кечирганида, тулкининг туғилганига бир кун ҳам бўлмагани маълум бўлган. Ҳайвоннинг киндиги ҳам кесилмаган эди.
Марказ кўнгиллилари зудлик билан тулкининг онаси ва у яшайдиган жойни топишга ҳаракат қилади. Бироқ тулки жойлашгани тахмин қилинган ҳудудда овчилар ов қилгани маълум бўлди. Фото: Richmond Wildlife Center Ҳозирда ветеринария шифокорлари тулки ниқобини кийиб, ҳар икки-уч соатда жониворни навбатма-навбат овқатлантиради. Митти тулки эса юмшоқ ўйинчоққа суянган ҳолда ухлайди. Тулки боласи етарлича кучга тўлгач, у яна табиат қўйнига қўйиб юборилади. [/allow-dzen]
[/yandexrss][shortrss]
Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди
https://zamin.uz/sport/128949-zbekiston-terma-zhamoasi-gongkongga-etib-bordi.html
https://zamin.uz/sport/128949-zbekiston-terma-zhamoasi-gongkongga-etib-bordi.html
Фото: ЎФАФутбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади.Фото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАЎзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган:Скрин: Софасcоре
[allow-turbo] Фото: ЎФА Футбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади. Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Ўзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.
3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган: Скрин: Софасcоре[/allow-turbo]
Спорт
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 17:15:36 +0500
[/shortrss]
[fullrss]
Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди
https://zamin.uz/sport/128949-zbekiston-terma-zhamoasi-gongkongga-etib-bordi.html
https://zamin.uz/sport/128949-zbekiston-terma-zhamoasi-gongkongga-etib-bordi.html
Спорт
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 17:15:36 +0500
Фото: ЎФА Футбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади. Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Ўзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.
3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган: Скрин: Софасcоре
[allow-turbo] Фото: ЎФА Футбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади. Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Ўзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.
3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган: Скрин: Софасcоре[/allow-turbo]
[allow-dzen] Фото: ЎФА Футбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади. Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Ўзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.
3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган: Скрин: Софасcоре[/allow-dzen]
[/fullrss]
[yandexrss]
Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди
https://zamin.uz/sport/128949-zbekiston-terma-zhamoasi-gongkongga-etib-bordi.html
Фото: ЎФАФутбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади.Фото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАЎзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган:Скрин: Софасcоре
Спорт
Tue, 19 Mar 2024 17:15:36 +0500
Фото: ЎФАФутбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади.Фото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАФото: ЎФАЎзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган:Скрин: Софасcоре
[allow-turbo] Фото: ЎФА Футбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади. Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Ўзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.
3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган: Скрин: Софасcоре[/allow-turbo]
[allow-dzen] Фото: ЎФА Футбол бўйича Ўзбекистон терма жамоаси Гонгконгга етиб борди. Сречко Катанец бошчилигидаги Ўзбекистон миллий терма жамоаси ЖЧ-2026 саралаш босқичи доирасида Гонгконг терма жамоасига қарши баҳс олиб боради. Учрашув 21 март куни Тошкент вақти билан соат 17:00 да старт олади. Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Фото: ЎФА Ўзбекистон ва Гонгконг терма жамоалари ўртасидаги ўйин “Монг Кок” стадионида бўлиб ўтади.
