El tablero logístico del Estrecho de Gibraltar se reconfigura de nuevo. Marruecos ha dado luz verde al inicio de la construcción de la tercera fase de Tánger Med, un proyecto que redobla su capacidad para competir con el Puerto de Algeciras. Esta expansión, que incluye una nueva terminal de contenedores operada por APM Terminals y Maersk , supone una inversión de 730 millones de euros, que al cambio son 8.000 millones de dírhams. La nueva infraestructura no es menor, pues supone duplicar la superficie de Tanger Med 2. Según el comunicado que ha distribuido el gabinete real de Mohamed VI, dispondrá de 1.200 metros lineales de muelle, que tendrá una capacidad para mover 4,5 millones de contenedores anuales. El proyecto...
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