Door installaties op treinwagons zal het in de toekomst goedkoper worden om het broeikasgas koolstofdioxide (CO2) uit de lucht halen. Dat schrijven Canadese onderzoekers in het wetenschappelijke tijdschrift Joule. Dergelijke rijdende installaties zullen bovendien minder weerstand oproepen dan vaste installaties die op het land worden gebouwd, klinkt het.