Przez lata wydawało się, że chińska motoryzacja jest skazana na nieustanny wzrost. Kolejne marki biły rekordy sprzedaży, powstawały nowe fabryki, a producenci inwestowali miliardy w rozwój samochodów elektrycznych. Teraz jeden z najważniejszych ludzi w chińskiej branży mówi wprost: "złota era" dobiegła końca.
