Cuando la guerra de Donald Trump contra Irán provocó el primer cierre del estrecho de Ormuz este año, los efectos se dejaron sentir rápidamente al otro lado del mundo. La demanda de paso por el Canal de Panamá, la vía navegable de 80 km que une los océanos Atlántico y Pacífico, se disparó hasta rozar su capacidad máxima de entre 36 y 40 tránsitos diarios. El número de buques que transportaban combustible a través del Canal aumentó considerablemente, a medida que los países recurrían a la energía estadounidense. El número de cargamentos de gas natural licuado (GNL) que transitaron por el Canal casi se duplicó en abril con respecto al mismo mes del año anterior. El Canal de Panamá transporta...
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