W obliczu dużego spadku sprzedaży nowych aut na rodzimym rynku chińskie koncerny motoryzacyjne szukają drogi do szybkiego zwiększenia swojej obecności na Starym Kontynencie. Jednym z pomysłów jest przejęcie fabryk europejskich producentów. Taki scenariusz rozważać mają obecnie BYD i Xpeng. Pomysł ma jednak kilka słabych punktów.
