Lazább reptéri szabályozást vezet be Nagy-Britannia
Enyhíti a repülőtéri le- és felszállási jogok kiosztási szabályozásának szigorát a brit kormány az üzemanyagpazarlás csökkentése végett.
A londoni közlekedési minisztérium vasárnap ismertetett intézkedésének előzményeként Irán az ellene indított amerikai-izraeli hadműveletek kezdete után lezárta a Hormuzi-szorost, a világ legforgalmasabb tengeri kereskedelmi útvonalát, amelyen a globális nyersolaj- és cseppfolyósítottföldgáz-szállítmányok 20 százaléka halad át. Ennek nyomán a nemzetközi iparági szervezetek repülőgépüzemanyag-hiány kialakulásának lehetőségére hívták fel a figyelmet.
A brit közlekedési minisztérium vasárnapi tájékoztatása szerint Nagy-Britanniában nincs hiány repülőgép-üzemanyagból, és az utazóknak nem kell módosítaniuk nyári utazási terveiket.
Ezzel együtt is azonban a brit kormány olyan készenléti terveket dolgoz ki, amelyek csökkentik az utolsó pillanatban bejelentett járattörlések kockázatát, arra az esetre, ha a közel-keleti konfliktus miatt mégis jelentősebb ellátási fennakadás alakulna ki – fogalmaz a brit közlekedési tárca.
A minisztérium szerint ezzel elkerülhető, hogy a légitársaságok a slotok megőrzése végett olyan járatokat üzemeltessenek, amelyeken egy-egy adott napon jelentős számú férőhely marad kihasználatlanul, így az üzemanyagpazarlás is csökkenthető.
A vasárnap bejelentett szabályozási enyhítés révén lehetővé válik a légitársaságok számára az is, hogy előre tervezett módon visszaadhassanak bizonyos számú fel- és leszállási jogot ezek végleges elveszítésének kockázata nélkül.
Ennek elsősorban az olyan rendkívül forgalmas, kapacitásaik határán járó repülőterek esetében van igen nagy jelentősége, mint a londoni Heathrow, ahol több tízmillió fontba kerülnek a le- és felszállási jogosultságok.
Kép forrása: Pixabay.com
A slotok kiosztását szabályozó független brit cég, az Airport Coordination Limited (ACL) már a múlt hónap végén megállapodott a brit kormánnyal arról, hogy a légitársaságok nem veszítik el repülőtéri résidőiket, ha esetleges üzemanyaghiány miatt nem tudják ezeket kihasználni.
A londoni közlekedési tárca által vasárnap ismertetett újabb intézkedés még tovább enyhíti a szabályozás szigorát azzal, hogy a légitársaságok üzemanyagtakarékosság céljából önként, előre tervezetten vissza is adhatnak bizonyos számú slotot, anélkül, hogy ezeket elveszítenék.
A London nyugati határában működő Heathrow – a legforgalmasabb brit repülőtér – évente átlagosan 475 ezer járatot fogad és indít, éves utasforgalma megközelíti a 84 milliót.
A hatósági szabályozás évi 480 ezerben határozza meg a repülőgépmozgások lehetséges legmagasabb számát, vagyis Heathrow-n alig van tartalékkapacitás, így egy-egy elvesztett slot gyakorlatilag pótolhatatlan.
Forrás: MTI