Kiedy pada słowo "emisje", większość kierowców myśli o spalinach. Tymczasem norma Euro 7 po raz pierwszy w historii regulacji obejmie też pył ze ścierania opon i hamulców. Słowem - producenci opon będą musieli przygotowywać takie ogumienie, które będzie mniej podatne na ścieranie. Jak to wpłynie na kierowców?