3-тур олдидан гуруҳ босқичи қуйидагича кўриниш олган: Скрин: Софасcоре[/allow-dzen]
[/yandexrss][shortrss]
Ёшлар боғига президент иштирокида илк кўчатлар экилди (фото)
https://zamin.uz/jamiyat/128947-eshlar-boiga-prezident-ishtirokida-ilk-kchatlar-jekildi-foto.html
https://zamin.uz/jamiyat/128947-eshlar-boiga-prezident-ishtirokida-ilk-kchatlar-jekildi-foto.html
Фото: Президент матбуот хизматиПрезидент Шавкат Мирзиёев Тошкент шаҳрининг Сергели туманида ташкил этилаётган Ёшлар боғига кўчат ўтқазди.Президент ташаббуси билан 2021 йилдан буён «Яшил макон» умуммиллий лойиҳаси амалга оширилмоқда. Жумладан, экологик вазиятни яхшилаш мақсадида Тошкентнинг «яшил белбоғи» ташкил этилмоқда. Ёшлар боғи шу ҳалқанинг муҳим бўғини бўлади.Давлат раҳбарига боғ лойиҳаси ҳақида ахборот берилди. Унинг майдони 75 гектардан зиёд бўлиб, ҳудуди жиҳатидан пойтахтда «Янги Ўзбекистон» боғидан кейин иккинчи ўринни эгаллайди.Боғ еттита катта ҳудудга бўлинади. Марказий хиёбонда турли майдонлар, минг ўринли очиқ амфитеатр, миллий ва халқаро гастрономик зоналар барпо этилади.Очиқ ҳавода овқатланиш ва қизиқарли машғулотлар учун алоҳида жойлар бўлади. Мусиқий фавворалар, очиқ осмон остидаги кинотеатр, санъат кўргазмалари ва лазер-шоу имкониятлари яратилади. Болалар учун спорт ва ўйин майдонлари, машҳур эртаклардаги қишлоқлар, устахона, кутубхона ташкил этилади. Сунъий кўл, каноэ ва сузиш ҳавзаси, балиқ ови дам олувчиларга ҳузурбахш бўлади.19 март куни Тошкент шаҳри жамоатчилиги, давлат ташкилотлари ва дипломатик корпус вакиллари, ёшлар иштирокида боққа кўчатлар экилди.Президент боғ лойиҳасида қатнашаётган инвестор ва лойиҳачилар, чет эллик дипломатлар билан мулоқот қилди.- Халқимиз қаерда бўлса, дарахт экишга интилган. Амир Темур Самарқанд атрофида сўлим боғлар барпо этган, бошқа шаҳарларни ҳам обод қилган. Буюк боболаримизга муносиб бўлиб, бу ишларни қиляпмиз, - деди Шавкат Мирзиёев.Давлат раҳбари боққа келган юртдошлар билан суҳбатлашиб, уларни Наврўз билан табриклади.Боққа биринчи босқичда минг тупдан зиёд каштан, эман, шарқий чинор, қизил куртак, магнолия, гужум каби манзарали дарахтлар ҳамда бута ва гуллар экилади. Лойиҳа якунига қадар уларнинг сони 20 минг тупга етади.Яна бир эътиборли томони, бу боғда табиийлик, ўрмон шакли, экзотик манзара ҳосил қилинади. Боғ фойдаланишга топширилиши билан 350 тадан ортиқ иш ўрни яратилади.Айни кунларда ҳам ҳудудларда кўчатлар экилмоқда. Умуман, мамлакат бўйлаб 347 гектар майдонда «яшил ҳудуд», 187 та вазирлик ва ҳокимлик боғлари барпо этилган.
[allow-turbo] Фото: Президент матбуот хизмати Президент Шавкат Мирзиёев Тошкент шаҳрининг Сергели туманида ташкил этилаётган Ёшлар боғига кўчат ўтқазди.
Президент ташаббуси билан 2021 йилдан буён «Яшил макон» умуммиллий лойиҳаси амалга оширилмоқда. Жумладан, экологик вазиятни яхшилаш мақсадида Тошкентнинг «яшил белбоғи» ташкил этилмоқда. Ёшлар боғи шу ҳалқанинг муҳим бўғини бўлади.
Давлат раҳбарига боғ лойиҳаси ҳақида ахборот берилди. Унинг майдони 75 гектардан зиёд бўлиб, ҳудуди жиҳатидан пойтахтда «Янги Ўзбекистон» боғидан кейин иккинчи ўринни эгаллайди.
Боғ еттита катта ҳудудга бўлинади. Марказий хиёбонда турли майдонлар, минг ўринли очиқ амфитеатр, миллий ва халқаро гастрономик зоналар барпо этилади. Очиқ ҳавода овқатланиш ва қизиқарли машғулотлар учун алоҳида жойлар бўлади. Мусиқий фавворалар, очиқ осмон остидаги кинотеатр, санъат кўргазмалари ва лазер-шоу имкониятлари яратилади. Болалар учун спорт ва ўйин майдонлари, машҳур эртаклардаги қишлоқлар, устахона, кутубхона ташкил этилади. Сунъий кўл, каноэ ва сузиш ҳавзаси, балиқ ови дам олувчиларга ҳузурбахш бўлади. 19 март куни Тошкент шаҳри жамоатчилиги, давлат ташкилотлари ва дипломатик корпус вакиллари, ёшлар иштирокида боққа кўчатлар экилди.
