La vida le ha dado en los últimos años muchas sorpresas a Jorge Martín, un título MotoGP en 2024 con el Pramac que no le valió para promocionar al equipo oficial Ducati, un nº1 que se llevó a Aprilia y meses después se arrepentía de ese movimiento. Un 2025 que no fue la defensa triunfal que esperaba, sino una continua visita de quirófanos y camas de hospital en distintas geografías. Y llega 2026 y ya tuvo un paso efímero por el liderato gracias a su victoria sprint el sábado de Austin. La ironía final es que, sin ser ahora mismo el piloto más veloz en la pista, y acabar tercero en Assen, ha pasado a ser el nuevo líder del Mundial.
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