Los trabajadores de Airbus decidieron ratificar la huelga indefinida prevista en la compañía desde el martes 25 de agosto y que continúa todavía hoy al no llegar las partes a un acuerdo para desconvocar los paros. Una semana después, la dirección de airbus y los sindicatos volvieron a sentarse ante el SIMA para tratar de desbloquear las negociaciones. El fabricante condicionó la aplicación de su última ofera a la desconvocatoria o la suspensión inmediata de las negoaciones. Airbus considera que esta huelga está provoncado una situación «crítica» en su negocio e insistió en que ambas partes necesitan «continuidad de negocio y fiabilidad». A finales de agosto, Airbus aseguró a los sindicatos en la reunión que tuvieron que «garantizaría un incremento salarial conforme al IPC », además de «un porcentaje adicional destinado a la recuperación del poder adquisitivo perdido» y la restitución de las condicionesde teletrabajo, preservando el límite del 40% en la modalidad no presencial. Como recoge Europa Press, quedaban pendientes otras cuestiones como las vacaciones, el comedor o a flexibilidad horaria. A pesar del acercamiento de las posturas, los empleados han decidido seguir adelante con la huelga. En esa reunión, Airbus también se comprometió a retirar un recurso interpuesto ante el Tribunal Supremo respecto a los complementos salariales por baja médica después de que la Justicia diera la razón a los sindicatos. La plantilla de Airbus define sus condiciones a través de su convenio publicado en el BOE en mayo de 2025. En ese texto, se acuerdan revisiones salariales para los años 2026 y 2027 en función de la situación macroeconómica, los indicadores de competitividad, eficiencia y eficacia en las divisuiones y el Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC), para su consideración en la negociación salarial aplicable al 2026 y 2027. En dicho convenio se recogen las tablas salariales definitivas para 2025. El sueldo de estos profesionales se divide por grupos profesionales . GP2 se refiere a los niveles tres y cuatro, GP3 a los niveles cinco y 5R, GP4 a los técnicos y mandos no titulados, GP5 a los titulados medios o de grado y el GP6 a los titulados superiores o de máster habilitante. Así, el salario de ingreso anual de un GP2 es de 24.510, lo que supone unos 1.750,73 euros brutos al mes . El sueldo de un profesional del grupo GP3 del nivel 3A, varía entre los 29.321 y los 39.305 euros brutos anuales. En el caso del nivel 3B, va desde los 32.703 a los 39.305. El nivel cuatro se divide en cuatro subniveles. El mínimo son 34.926 euros brutos anuales para un profesional del grupo 4A mientras que el máximo es de 46.022 euros brutos al año. En el caso del nivel cinco, la horquilla va desde un mínimo de 41.599 a un máximo de 50.211 euros brutos anuales. En el caso de los profesionales de los grupos GP4, PG5 y GP6 (desde técnicos no titulados hasta titulados con estudios superiores), los importes pueden depender de la titulación. El salario de ingreso de un titulado medio es de 33.872 mientras que los titulados superiores o de máster ingresan con un sueldo de 37.259 euros brutos al año. Asimismo, los empleados de Airbus tienen diversos complementos en función de su antigüedad, jornadas especiales, turnos, horas extras o ayudas a la enseñanza. Por ejemplo, un turno doble se compensa con 0,97 euros por hora, uno triple con 1,16 euros por hora. Un empleado de tarde en horario fijo cobra un plus de 0,97 por hora y uno fijo en turno de noche cobra 1,52 euros por hora. Las jornadas especiales se pagan a 141,03 euros por día, según aparece en dicho convenio. Además, los trabajdores de Airbus tienen plus de antigüedad de 51,33 euros por quinquenio. El plus por asistir a cursos es en la actualidad de 14,24 euros. El abono de las horas extraordinarias depende del nivel, siendo el GP2 el único grupo en el que no aparece compensación por ellas en el convenio. En el nivel 3A, la hora extraordinaria A se paga a 19,05 euros mientras que la hora B lo hace a 21,45. En el caso del GP 4, la hora extraordinaria tipo A se paga a 34,86 y la tipo B a 39,23 euros. Una vez ratificada e iniciada la huelga indefinida la clave ahora es saber cómo se gestionarán las nuevas negociaciones y cómo evolucionarán esos salarios que están ahora vigentes, además de otros derechos de los trabajadores como las vacaciones de los empleados, el comedor, el transporte colectivo y las rutas, la flexibilidad horaria, las garantías laborales del proyecto Bromo, los acuerdos de Cádiz para regular la carga de trabajo y la claridad en los catálogos de puestos.