Президент боғ лойиҳасида қатнашаётган инвестор ва лойиҳачилар, чет эллик дипломатлар билан мулоқот қилди.
- Халқимиз қаерда бўлса, дарахт экишга интилган. Амир Темур Самарқанд атрофида сўлим боғлар барпо этган, бошқа шаҳарларни ҳам обод қилган. Буюк боболаримизга муносиб бўлиб, бу ишларни қиляпмиз, - деди Шавкат Мирзиёев.
Давлат раҳбари боққа келган юртдошлар билан суҳбатлашиб, уларни Наврўз билан табриклади. Боққа биринчи босқичда минг тупдан зиёд каштан, эман, шарқий чинор, қизил куртак, магнолия, гужум каби манзарали дарахтлар ҳамда бута ва гуллар экилади. Лойиҳа якунига қадар уларнинг сони 20 минг тупга етади. Яна бир эътиборли томони, бу боғда табиийлик, ўрмон шакли, экзотик манзара ҳосил қилинади. Боғ фойдаланишга топширилиши билан 350 тадан ортиқ иш ўрни яратилади.
Айни кунларда ҳам ҳудудларда кўчатлар экилмоқда. Умуман, мамлакат бўйлаб 347 гектар майдонда «яшил ҳудуд», 187 та вазирлик ва ҳокимлик боғлари барпо этилган.[/allow-turbo]
Жамият
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 16:49:20 +0500
[/shortrss]
[fullrss]
Ёшлар боғига президент иштирокида илк кўчатлар экилди (фото)
https://zamin.uz/jamiyat/128947-eshlar-boiga-prezident-ishtirokida-ilk-kchatlar-jekildi-foto.html
https://zamin.uz/jamiyat/128947-eshlar-boiga-prezident-ishtirokida-ilk-kchatlar-jekildi-foto.html
Жамият
Shuhrat
Tue, 19 Mar 2024 16:49:20 +0500
Фото: Президент матбуот хизмати Президент Шавкат Мирзиёев Тошкент шаҳрининг Сергели туманида ташкил этилаётган Ёшлар боғига кўчат ўтқазди.
Президент ташаббуси билан 2021 йилдан буён «Яшил макон» умуммиллий лойиҳаси амалга оширилмоқда. Жумладан, экологик вазиятни яхшилаш мақсадида Тошкентнинг «яшил белбоғи» ташкил этилмоқда. Ёшлар боғи шу ҳалқанинг муҳим бўғини бўлади.
Давлат раҳбарига боғ лойиҳаси ҳақида ахборот берилди. Унинг майдони 75 гектардан зиёд бўлиб, ҳудуди жиҳатидан пойтахтда «Янги Ўзбекистон» боғидан кейин иккинчи ўринни эгаллайди.
Боғ еттита катта ҳудудга бўлинади. Марказий хиёбонда турли майдонлар, минг ўринли очиқ амфитеатр, миллий ва халқаро гастрономик зоналар барпо этилади. Очиқ ҳавода овқатланиш ва қизиқарли машғулотлар учун алоҳида жойлар бўлади. Мусиқий фавворалар, очиқ осмон остидаги кинотеатр, санъат кўргазмалари ва лазер-шоу имкониятлари яратилади. Болалар учун спорт ва ўйин майдонлари, машҳур эртаклардаги қишлоқлар, устахона, кутубхона ташкил этилади. Сунъий кўл, каноэ ва сузиш ҳавзаси, балиқ ови дам олувчиларга ҳузурбахш бўлади. 19 март куни Тошкент шаҳри жамоатчилиги, давлат ташкилотлари ва дипломатик корпус вакиллари, ёшлар иштирокида боққа кўчатлар экилди.
Президент боғ лойиҳасида қатнашаётган инвестор ва лойиҳачилар, чет эллик дипломатлар билан мулоқот қилди.
- Халқимиз қаерда бўлса, дарахт экишга интилган. Амир Темур Самарқанд атрофида сўлим боғлар барпо этган, бошқа шаҳарларни ҳам обод қилган. Буюк боболаримизга муносиб бўлиб, бу ишларни қиляпмиз, - деди Шавкат Мирзиёев.
