O Fiat Pulse Hybrid 2026, na versão Impetus, representa o topo da linha do SUV compacto da marca italiana e a aposta mais sofisticada da Fiat dentro da proposta de eletrificação leve no Brasil. Testado durante sete dias em uso real nas ruas e avenidas de Campo Grande (MS), o modelo permitiu avaliar como o sistema híbrido leve se comporta quando combinado ao pacote mais completo de tecnologia, conforto e segurança disponível no Pulse. Dados técnicos Mesmo na versão Impetus, o conjunto mecânico do Pulse Hybrid permanece o mesmo em toda a linha, priorizando eficiência e suavidade de condução. Motor: 1.0 Turbo 200 Flex + sistema híbrido leve (12V) Potência: 125 cv (gasolina) / 130 cv (etanol) Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm Câmbio: automático CVT com 7 marchas simuladas Tração: dianteira Porta-malas: 370 litros Peso aproximado: 1.245 kg O foco do conjunto está no conforto e na economia, não em desempenho esportivo. Como funciona o sistema híbrido leve O Pulse Hybrid 2026 Impetus utiliza um sistema MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), que atua como um assistente do motor a combustão. Ele não permite rodar apenas no modo elétrico, nem exige recarga externa. O sistema é composto por: Motor elétrico-gerador de 12V Bateria de íons de lítio de 12V Central eletrônica de gerenciamento Na prática, ele entra em ação em arrancadas, retomadas e no sistema start-stop, tornando a condução mais suave e reduzindo o consumo, especialmente no trânsito urbano. Preço Por ser a versão mais completa, o Fiat Pulse Hybrid Impetus 2026 ocupa o topo da tabela de preços: Preço de tabela: em torno de R$ 147.900 Valores promocionais: podem variar conforme campanhas, estoque e condições de negociação O posicionamento coloca o modelo frente a SUVs compactos tradicionais bem equipados, apostando na eletrificação e no pacote tecnológico como diferenciais. Consumo e eficiência Mesmo com mais equipamentos, rodas maiores e pacote completo, o Pulse Hybrid Impetus mantém bons números de consumo. Consumo oficial (Inmetro) Gasolina: Cidade: ~13,4 km/l Estrada: ~14,4 km/l Etanol: Cidade: ~6,3 km/l Estrada: ~10,2 km/l Consumo real — teste em Campo Grande (MS) Durante os sete dias de uso, com trânsito urbano intenso e ar-condicionado ligado, as médias observadas ficaram próximas às oficiais: Cidade (gasolina): entre 12 e 13 km/l Rodovia: cerca de 13,5 km/l Os números confirmam que o sistema híbrido leve entrega economia perceptível, mesmo na versão mais pesada e equipada. Segurança Na versão Impetus, o Pulse Hybrid oferece o pacote de segurança mais completo da linha: Seis airbags Controle eletrônico de estabilidade e tração Assistente de partida em rampa ISOFIX para cadeirinhas Sensores de estacionamento e câmera de ré Além disso, a versão conta com ADAS, incluindo: Frenagem autônoma de emergência Assistente de permanência em faixa Alerta de colisão frontal Farol alto automático Esses recursos elevam o nível de segurança ativa do SUV. Tecnologia e equipamentos O grande diferencial da versão Impetus está no nível de tecnologia e conforto embarcados: Central multimídia de 10,1” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio Painel de instrumentos totalmente digital Ar-condicionado automático digital Carregador de celular por indução Chave presencial com partida por botão Piloto automático e sensores de chuva e luminosidade O pacote reforça o posicionamento premium da versão dentro do segmento. Impressões ao dirigir — 7 dias com o Pulse Hybrid Impetus No uso urbano em Campo Grande, o Pulse Hybrid Impetus se mostrou confortável e fácil de conduzir, mesmo com rodas maiores e perfil mais sofisticado. A direção elétrica leve favorece manobras e o acerto da suspensão prioriza conforto, lidando bem com irregularidades do asfalto urbano. As arrancadas são suaves, com boa resposta inicial graças à assistência elétrica. O câmbio CVT contribui para uma condução linear e silenciosa. Em rodovias, o modelo mantém boa estabilidade em velocidades de cruzeiro e transmite segurança em ultrapassagens, dentro da proposta do veículo. O foco da versão Impetus não é esportividade, mas sim conforto, tecnologia e eficiência. Comparativo com concorrentes Fiat Pulse Hybrid Impetus 2026 1.0 Turbo híbrido leve ~R$ 147 mil Tecnologia, ADAS eletrificação Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo ~R$ 150 mil Desempenho VW Tera (topo) 1.0 Turbo ~R$ 120–? mil Preço Caoa Chery Tiggo 5x Pro 1.5 Turbo ~R$ 145 mil Equipamentos O Pulse se diferencia por oferecer eletrificação leve e pacote ADAS completo, algo ainda raro no segmento. Conclusão O Fiat Pulse Hybrid Impetus 2026 entrega a proposta mais sofisticada da linha Pulse. A combinação entre sistema híbrido leve, alto nível de tecnologia, bom pacote de segurança e conforto urbano faz sentido para quem busca um SUV compacto moderno e eficiente. Não é um híbrido pleno, mas cumpre bem o papel de introduzir a eletrificação de forma acessível e funcional, especialmente no uso urbano. Menção especial à AutoMarcas Veículos, referência em veículos seminovos e novos, com atendimento profissional e informações completas sobre o Fiat Pulse Hybrid Impetus 2026.
