Los carburantes se abaratan en la última semana pero siguen costando un 20% más que el 30 de junio, antes de decaer las ayudas
El precio de los carburantes da un respiro tras rozar la semana pasada máximos anuales que elevaron el depósito por encima de los 100 euros. El litro de gasolina se situaba este martes (último dato disponible) en 1,691 euros el litro de media en España, un 1,46% menos que hace una semana (1,716 euros). Mientras, el litro de diésel se paga a 1,806 euros, un 1,69% más barato que hace una semana, cuando costa 1,837 euros. Así lo reflejan los datos del histórico de precios del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco).
Sin embargo, los precios siguen siendo hasta casi un 20% superiores a los registrados el 30 de junio, justo antes de expirar la rebaja fiscal aprobada para amortiguar el impacto de la guerra entre Estados Unidos e Irán. En concreto, el litro de gasolina sigue costando un 17,11% más que el 30 de junio, cuando se situaba en 1,444 euros, y el diésel es un 19,92% más caro, frente a 1,506 euros que costaba el último día de junio.
La desescalada de las ayudas a los carburantes es el principal impulsor de estas subidas, que también se ven afectadas por los vaivenes del precio del petróleo por la guerra de Irán y el cierre del estrecho de Ormuz. El 1 de julio, el IVA de los carburantes regresó al 21% tras más de tres meses aplicado al 10%. El apoyo fiscal que queda en pie se concentra ahora en el impuesto especial sobre hidrocarburos, que también se está reduciendo por tramos. En concreto, la ayuda se vio rebajada a 15 céntimos por litro en julio y a 10 céntimos por litro en agosto. La previsión, además, es que este apoyo baje a 5 céntimos por litro en septiembre y desaparezca en octubre.
Antes de que las ayudas fiscales a los carburantes decayesen parcialmente, los precios de los combustibles habían encadenado cinco descensos semanales consecutivos que llegaron a rebajar el diésel hasta un 11% (1,503 euros) y un 8,5% en el caso de la gasolina, que se situó en mínimos del año (1,437 euros).
Las cifras actuales implican que llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina costaba este martes 93 euros, frente a los 79,2 euros del 30 de junio: 13,8 euros más caro. En el caso del diésel, el desembolso ha pasado de 82,83 a 99,33 euros, 16,5 euros más, volviendo a situarse por debajo de los 100 euros tras superar esta barrera la semana pasada.
Por comunidades, la gasolina más cara se paga en Baleares (1,792 euros), Asturias (1,749 euros) y Cantabria (1,727 euros). En cambio, la más barata se encuentra en Melilla, donde el litro cuesta 1,444, seguida de Canarias (1,446 euros) y Ceuta (1,563 euros). En el caso del diésel, el más caro se encuentra de nuevo en Baleares (1,917 euros), seguido de Asturias (1,868 euros) y de País Vasco (1,833 euros). En el lado contrario, repiten el podio de las regiones más baratas Melilla (1,407 euros el litro de diésel), Canarias (1,533 euros) y Ceuta (1,651 euros).