Давлат раҳбари боққа келган юртдошлар билан суҳбатлашиб, уларни Наврўз билан табриклади. Боққа биринчи босқичда минг тупдан зиёд каштан, эман, шарқий чинор, қизил куртак, магнолия, гужум каби манзарали дарахтлар ҳамда бута ва гуллар экилади. Лойиҳа якунига қадар уларнинг сони 20 минг тупга етади. Яна бир эътиборли томони, бу боғда табиийлик, ўрмон шакли, экзотик манзара ҳосил қилинади. Боғ фойдаланишга топширилиши билан 350 тадан ортиқ иш ўрни яратилади.
Айни кунларда ҳам ҳудудларда кўчатлар экилмоқда. Умуман, мамлакат бўйлаб 347 гектар майдонда «яшил ҳудуд», 187 та вазирлик ва ҳокимлик боғлари барпо этилган.
[allow-turbo] Фото: Президент матбуот хизмати Президент Шавкат Мирзиёев Тошкент шаҳрининг Сергели туманида ташкил этилаётган Ёшлар боғига кўчат ўтқазди.
Президент ташаббуси билан 2021 йилдан буён «Яшил макон» умуммиллий лойиҳаси амалга оширилмоқда. Жумладан, экологик вазиятни яхшилаш мақсадида Тошкентнинг «яшил белбоғи» ташкил этилмоқда. Ёшлар боғи шу ҳалқанинг муҳим бўғини бўлади.
Давлат раҳбарига боғ лойиҳаси ҳақида ахборот берилди. Унинг майдони 75 гектардан зиёд бўлиб, ҳудуди жиҳатидан пойтахтда «Янги Ўзбекистон» боғидан кейин иккинчи ўринни эгаллайди.
Боғ еттита катта ҳудудга бўлинади. Марказий хиёбонда турли майдонлар, минг ўринли очиқ амфитеатр, миллий ва халқаро гастрономик зоналар барпо этилади. Очиқ ҳавода овқатланиш ва қизиқарли машғулотлар учун алоҳида жойлар бўлади. Мусиқий фавворалар, очиқ осмон остидаги кинотеатр, санъат кўргазмалари ва лазер-шоу имкониятлари яратилади. Болалар учун спорт ва ўйин майдонлари, машҳур эртаклардаги қишлоқлар, устахона, кутубхона ташкил этилади. Сунъий кўл, каноэ ва сузиш ҳавзаси, балиқ ови дам олувчиларга ҳузурбахш бўлади. 19 март куни Тошкент шаҳри жамоатчилиги, давлат ташкилотлари ва дипломатик корпус вакиллари, ёшлар иштирокида боққа кўчатлар экилди.
Президент боғ лойиҳасида қатнашаётган инвестор ва лойиҳачилар, чет эллик дипломатлар билан мулоқот қилди.
- Халқимиз қаерда бўлса, дарахт экишга интилган. Амир Темур Самарқанд атрофида сўлим боғлар барпо этган, бошқа шаҳарларни ҳам обод қилган. Буюк боболаримизга муносиб бўлиб, бу ишларни қиляпмиз, - деди Шавкат Мирзиёев.
Давлат раҳбари боққа келган юртдошлар билан суҳбатлашиб, уларни Наврўз билан табриклади. Боққа биринчи босқичда минг тупдан зиёд каштан, эман, шарқий чинор, қизил куртак, магнолия, гужум каби манзарали дарахтлар ҳамда бута ва гуллар экилади. Лойиҳа якунига қадар уларнинг сони 20 минг тупга етади. Яна бир эътиборли томони, бу боғда табиийлик, ўрмон шакли, экзотик манзара ҳосил қилинади. Боғ фойдаланишга топширилиши билан 350 тадан ортиқ иш ўрни яратилади.
Айни кунларда ҳам ҳудудларда кўчатлар экилмоқда. Умуман, мамлакат бўйлаб 347 гектар майдонда «яшил ҳудуд», 187 та вазирлик ва ҳокимлик боғлари барпо этилган.[/allow-turbo]
[allow-dzen] Фото: Президент матбуот хизмати Президент Шавкат Мирзиёев Тошкент шаҳрининг Сергели туманида ташкил этилаётган Ёшлар боғига кўчат ўтқазди.
