VIDÉO. Ce type de rond-point ferait le bonheur des cyclistes (et des voitures)

TRANSPORTS - Voici un type de rond-point qui pourrait mieux protéger les cyclistes en milieu urbain. Déjà en place sur de nombreuses intersections aux Pays-Bas depuis quelques temps, la Ductch Junction (jonction hollandaise) permet de diminuer au maximum les conflits entre cyclistes et véhicules, en réduisant à néant l'angle mort lors des changements de direction à angle droit.

Le concept demeure finalement assez simple, comme on peut le voir dans la vidéo en tête d'article, détaillée image par image ci-dessous.

• Prenez une intersection à angle droit classique:



• Ajoutez une ligne de démarcation pour les cyclistes dans le virage:



• Renforcez l'écart avec les voitures dans le tournant avec une bande de béton légèrement surélevée:



• Peignez toute les voies réservées aux cyclistes avec une couleur vive:



• Ajoutez de nouvelles lignes de démarcations en pointillé pour renforcer l'aspect visuel:



• Reculez d'un ou deux mètres la ligne d'arrêt au feu pour les voitures:



• Résultat, terminé l'angle mort:



Par ailleurs, un autre cas dangereux de conflit entre cyclistes et véhicules pourrait disparaître en installant ce type de rond-point. Celui –certes plutôt rare– où vélos et voitures doivent littéralement échanger leurs voies de circulation:



La modification en amont donnerait alors cette configuration, bien plus sécuritaire pour tout le monde:



A Paris, ce dernier cas de figure existe sur plusieurs intersections, notamment celle-ci dans le 13e arrondissement, au croisement du boulevard Arago et de l'avenue des Gobelins:



Ci-dessous, découvrez en vidéo des images de jonctions hollandaises déjà en place aux Pays-Bas, et dont plusieurs villes américaines pourraient bientôt s'équiper:



A quand de tels rond-points en France, alors que l'indemnité kilométrique vélo est entrée en vigueur en janvier 2016 dans les entreprises (mais reste facultative) ou que par exemple dans la capitale, Anne Hidalgo souhaite multiplier par trois d'ici 2020 le nombre de trajets à bicyclette?

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