La Edizione Luna Rossa, desarrollada sobre los modelos Junior, Tonale, Giulia y Stelvio, llegará a los concesionarios en enero de 2027 como una de las apuestas más sólidas de Alfa Romeo para reforzar su identidad deportiva y su vínculo con la Copa América. La presentación oficial tuvo lugar el 23 de septiembre de 2026 en Nápoles, coincidiendo con la Regata Preliminar, y contó con la intervención de Santo Ficili, CEO de Alfa Romeo y Maserati, quien subrayó que «Alfa y Luna Rossa comparten el mismo ADN, la misma cultura y la misma visión de la deportividad italiana». La serie especial parte de una base conceptual clara: trasladar a la carretera los códigos visuales y técnicos del equipo Luna Rossa de la Copa América. Todos los modelos incorporan el escudo de Alfa Romeo con fondo rojo, exclusivo para esta edición, que actúa como punto de partida de una identidad transversal. La paleta cromática se inspira en los barcos AC75 del equipo Luna Rossa, reinterpretando los tonos blanco, negro, gris y rojo mediante combinaciones específicas para cada modelo. En el exterior, los cuatro vehículos integran la inscripción Luna Rossa, detalles en Gloss Black y una línea lateral que remite a la estética de las velas de competición. El interior mantiene esta coherencia mediante tonos oscuros, acentos rojos, gráficos dedicados y materiales técnicos vinculados al mundo náutico. El logo del equipo aparece en todos los habitáculos, reforzando la narrativa común. La colaboración también se refleja en el ámbito técnico. Alfa Romeo ha aportado al equipo su experiencia en simulación, dinámica de vehículos y análisis virtual, conocimientos aplicados al software que gestiona el movimiento de las velas del AC75. Una transferencia tecnológica que, según la marca, demuestra que la alianza va más allá del patrocinio y se adentra en la ingeniería compartida. Los Junior y Tonale representan la interpretación más urbana y tecnológica de la Edizione Luna Rossa. Ambos estrenan un gris inspirado en los Dispositivos de Flotación Personal del equipo, además de las opciones en blanco y negro. Las diferencias comienzan en las llantas: 18 pulgadas Gloss Black en el Junior y 20 pulgadas exclusivas en el Tonale. En el interior, ambos modelos comparten la atmósfera oscura con acentos rojos, pero cada uno aporta soluciones propias. El Junior incorpora paneles y asientos con gráficos dedicados, mientras que el Tonale añade molduras negras y un Ambient Light con patrón geométrico inspirado en las velas. Uno de los elementos más destacados es la tapicería 3D Knit, aplicada por primera vez en Stellantis. Su proceso de fabricación con rosca continua reduce materiales y residuos, aportando textura tridimensional y eficiencia productiva. En equipamiento, ambos incluyen pantalla de 10,25», instrumentación digital, climatización automática, selector de modos de conducción Alfa DNA (Deportivo, normal y eco) y asistentes avanzados. El Junior suma monitorización de ángulo muerto y cámara con directrices dinámicas; el Tonale incorpora frenos Brembo con pinzas rojas. Las motorizaciones también diferencian a ambos: el Junior ofrece híbrido y eléctrico, mientras que el Tonale abarca híbrido, diésel y Híbrido Enchufable Q4. Los Giulia y Stelvio representan la vertiente más exclusiva y deportiva de la serie. Su caracterización se basa en un uso intensivo de fibra de carbono, presente en insignias, retrovisores y elementos exteriores. Ambos pueden configurarse en blanco, negro o rojo Etna. Las llantas oscuras -19» en Giulia y 21» en Stelvio- se combinan con pinzas de freno rojas. En el interior, la edición adopta un diseño monocromo con detalles Luna Rossa y un contraste entre cuero y ECONYL, un nylon regenerado producido en parte a partir de redes de pesca recuperadas del fondo marino. Las decoraciones en fibra de carbono se extienden por salpicadero, consola y puertas, creando un entorno técnico y deportivo. Ambos modelos incluyen de serie sistema Harman Kardon y suspensión electrónicamente controlada. El Giulia incorpora techo solar de serie; en el Stelvio es opcional. Las motorizaciones abarcan diésel de 160 y 210 CV y gasolina de 280 CV en mercados específicos. La Edizione Luna Rossa simboliza la convergencia entre dos mundos que comparten valores: precisión, aerodinámica y rendimiento. Alfa Romeo aporta su experiencia en simulación y análisis virtual; Luna Rossa integra estos avances en su preparación para la Copa América 2027. Una colaboración iniciada en 2025 y firmada, de momento, hasta 2027