Президент ташаббуси билан 2021 йилдан буён «Яшил макон» умуммиллий лойиҳаси амалга оширилмоқда. Жумладан, экологик вазиятни яхшилаш мақсадида Тошкентнинг «яшил белбоғи» ташкил этилмоқда. Ёшлар боғи шу ҳалқанинг муҳим бўғини бўлади.
Давлат раҳбарига боғ лойиҳаси ҳақида ахборот берилди. Унинг майдони 75 гектардан зиёд бўлиб, ҳудуди жиҳатидан пойтахтда «Янги Ўзбекистон» боғидан кейин иккинчи ўринни эгаллайди.
Боғ еттита катта ҳудудга бўлинади. Марказий хиёбонда турли майдонлар, минг ўринли очиқ амфитеатр, миллий ва халқаро гастрономик зоналар барпо этилади. Очиқ ҳавода овқатланиш ва қизиқарли машғулотлар учун алоҳида жойлар бўлади. Мусиқий фавворалар, очиқ осмон остидаги кинотеатр, санъат кўргазмалари ва лазер-шоу имкониятлари яратилади. Болалар учун спорт ва ўйин майдонлари, машҳур эртаклардаги қишлоқлар, устахона, кутубхона ташкил этилади. Сунъий кўл, каноэ ва сузиш ҳавзаси, балиқ ови дам олувчиларга ҳузурбахш бўлади. 19 март куни Тошкент шаҳри жамоатчилиги, давлат ташкилотлари ва дипломатик корпус вакиллари, ёшлар иштирокида боққа кўчатлар экилди.
Президент боғ лойиҳасида қатнашаётган инвестор ва лойиҳачилар, чет эллик дипломатлар билан мулоқот қилди.
- Халқимиз қаерда бўлса, дарахт экишга интилган. Амир Темур Самарқанд атрофида сўлим боғлар барпо этган, бошқа шаҳарларни ҳам обод қилган. Буюк боболаримизга муносиб бўлиб, бу ишларни қиляпмиз, - деди Шавкат Мирзиёев.
Давлат раҳбари боққа келган юртдошлар билан суҳбатлашиб, уларни Наврўз билан табриклади. Боққа биринчи босқичда минг тупдан зиёд каштан, эман, шарқий чинор, қизил куртак, магнолия, гужум каби манзарали дарахтлар ҳамда бута ва гуллар экилади. Лойиҳа якунига қадар уларнинг сони 20 минг тупга етади. Яна бир эътиборли томони, бу боғда табиийлик, ўрмон шакли, экзотик манзара ҳосил қилинади. Боғ фойдаланишга топширилиши билан 350 тадан ортиқ иш ўрни яратилади.
Айни кунларда ҳам ҳудудларда кўчатлар экилмоқда. Умуман, мамлакат бўйлаб 347 гектар майдонда «яшил ҳудуд», 187 та вазирлик ва ҳокимлик боғлари барпо этилган.[/allow-dzen]
[/fullrss]
[yandexrss]
Ёшлар боғига президент иштирокида илк кўчатлар экилди (фото)
https://zamin.uz/jamiyat/128947-eshlar-boiga-prezident-ishtirokida-ilk-kchatlar-jekildi-foto.html
Фото: Президент матбуот хизматиПрезидент Шавкат Мирзиёев Тошкент шаҳрининг Сергели туманида ташкил этилаётган Ёшлар боғига кўчат ўтқазди.Президент ташаббуси билан 2021 йилдан буён «Яшил макон» умуммиллий лойиҳаси амалга оширилмоқда. Жумладан, экологик вазиятни яхшилаш мақсадида Тошкентнинг «яшил белбоғи» ташкил этилмоқда. Ёшлар боғи шу ҳалқанинг муҳим бўғини бўлади.Давлат раҳбарига боғ лойиҳаси ҳақида ахборот берилди. Унинг майдони 75 гектардан зиёд бўлиб, ҳудуди жиҳатидан пойтахтда «Янги Ўзбекистон» боғидан кейин иккинчи ўринни эгаллайди.Боғ еттита катта ҳудудга бўлинади. Марказий хиёбонда турли майдонлар, минг ўринли очиқ амфитеатр, миллий ва халқаро гастрономик зоналар барпо этилади.
Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.
